Caratteristiche principali

Completo di cric ad alto sollevamento e 'Superwinch' elettrico
Telo inclinato montato e in ottime condizioni
Nessun problema riscontrato durante i tre anni di proprietà del venditore
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione

Il fascino

Come la sua controparte 4x4 britannica, la Land Rover, il design fondamentale del Toyota Land Cruiser è rimasto fondamentalmente invariato per molti anni. La venerata generazione J40 ha resistito dal 1960 al 1984 e ha continuato a essere costruita in Brasile fino al 2001!

Nel 1981, le J40 diesel ottennero i freni a disco anteriori ed è proprio uno di questi esempi che abbiamo qui. Aggiornato con sedili, pneumatici e accessori offroad più moderni, tra cui un cric ad alto sollevamento e un verricello elettrico, questo esemplare è estremamente utilizzabile e sicuramente molto divertente. Essendo un esemplare del mercato giapponese con guida a destra, è perfettamente adatto alle strade del Regno Unito e ha il vantaggio di avere un tetto inclinabile in tela, perfetto per i mesi estivi, quando può essere trasformato in una cabriolet completa, se lo si desidera.

Presentata in ottime condizioni generali e, a quanto si dice, in grado di garantire una guida senza problemi per tutta la durata dell'attuale proprietà, offre un'opportunità interessante per chi è alla ricerca di una 4x4 d'epoca che non si vede spesso nel Regno Unito.

Storia e documenti

Esemplare per il mercato giapponese con guida a destra
Iscritta nel Regno Unito da aprile 2016
73.664 chilometraggi indicati
Acquistata dal venditore nel maggio 2021
Tre precedenti detentori iscritti nel Regno Unito
La carta di circolazione e una serie di fatture accompagnano l'auto.

Le condizioni

Il telaio, ben presentato, appare in ottimo ordine
Eleganti cerchi in acciaio, rifiniti in nero in tinta con la carrozzeria
Inclinazione in tela sabbia montata e in buone condizioni
La carrozzeria appare dritta e solida, senza imperfezioni degne di nota.
La vernice è lucida, ma presenta alcune imperfezioni dovute all'età e qualche "buccia" sulla finitura
Interni molto eleganti, aggiornati con sedili più moderni in tan
Vano centrale montato
Pavimento a doghe di legno nella parte posteriore
I comandi e la tappezzeria non presentano segni di usura degni di nota.
Non siamo a conoscenza di problemi noti agli impianti elettrici dell'abitacolo.

La meccanica

Quattro cilindri da 3,2 litri 2B diesel
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Equipaggiato con trazione integrale e gamma bassa
Sospensioni a quattro ruote a balestra
Pneumatici Cooper Discoverer GT montati
Ruota di scorta integrale
Cric ad alto sollevamento e "Superwinch" elettrico in dotazione
Il venditore dimostra che si avvia facilmente e funziona bene

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