- Ferrari
- Alfa Romeo
- Porsche
- Jaguar
- Mercedes
- Fiat
- BMW
- Mini
- Maserati
- Bugatti
- Lancia
- Rolls Royce
- Ford
- Aston Martin
- Citroen
- Lamborghini
- Chevrolet
- Cadillac
- Bentley
- Land Rover
- Piaggio
- Honda
- Laverda
- Harley Davidson
- Yamaha
- Benelli
- Moto Guzzi
- Lambretta
- Ducati
- Suzuki
- MV Agusta
- Triumph
- Kawasaki
- Norton
1981 Porsche 911SC Cabriolet Slantnose Turbolook
In Evidenza
- Slantnose M505 Turbolook realizzata con componenti originali Porsche
- Restaurata con carrozzeria cabriolet utilizzando componenti originali
- Targhe tedesche con omologazione della modifica Slantnose
- Numeri di serie corrispondenti, SC 3 litri con specifiche europee e 204 CV
- Auto unica e iconica in buone condizioni
- Report CARFAX pulito, senza incidenti
Le Attrattive
Tutto ha avuto inizio con la Porsche 935 da corsa. Ben presto gli acquirenti di auto stradali hanno iniziato a richiedere il medesimo frontale aerodinamico ‘Flach Bau’ delle auto da corsa, ed è nata così una versione molto speciale della classica 911 con motore raffreddato ad aria.
Ne sono state costruite solo 948, di cui solo 630 erano vetture della seguente serie G, con una versione modificata del frontale inclinato. Quest'auto non è uno degli esemplari serie G realizzati in fabbrica, ma gli è molto vicina. È nata come un modello SC Targa per il mercato tedesco con motore da 204 CV prima di essere convertita in una slant nose negli anni '80 e '90 negli USA, utilizzando pezzi di fabbrica originali M505.
Allo stesso tempo, è stata trasformata in convertibile, sempre utilizzando componenti Porsche.
Rifinita in bianco ghiaccio con scritte ‘Turbo’, anche gli esperti avrebbero difficoltà a distinguerla da un esemplare originale. Si presenta in condizioni molto buone sia all'interno che all'esterno, con lo schema di colori bianco e nero che si estende al classico posteriore con alettone a coda di balena.
Questa vetture è stata utilizzata di rado negli ultimi anni, quindi potrebbe trarre beneficio da un tagliando. È fornita con un utile rapporto CARFAX che non segnala incidenti, ed è immatricolata in Germania.
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione nel 1981
- Originariamente destinata al mercato tedesco
- Esportata in California nel 1986
- Ritornata in Germania nel 2012
- Immatricolazione tedesca con approvazione della modifica Slantnose
- Il rapporto Carfax è pulito e non riporta incidenti
- Il venditore ci ha informati che quest'auto ha numeri di serie corretti e corrispondenti
- Fattura di vendita e fatture relative alla manutenzione disponibili
- Certificazione Porsche Heritage disponibile su richiesta
- Manuali originali
- Libretti di immatricolazione tedeschi
- Libretto di immatricolazione storico degli Stati Uniti
- Certificato Carfax
- Decoder numero di telaio Porsche e scheda tecnica
- Il contachilometri mostra 58.545km, ma il venditore non può confermarne l'accuratezza
Le Condizioni
- Prodotta in fabbrica come SC Targa e trasformata in convertibile negli anni '80 e '90 negli USA Secondo il venditore, la conversione in cabriolet e il frontale Slantnose sono stati componenti Porsche in metallo completo, sia anteriore che allargamento posteriore e una copia degli spaccati originali Porsche è disponibile con l'auto con i numeri dei ricambi
- Serie G con kit di carrozzeria allargata e frontale Slantnose originali, stemmi 'Turbo' e alettone posteriore a coda di balena
- Il venditore ci segnala che è stata restaurata di recente in bianco Grand Prix
- La verniciatura si presenta bene e la profondità della vernice è mostrata nelle foto
- Di recente è stata dettagliata ed ha ricevuto una lucidatura professionale
- Nelle foto sono evidenziati alcuni segni, di cui sono mostrate le dimensioni
- Sottoscocca galvanizzato in condizioni originali, ben conservato con zincatura originale di fabbrica
- Piacevoli interni in pelle nera in ottime condizioni con pochi segni di usura
- L'abitacolo si presenta bene, con cruscotto privo di danni visibili
- I quadranti originali sono stati sostituiti con strumentazione a fondo bianco che secondo il venditore funziona correttamente
- Volante Momo Prototipo
- Il tetto apribile in tela nero è in buone condizioni e siamo stati informati che funziona correttamente
- I sedili in pelle sono ben tenuti, ma i controlli elettrici non sono connessi
- Cerchi in lega BBS in ottime condizioni con bordo lucido e parte centrale dorata
- Buona moquette, con tappetini protettivi con marchio Porsche
La Meccanica
- Motore sei cilindri boxer di 2.994 cm³, con specifiche europee SC e 204 CV
- Cambio manuale a 5 marce
- Il venditore ci ha informati che quest'auto ha numeri di serie corretti e corrispondenti
- Ci è stato segnalato che il motore originale si avvia correttamente e funziona bene
- I freni sono stati tagliandati di recente
- Questa vettura è stata poco utilizzata negli ultimi anni, quindi il venditore consiglia di effettuare una manutenzione di routine
- Non ci sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta a Termini e Condizioni di Car & Classic. Presentando un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓Il venditore di questo veicolo è registrato come venditore professionale. E tu sei protetto ddai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓Se sarai il fortunato vincitore di un'asta o se una tua offerta sarà accettata, ti chiederemo il pagamento di una commissione non rimborsabile. Ti preghiamo di far riferimento alle nostre FAQ e ai Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓Questo veicolo è "Venduto Come Visto", in modalità "così com'è e così dov'è" e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno unicamente scopo illustrativo ed è buona consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per maggior tranquillità e sicurezza.
✓L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o non inclusa nell'offerta definitiva o nel prezzo richiesto, come specificato nell'annuncio.
✓Proprio come te, desideriamo che le transazioni abbiano luogo nel modo più semplice e trasparente possibile e per questo motivo sottoponiamo tutti i veicoli provenienti dal Regno Unito in vendita su Car & Classic ad un controllo HPI per verificare che non risultino segnalati nei database delle assicurazioni come danneggiati o rubati e che siano liberi da ogni vincolo finanziario, consentendoti di presentare le tue offerte con la massima tranquillità.
✓Controlliamo inoltre se i veicoli sono stati dichiarati ritirati dalla circolazione e risarciti come danneggiati in modo irreparabile quando un annuncio è pubblicato su Car & Classic, e ove necessario indichiamo la categoria di danno riportato (Cat C/D/S/N) per esserti d'aiuto. In ogni caso, la presenza o l'assenza di tali indicazioni non costituisce una garanzia delle condizioni del veicolo ed è sempre preferibile effettuare per conto proprio un controllo completo della storia del veicolo prima di presentare un'offerta.
✓Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è consigliabile controllare in precedenza. Se richiesto, potremo indicarti una società di spedizione terza che potrà esserti d'aiuto. Per maggiori dettagli, o per comunicare col nostro team, invia un'e-mail a [email protected].
Specifiche del veicolo
- Anno 1981
- Marca Porsche
- Modello 911
- Colore Bianco
- Contachilometri 58,545 Kilometri
- Cilindrata 2994
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Province of Pistoia
- Posizione International
- Paese Italia
La galleria
Fai un'offerta
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.