Immagini fornite dal fornitore

Caratteristiche salienti

Importazione californiana esente da corrosione
Variante SWB "stepside", molto utilizzabile sulle strade più strette del Regno Unito
Aggiornata con un differenziale a slittamento limitato e sospensioni rialzate di quattro pollici
Nessun certificato di revisione valido fino a settembre 2024

Il fascino

Da quando, nel 1925, il modello T Ford è stato dotato di un vano di carico posteriore aperto, l'America ha abbracciato con entusiasmo il pickup. Venerati per la loro cilindrata e per il trasporto di carichi di ogni forma e dimensione, questi veicoli sono un pezzo importante della storia del veicolo e i due produttori dominanti sono diventati Ford e General Motors.

Prodotto da quest'ultima, ecco una Chevrolet K10 del 1983. Questi pickup sono diventati molto ricercati, soprattutto nella versione a passo corto, e sono relativamente facili da guidare sulle strade britanniche più strette.

Questo particolare esemplare è il più desiderabile "Stepside", che secondo alcuni ha molto più carattere e presenza rispetto al "Flatside" standard. Proveniente dal soleggiato stato della California, la carrozzeria è naturalmente priva di ruggine e la vernice rosso brillante risplende alla luce del sole. Avendo trascorso quasi tutta la sua vita sulla costa occidentale dell'America, ha evitato le strade salate, come si può chiaramente vedere dall'eccellente stato della carrozzeria e del telaio.

Dopo aver fatto parte di una collezione privata di appassionati di auto americane, la Chevy ha ora bisogno di una nuova casa.

Storia e documenti

Certificato di revisione valido fino a settembre 2024
Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel febbraio del 2016.
Carta di circolazione presente
Manuale d'officina Haynes e copia di un manuale originale Chevrolet "Owner's and Driver's Manual".
Due precedenti proprietari nel Regno Unito
La lettura del contachilometri potrebbe essere corretta a giudicare dalle condizioni generali del camion, anche se questo non può essere confermato.

Questo piccolo camion rosso è stato chiaramente amato e curato per tutta la sua vita e non è stato usato duramente come molti altri, e questo è evidente dalle sue condizioni interne ed esterne, senza evidenti ammaccature o ammaccature sulla sua carrozzeria pulita e brillante. Durante la sua permanenza negli Stati Uniti, è stata dotata di un differenziale posteriore a slittamento limitato per migliorare notevolmente le prestazioni e l'economia di esercizio, ora come due ruote motrici per l'uso in autostrada piuttosto che per la guida su terreni accidentati dove sarebbe necessaria una trazione integrale.

Gli interni

Rivestito con uno standard elevato
Strumentazione originale integrata da un contagiri aftermarket
Specifiche in gran parte originali e molto ben conservate

Gli interni esemplificano le superbe condizioni generali di questo camion. È stato tappezzato con materiali di alta qualità e questo lo rende un luogo molto confortevole e accogliente. Tutti i quadranti sono originali e possono essere visualizzati chiaramente dal sedile di guida. Sono stati integrati da un contagiri montato sul cruscotto, una funzione utile su questi vecchi veicoli.

Il tutto rimane molto originale ed elegante, senza segni di uso intenso o di incuria, il che è notevole per un camion che ha ormai quarant'anni.

Gli esterni

Vernice brillante e carrozzeria senza ammaccature
Sospensioni rialzate di quattro pollici su tutto il perimetro
Ora dotato di pneumatici da 33 pollici
Cerchi in lega lucidati e sportivi

Come è evidente, questo autocarro ha avuto una vita tranquilla. La vernice brillante e la carrozzeria priva di ammaccature testimoniano che non è stato usato per fare fuoristrada o lavori pesanti. In precedenza ha ricevuto un rialzo delle sospensioni di quattro pollici per consentire un migliore spazio per i freschi pneumatici da fuoristrada da 33 pollici. Il venditore commenta che l'aumento delle sospensioni ha anche reso la tenuta di strada e la maneggevolezza generale del camion molto più sicura e confortevole.

La meccanica

V8 Chevrolet da 5,7 litri (350 cu in)
Aggiornamento del carburatore a quattro canne
Collettori tubolari
Avviamento immediato e ottimo funzionamento secondo il venditore
Secondo quanto riferito, la scatola del cambio automatico è stata rifatta durante l'attuale proprietà

Questa K10 è equipaggiata con il sempre popolare, forte e affidabile V8 da 5,7 litri da 350cu che "abbaia" in vita al giro della chiave. Ci è stato riferito che si assesta presto su un bel rombo rassicurante e fornisce ampie prestazioni.

Il motore è stato migliorato e potenziato con l'installazione di un carburatore a quattro canne e di collettori tubolari, e funziona senza alcun rumore, scoppiettio o stridore. Questi motori meravigliosamente potenti sono noti per aver percorso molte migliaia di miglia senza problemi se sottoposti a regolare manutenzione.

L'attuale proprietario ha investito in lavori recenti per migliorarla, con la ricostruzione completa della scatola del cambio e un certificato di revisione nuovo di zecca, in modo che il prossimo proprietario possa essere certo di possedere un veicolo sicuro e affidabile.

Riassunto

Questo accattivante camion rosso brillante viene offerto in condizioni eccellenti, considerando che ha ormai 40 anni. Sarebbe perfetto per l'esposizione o per il traino, oltre che per essere utilizzato quotidianamente dal suo precedente proprietario come pubblicità o annuncio commerciale.

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