ALTISSIMI
- Superbo esempio dell'archetipo della Serie 3
- Chilometraggio basso e genuino
- Finiture in pelle Oatmeal immacolata
- Sontuose specifiche Sovereign
L'APPELLO
Con la nuova XJ40 ritardata da vincoli di bilancio, nel 1979 Jaguar si rivolse agli italiani per avere un aiuto nel mantenere la serie di berline XJ ancora per qualche anno. La Serie 3 XJ fu creata con l'aiuto di Pininfarina, che diede alla vettura uno stile economico, tenendo conto dei costi di progettazione di Jaguar. Una linea del tetto più bassa, nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori e, soprattutto, paraurti a impatto di sicurezza conformi al mercato statunitense erano gli elementi principali del briefing, ed è giusto dire che Pininfarina fece un ottimo lavoro.
Il risultato fu un'auto davvero bella, soprattutto se si considera che il budget di Jaguar era molto limitato, e mantenne le vendite della XJ fino al 1986, quando fece la sua comparsa la nuova XJ40, anche se i modelli V12 continuarono ancora più a lungo, fino al 1992.
Questa vettura è stata costruita nel 1984, quando la Serie 3 era all'apice della sua popolarità. Rifinita nello splendido colore Regency Red, è un'auto splendidamente conservata con un chilometraggio notevolmente basso di appena 47.700 miglia dal nuovo. Mancano pochi mesi al suo 40° compleanno, dopo il quale potrà ottenere lo status di veicolo storico presso l'MCTC, il che significa l'esenzione da tasse, certificati di revisione e oneri ULEZ/CAZ - una proposta interessante se vivete a Londra, forse?
Si tratta di un favoloso esempio di quella che molti ritengono la migliore berlina Jaguar XJ, con l'ulteriore vantaggio di essere rifinita con le sontuose specifiche Sovereign.
Il risultato fu un'auto davvero bella, soprattutto se si considera che il budget di Jaguar era molto limitato, e mantenne le vendite della XJ fino al 1986, quando fece la sua comparsa la nuova XJ40, anche se i modelli V12 continuarono ancora più a lungo, fino al 1992.
Questa vettura è stata costruita nel 1984, quando la Serie 3 era all'apice della sua popolarità. Rifinita nello splendido colore Regency Red, è un'auto splendidamente conservata con un chilometraggio notevolmente basso di appena 47.700 miglia dal nuovo. Mancano pochi mesi al suo 40° compleanno, dopo il quale potrà ottenere lo status di veicolo storico presso l'MCTC, il che significa l'esenzione da tasse, certificati di revisione e oneri ULEZ/CAZ - una proposta interessante se vivete a Londra, forse?
Si tratta di un favoloso esempio di quella che molti ritengono la migliore berlina Jaguar XJ, con l'ulteriore vantaggio di essere rifinita con le sontuose specifiche Sovereign.
STORIA E DOCUMENTI
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Nessun certificato di revisione valido fino a gennaio 2024
- L'anno prossimo potrà ottenere lo status di "veicolo storico", che la renderà esente da certificato di revisione, tassa di circolazione e ULEZ.
- Portafoglio, libretti e manuale d'uso originali Jaguar
- Manuale d'officina Haynes
- Chilometraggio ritenuto autentico
- Selezione di vecchi certificati di revisione fino al 1990 per verificare il chilometraggio
- Vecchi dischi fiscali
L'INTERNO
- Sedili in pelle color avena in ottimo stato di conservazione
- Volante rilegato in pelle
- Cruscotto e rivestimenti delle portiere impiallacciati in noce
- Aria condizionata funzionante
- Controllo di crociera
- Radio-cassetta Clarion di fabbrica
- Computer di bordo LCD funzionante
- Alzacristalli elettrici
- Tappeti e portiere eccellenti
- Cielo, imperiale, molto buono
- Attrezzi originali e ruota di scorta in lega
- Piccola quantità di deterioramento della vernice attorno al coperchio del vano portaoggetti
L'ESTERNO
- Bellissimo rosso Regency metallizzato con vernice in gran parte originale
- Ordine generale molto elegante
- Eccellente finitura della vernice
- Cerchi in lega "pepperpot" originali Jaguar
- Pneumatici Bridgestone di qualità su tutti i lati
- Paraurti e inserti originali
- Tutte le cromature, gli stemmi e le finiture sono in ottime condizioni
- Davanzali, archi e cornici dei fari eccellenti
- Paraspruzzi di fabbrica
- Sembra molto solida sotto, con nessuna storia di saldatura strutturale per il certificato di revisione.
- Alcune bolle sotto la vernice sul bordo posteriore intorno all'uscita dello scarico laterale
- Lievi bolle sulla cornice del parabrezza posteriore (vedi foto)
LA MECCANICA
- Sei cilindri in linea XK da 4,2 litri
- Cambio automatico a tre velocità
- Si avvia al pulsante con una buona pressione dell'olio e una minima fumosità allo scarico
- Secondo il venditore, si guida in modo eccellente, senza difetti noti o apparenti.
SINTESI
Questo è un esempio assolutamente straordinario della Serie 3 in uno dei colori migliori, con un chilometraggio veramente basso e in condizioni splendide. Il venditore ne sentirà immensamente la mancanza, ma un recente trasloco e la necessità di qualcosa di più moderno ed efficiente da usare come mezzo di trasporto quotidiano hanno fatto sì che la sua amata XJ6 dovesse andarsene.
Se sarete il fortunato primo offerente, dovrete cercare a lungo per trovare un esemplare migliore. È in condizioni visive superbe, sembra essere strutturalmente eccellente e ha un interno davvero splendido, mentre funziona magnificamente e suona in modo superbo. Un esempio delizioso, autentico e meravigliosamente originale di una berlina Jaguar d'epoca in rapida rivalutazione.
PRIMA DI ACQUISTARE
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