Caratteristiche salienti
- Originale secondo le specifiche militari danesi
- Completa di certificato BMIHT e documenti di immatricolazione lituani
- Carrozzeria lodevolmente diritta per una Land Rover ex militare
- Completa di telo completo di inclinazione
- Telaio e parte inferiore elegantemente presentati
Il fascino
L'esercito britannico utilizzava le Land Rover dal 1949, ma il problema era che il modello Series IIA era troppo grande per essere trasportato dall'elicottero Westland Wessex. Avevano utilizzato l'Austin Champ, ma stava diventando piuttosto vecchio. Così Land Rover fu incaricata di costruire un veicolo "leggero" più compatto, più adatto al servizio attivo. Doveva essere semplice da manutenere sul campo, pur mantenendo la robustezza della meccanica e le superbe capacità fuoristradistiche per cui l'azienda era diventata famosa in tutto il mondo.
Il Lightweight trasportabile in aereo apparve nel 1968 e rimase in produzione fino al 1984. Qui abbiamo uno degli ultimi esemplari, un diesel della Serie III fornito nuovo dalla D.O.M.I. Danimarca all'esercito danese. Rimane incredibilmente originale e molto ben conservato, anche per quanto riguarda la verniciatura mimetica e le varie dotazioni militari.
Secondo quanto riferito, questa Lightweight funziona e si guida molto bene ed è pronta per un nuovo proprietario.
Storia e documenti
- Fornita dal D.O.M.I. Danimarca alle forze armate danesi.
- Certificato BMIHT conseguito dal venditore
- Documenti di immatricolazione lituani presenti
- Guida a sinistra
- Strada civile iscritta in Lituania
Le condizioni
- Il telaio sembra essere stato riverniciato/trattato negli ultimi anni e appare in ottime condizioni.
- Sono visibili alcuni accenni di corrosione sul bordo superiore della paratia sotto gli sportelli di ventilazione, ma al momento non sembrano particolarmente avanzati.
- Ruote in acciaio originali conservate
- Inclinazione della tela di tipo militare con leggera patina
- Bastoni del cofano zincati
- Vernice mimetica conservata, leggermente graffiata e usurata come si addice all'età e all'uso.
- La carrozzeria in lega "Birmabright" ha un aspetto lodevolmente lineare
- Cassetta degli attrezzi posteriore e posti a sedere supplementari
- Luci militari di tipo a vite
- La tappezzeria in vinile è un po' usurata.
- Il quadro strumenti di serie (stile IIA) si presenta bene
- Ci risulta che gli impianti elettrici dell'abitacolo siano in buone condizioni di funzionamento.
La meccanica
- Motore NA diesel a quattro cilindri da 2,25 litri
- Scatola del cambio manuale a quattro marce con gamma bassa e trazione integrale selezionabile
- Sotto il cofano sembra tutto originale e molto ben presentato
- Siamo stati informati che la Land Rover si guida bene
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