Immagini fornite dal fornitore

Caratteristiche principali

Chilometraggio molto basso di soli 66.000 da nuova
Solo tre detentori iscritti
L'attuale appassionato detiene la vettura dal 2006
Manutenzione e assistenza regolari
Scarico recente, lavori ai freni, batteria e relè del carburante
Recentemente ha ottenuto il certificato di revisione e lo status di veicolo storico esente da certificato di revisione.

Il fascino

Bella, slanciata ed elegante, la C126 è un coupé molto Mercedes-Benz, tanto una quattro posti di lusso quanto una vettura executive. La filosofia ingegneristica dell'azienda ha fatto sì che fosse costruita per essere la migliore grande GT del mondo, un'impresa che ha probabilmente raggiunto con la sua qualità impeccabile e la sua leggendaria affidabilità.

Questa Serie 1 C126 380SEC è un ottimo esempio di tutte queste qualità. Con appena 66.000 miglia dal nuovo e solo tre custodi nei suoi 42 anni di vita, di cui 18 a carico dell'attuale proprietario, è ben conservata e altamente utilizzabile. Ci sono alcuni piccoli dettagli estetici da notare, ma nulla toglie alla solidità generale. La regolare e continua manutenzione ordinaria e preventiva ne garantisce il buon funzionamento e, a quanto pare, l'assenza di difetti. All'interno, l'abitacolo è stato ridisegnato con finiture di alto livello, tra cui impiallacciature in radica di noce.

Recentemente ha ottenuto lo status di veicolo storico ed è quindi esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ. Con poche miglia percorse dall'ultimo collaudo, quest'auto molto amata è in buona salute e pronta per essere goduta.

Storia e documenti

Costruita in fabbrica, secondo i registri, il 27 maggio 1982
Originariamente destinata al Pakistan
Importata nel Regno Unito e iscritta per la prima volta il 18 gennaio 1984.
Solo tre proprietari iscritti dal momento dell'arrivo nel Regno Unito
Proprietario attuale dal novembre 2006
Sempre rimessata dall'attuale proprietario
Manutenzione e assistenza regolari da parte della stessa officina indipendente locale dal 2006.
L'attuale proprietario sta vendendo solo a causa della mancanza di utilizzo recente
Iscritta come veicolo storico nel 2023, quindi esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.
L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 4 giugno 2023 con 61.130 miglia e nessun avviso.
Ora mostra 61.130 miglia
Il venditore comunica che il contachilometri si è guastato circa 4 anni fa e il chilometraggio reale si avvicina a 66.000 miglia.
Etichettata come 500SEC, i registri del VIN e il venditore confermano che si tratta di una 380SEC.
Dotato di un immobilizzatore Sterling Touch con codice PIN
Sono necessarie 2 chiavi per azionare l'auto a causa della recente sostituzione del cilindro di accensione.
Lavori recenti riassunti di seguito
Utilizzata regolarmente e senza problemi per viaggi nel Regno Unito, in Irlanda e in Europa
Nessun certificato di revisione risalente al 2006 nel fascicolo storico

Lavori recenti notificati dal venditore:

Sostituzione dello scarico
Dischi e pastiglie posteriori
Nuove pinze posteriori
Batteria più potente
Nuovi relè del carburante
Manutenzione regolare da parte di un meccanico indipendente locale
Montaggio di un nuovo relè del riscaldamento

Le condizioni

Rifinita in rosso originale di fabbrica con vernice generalmente ben tenuta e originale
Alcuni segni e graffi tipici dell'età e dell'originalità sono prevedibili.
La carrozzeria è solida e generalmente ben conservata, con alcuni deterioramenti localizzati che si notano nelle fotografie.
Questo include lievi bolle sugli archi
La cromatura è in buone condizioni e le luci e i vetri sono altrettanto originali e ben conservati.
La parte inferiore e la struttura appaiono in buon ordine, con nessun certificato di revisione.
Cerchi in lega "Mexican Hat" di fabbrica in discrete condizioni con vecchi pneumatici Michelin montati
Ruota di scorta e pneumatico di scorta abbinati con kit di attrezzi e cric
Interni in pelle crema ben tenuti con sedili che mostrano poca usura
I sedili sono stati ridisegnati nel 2006 con materiali di buona qualità.
Interni ben arredati con cielo, imperiale e impiallacciature in radica di noce in tinta con la vettura
Alcuni segni di invecchiamento e patina all'interno, come mostrato nelle fotografie, ma non sono antiestetici.
Conserva il sistema di radio a cassette Becker Mexico, funzionante, come da fabbrica.
Siamo informati che, ad eccezione di piccole eccezioni, tutte le apparecchiature dell'abitacolo e gli impianti elettrici funzionano correttamente.
Il venditore informa che il tachimetro funziona ma il contachilometri no, come indicato sopra.
Le specifiche includono un tetto apribile inclinabile e scorrevole che, a quanto ci risulta, non perde.
L'Auto dispone anche di sedili anteriori elettrici.
Alcune infiltrazioni d'acqua nel bagagliaio e nei vani piedi anteriori a causa di una cattiva tenuta.
L'acquirente potrebbe voler risolvere il problema sostituendo le guarnizioni pertinenti.
I tappeti appaiono originali e generalmente ben conservati, ma con lievi macchie nella zona del bagagliaio e nel vano piedi posteriore del guidatore.

La meccanica

Motore M116 V8 da 3,8 litri e 200 CV con iniezione di carburante
Scatola del cambio automatica a 4 marce
Il motore funziona bene e senza problemi, senza alcun difetto.
La scatola del cambio funziona in modo simile, offrendo cambi fluidi e un rapido kick down
Manutenzione e assistenza regolari da parte della stessa officina indipendente locale dal 2006
Auto a basso chilometraggio, supportata dal certificato di revisione, ma con un avviso di odo come sopra.
L'ultimo certificato di revisione non riportava avvisi per la meccanica o il cambio.

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