Caratteristiche salienti

Ha appena superato le 90.000 miglia
Dotata di raro splitter anteriore e spoiler posteriore originali BBS
Viene fornita con due set di cerchi in lega originali, compresi quelli BBS
Restauro completo con documentazione fotografica
Certificato di revisione valido fino a maggio 2025

Il fascino

La primissima generazione della Serie 7 era un'auto destinata a fare colpo. Ricca di lusso e dotata di un motore a 6 cilindri piuttosto impressionante... e inoltre, assolutamente enorme. Queste grandi berline di lusso arrivarono nel bel mezzo di un mercato sempre più ostile, quando il carburante era caro e le auto di grandi dimensioni sembravano uno spreco - ma riuscirono ad avere successo senza problemi, con oltre 285.000 esemplari costruiti.

Una formula difficile da ignorare, che continua ad attrarre numerosi appassionati. Queste auto erano tecnologicamente avanzate e dotate di comfort ormai familiari. E alcune un po' meno familiari: erano persino dotate di un dittafono per il pubblico dei dirigenti!

Questo esemplare del 1982 è particolarmente impressionante, con un raro splitter anteriore BBS e uno spoiler posteriore, ed è stato completamente restaurato secondo uno standard elevato. Una favolosa combinazione di colori, numerosi investimenti meccanici e un abitacolo estremamente originale completano la gamma; si tratta di un'auto incredibilmente bella che merita di essere presa in considerazione.

Storia e documenti

Iscritta nel 1982
Il veicolo è stato conservato in un fienile dal 2007 al 2017, come risulta dal certificato di revisione.
È stata rimessa in strada da un precedente proprietario, con foto del processo di restauro
Attualmente è di proprietà dal novembre 2021
L'auto è stata conservata a secco dal momento del restauro, anche durante la proprietà attuale.
Anche se è esente da certificato di revisione, il certificato di revisione è stato mantenuto ogni anno.
L'attuale certificato di revisione è valido fino a maggio 2025.

Le condizioni

L'esterno dell'auto si presenta bene
Il venditore ha notato una bolla sull'alettone anteriore del passeggero, delle dimensioni di un pezzo da 5p.
L'auto è stata dotata di uno splitter anteriore e di uno spoiler posteriore originali BBS, estremamente rari.
Viene fornita con 2 set di cerchi in lega originali; attualmente sono montati cerchi in lega BBS.
Gli archi interni e la parte inferiore del cofano sono verniciati dello stesso colore della carrozzeria.
Gli interni sono un po' stanchi, ma molto originali.
Potrebbe beneficiare di una buona pulizia
Il cuscino del guidatore si è staccato ed è piuttosto rovinato.
I sedili posteriori e il sedile del passeggero sono in buone condizioni
Il cielo, imperiale, non presenta cedimenti, strappi o lacerazioni, ma è un po' sporco.
L'auto è dotata di chiusura centralizzata, finestrini elettrici e tetto apribile elettrico.
Le impiallacciature in legno appaiono in buone condizioni per la loro età
Il venditore segnala che i tergifari, il contagiri e la radio non sono attualmente funzionanti.
Si segnala inoltre che i finestrini posteriori tendono a "impuntarsi".

La meccanica

Motore a 6 cilindri da 3,5 litri
Cambio automatico a 4 marce
L'auto condivide lo stesso motore della M3 della stessa epoca (E30) e ha molta potenza.
È stato montato un tappo di spegnimento della batteria a causa di un leggero problema di scaricamento della batteria comune alle BMW di questa età
Una volta inserita la spina, l'auto si avvia sempre al primo colpo, anche dopo essere rimasta ferma per un po' di tempo.
L'auto ha recentemente avuto un problema con l'alternatore che non caricava la batteria, quindi è stato rimesso a nuovo con nuove parti interne
Il venditore ci informa che l'auto si muove bene con le marce.
Non sono stati segnalati problemi meccanici

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.