Caratteristiche principali

Aggiornato a 200 TDi e freni a disco per tutti i tipi di veicolo
Ex-Royal Marines
Nessun certificato di revisione fino al 25 febbraio 2025
Luci moderne a LED montate
Tela inclinata in ottime condizioni

Il fascino

Le foglie stanno cadendo dagli alberi e questo significa che la stagione delle Land Rover è ormai alle porte. È tempo di caricare la famiglia, gli amici, gli stivali e i cani sul retro di una Series e di partire verso il pub preferito, il sentiero verde o il luogo in cui passeggiare.

Questa Serie III Lightweight, ex-Royal Marines, sarebbe un'ottima candidata. Aggiornata con freni a disco e un turbodiesel da 2,5 litri, è un esempio estremamente utilizzabile, reso ancora più divertente dall'inclinazione della tela.

Conosciuta affettuosamente come "Lucy", questa Land Rover è stata di proprietà dell'attuale proprietario per quattro anni e il venditore l'ha tenuta in regola con l'omologazione e l'uso regolare. Riccamente patinata e con alcuni segni di corrosione in alcuni punti, sarebbe un ottimo candidato per continuare a usarla e migliorarla nel tempo. Il certificato di revisione è valido fino a febbraio 2025 e il venditore la affida una volta all'anno allo specialista LR di zona per la revisione.

Se siete alla ricerca di un'esperienza Land Rover d'epoca con un tocco di storia e una migliore guidabilità, Lucy merita di essere presa in considerazione.

Storia e documenti

Iscritta al registro civile nel novembre 1999
Secondo quanto riferito, ex-Royal Marines
In possesso dell'attuale proprietario da quattro anni
Secondo i dati dell'MCTC, un solo proprietario iscritto in precedenza
Nessun certificato di revisione valido fino a febbraio 2025
Manutenzione annuale da parte di uno specialista locale
Motore diesel, roll bar fai da te e freni a disco montati prima dell'attuale proprietà

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Le condizioni

Telo inclinato montato e in ottimo stato visivo
Il telaio ha superato il certificato di revisione ed è stato venduto nel complesso, con corrosione localizzata alla traversa posteriore e in altre aree.
La carrozzeria in lega di base appare complessivamente in buone condizioni e abbastanza lineare per una Land Rover di questa annata e natura
Vernice sabbia riccamente patinata; originale e non restaurata
Pneumatici off-road plugger in buone condizioni, secondo quanto riferito.
Gli interni presentano un volante aftermarket e un roll bar fai da te aggiunto da un precedente proprietario; il venditore non è in grado di confermare l'efficacia di quest'ultimo.
I sedili anteriori sono stati aggiornati e sembrano più comodi di quelli originali.
Ora è dotato di un vano centrale che ospita anche l'unità principale dell'impianto stereo.

La meccanica

2,5 litri 200 TDi
Mantiene la trasmissione originale della Serie III: scatola del cambio manuale a quattro velocità con gamma bassa selezionabile e trazione integrale.
L'aggiornamento del motore diesel migliora le prestazioni rispetto al motore NA da 2,25 litri originale
I freni a disco garantiscono un'efficace potenza di arresto rispetto ai tamburi originali
I componenti meccanici presentano un'usura commisurata all'età ma, a quanto risulta, funzionano bene.
Sottoposta a manutenzione annuale da parte di uno specialista LR durante l'attuale proprietà

Il venditore commenta:

"Si guida come una Land Rover Lightweight con le molle a balestra, ma è proprio questo che la marca a essere così divertente. Sferraglia come dovrebbe, perde dove deve e per lo più si avvia quando lo si desidera. Se questa non è l'esperienza LR d'epoca, non so cosa lo sia".

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