Caratteristiche salienti
- Presente il libretto originale e un'ampia documentazione cartacea
- Recentemente esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- Un esemplare molto originale e in ottime condizioni per la sua età
- Parte di una grande collezione che comprende numerose Jaguar
Il fascino
Nel 1977, la XJ sembrava piuttosto antiquata, così Jaguar fece qualcosa che non aveva mai fatto prima: chiese un aiuto esterno. La Carrozzeria italiana Pininfarina fu incaricata di eseguire il restyling, una decisione che si rivelò utile per Jaguar, data la natura sempre più competitiva della berlina executive a quattro porte, ora che i produttori tedeschi stavano dando il meglio di sé.
La Serie III XJ fu presentata nell'aprile 1979. Introdusse paraurti più spessi e meglio integrati, maniglie delle porte a filo, finestrini anteriori in un unico pezzo (senza luci di posizione), una griglia ridisegnata, una linea del tetto raffinata e un nuovo design del montante C con una curva Hoffmeister più pronunciata alla base. Altre sottili modifiche fecero della Serie III una delle XJ d'epoca più apprezzate. In particolare, le versioni Daimler erano amate dall'adorabile canaglia Arthur Dailey in Minder.
Questo esemplare da 3,4 litri del 1984 è uno degli esempi più originali di XJ6 Serie III che si possano trovare. Attualmente fa parte di una vasta collezione di auto d'epoca che comprende numerose Jaguar. Possiamo capire perché il nostro esigente venditore abbia voluto aggiungere questo esemplare alla sua lista; auto come questa sono molto difficili da trovare.
Proposta in ottime condizioni generali e completa di tutta la documentazione, questa XJ6 è destinata a entrare in un'altra collezione. Sia che abbiate un garage pieno di XJ o che questa sia la vostra prima Jag, possiamo raccomandare caldamente questo esemplare.
Storia e documenti
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- 91.563 miglia indicate
- Esemplare RHD per il mercato britannico
- Sette precedenti detentori iscritti
- Carta di circolazione presente
- Copia del comunicato stampa d'epoca incluso nel file
- Numerose fatture per ricambi e assistenza
- Libretto originale e informazioni sulla garanzia
Le condizioni
- Un esempio molto presentabile in tutto
- Vernice Grosvenor Brown AEB in ordine molto elegante
- Piccole imperfezioni della vernice e leggera usura visibili a un'ispezione più attenta, ma niente di sconvolgente.
- Ci sono alcune scheggiature di vernice (fotografate)
- Carrozzeria molto ben conservata
- Dritta su entrambi i lati con un buon allineamento delle porte e dei pannelli
- Leggeri segni di corrosione sulle finiture cromate in alcuni punti.
- I paraurti appaiono dritti e in buone condizioni
- I cerchi in lega OEM si presentano in modo eccellente
- I pneumatici Pirelli P4000 d'epoca sono montati e appaiono in ottimo stato.
- L'abitacolo originale ben arredato continua a presentarsi molto bene per la sua età
- La tappezzeria in pelle è leggermente patinata, ma non è eccessivamente usurata.
- Alcune crepe sulla boiserie della console centrale e del cruscotto (fotografate)
- Nessuna crepa visibile nella parte superiore del cruscotto
- Impianto stereo DIN moderno Kenwood
- La moquette si presenta bene in tutte le sue parti
- Tutto appare in discreto ordine all'interno del bagagliaio
- L'impianto elettrico dell'abitacolo è in buono stato di funzionamento.
La meccanica
- Sei cilindri in linea XK da 3,4 litri
- Scatola del cambio automatica a tre velocità
- Vano motore dall'aspetto originale
- Ci risulta che la Jaguar sia in buone condizioni di funzionamento e di guida.
- Pronta all'uso senza certificato di revisione, recentemente esente da certificato di revisione
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