I punti salienti
- Recente restauro da 33.000 sterline da parte di Munich Legends
- Eccezionalmente rara Alpina 3.5 da 240 CV costruita in TWR
- Auto di serie con alcuni dettagli superlativi
- Servizio recente, rifacimento dei cerchi, dettagli completi e WaxOil
- Splendidamente presentata in Sapphire Blue con interni Alpina
Il fascino
Per i non addetti ai lavori, è un miracolo che Alpina esista. Dopotutto, BMW ha marcato alcune berline di serie di grande qualità, eppure, se si guida un'Alpina, ci si rende conto del perché: queste auto coniugano prestazioni e comfort in un modo in cui una vettura M non è mai in grado di offrire.
Negli anni '80 TWR aveva il franchising Alpina e ha convertito una manciata di auto di clienti, tra cui questa. Si tratta di una 528i Automatica di serie che ha ricevuto il restyling dell'Alpina 3.5L, con un sei cilindri in linea da 240 CV e, più recentemente, un cambio manuale a 5 rapporti. Il lavoro non si è fermato qui, come dimostrano le foto: splendidamente rifinita in Sapphire Blue, quest'auto ha anche cerchi Alpina, spoiler e magnifici interni a strisce marroni. Essendo una delle rare conversioni TWR, sfoggia anche il marchio della rinomata azienda.
L'auto è stata restaurata completamente da Munich Legends quattro anni fa, per un totale di 33.000 sterline. Come ci si aspetterebbe da un'azienda così rinomata, il lavoro è di altissimo livello e riproduce con cura le caratteristiche originali. All'interno e all'esterno si è accolti da deliziosi tocchi Alpina: gli interni sono una particolare delizia.
L'auto ha percorso poche miglia da quel lavoro, ma il venditore si è preso il tempo necessario per controllarla e per titirare le aree minori in vista della vendita. Questo include una carrozzeria professionale completa, gli interni e la parte inferiore con WaxOiling protettivo e un servizio completo di BMW con giochi di valvole controllati e regolati.
Per gli appassionati di berline d'epoca, non c'è niente di meglio o di più raro dell'Alpina 3.5 E28. Questa deve essere una delle migliori disponibili.
Storia e documenti
- Iscritta il 7 dicembre 1982
- Convertita da TWR nel 1984, secondo il venditore.
- Sei detentori iscritti da quando è stata immatricolata
- Attuale proprietario dal 2017
- Restaurata da Munich Legends al costo di 32.475 sterline
- Lavori completati a settembre 2021
- Lavori di restauro documentati come da foto
- Manutenzione e assistenza aggiuntiva da parte del venditore prima della vendita, come di seguito dettagliato
- Manuale di fabbrica, kit di attrezzi e ruota di scorta
- Rivista in evidenza
- Uso parsimonioso dopo l'ultimo certificato di revisione esente da consigli nel 2018
Lavori recenti:
- Dettaglio del vano motore con ghiaccio secco e dettaglio della carrozzeria
- Ruote rinnovate
- Nuova sezione di scarico centrale
- Sottoscocca dettagliata e oliata con cera
- Servizio BMW Inspection II
- Controllo e regolazione del gioco valvole
Le condizioni
- Vernice blu zaffiro molto ben tenuta, con recenti lavori di restauro.
- La vernice mostra pochi segni dell'età o dell'uso, come si può verificare nelle foto.
- La carrozzeria si presenta molto bene con buoni archi, davanzali e parte inferiore
- Dettagli professionali recenti di alta gamma sulla vernice, sugli interni e sulla parte inferiore della vettura
- La parte inferiore è stata recentemente dettagliata con il trattamento protettivo WaxOil
- Esterno corretto dalla fabbrica con stemmi e decalcomanie Alpina e stemma TWR
- Cerchi in lega Alpina da 16 pollici recentemente rinnovati
- Pneumatici Nexen abbinati montati di recente
- I fari e i vetri si presentano bene con finiture chiare, non danneggiate e non appannate
- Favolosi interni in velluto marrone Alpina con strisce e colori tipici della casa.
- Interni standard di fabbrica in condizioni complete, ma senza radio
- Alzacristalli elettrici e tetto scorrevole in acciaio come da foto
- Pochi segni di età o di utilizzo all'interno
- Nessun difetto segnalato a livello elettrico, di illuminazione, di interruttori o di quadranti.
- Nessuna spia sul cruscotto visibile o notificata
La meccanica
- Convertita professionalmente alle specifiche Alpina da TWR nel 1984
- Motore BMW Alpina da 3.430 cc a sei cilindri in linea da 240 CV
- Convertita al cambio manuale 5spd nel 2003
- Kit di attrezzi di fabbrica come mostrato
- Auto ben mantenuta con recente revisione BMW Inspection II
- Restaurata da Munich Legends come descritto sopra
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
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