Caratteristiche salienti

Restauro completo con telaio e paratia nuovi e zincati
Verniciatura recente in Limestone
Nuovo telo inclinato
Nessun certificato di revisione fino a marzo 2025: Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
'FCV 5L' incluso nella vendita

Il fascino

La Serie III era l'ultima Land Rover della serie, l'ultimo telaio a balestra di una lunga serie che risaliva al 1948. Semplicità e robustezza sono state a lungo la chiave del successo del modello, quindi poco è cambiato tra le varianti della Serie IIA e III, a parte l'aggiunta di un cruscotto imbottito, di una griglia del radiatore in plastica e di altre piccole modifiche che, secondo alcuni, rendono la Serie III la più utilizzabile di tutte le Land Rover d'epoca.

Questo esemplare del 1981 è stato sottoposto a numerosi lavori di restauro da quando il venditore lo ha acquistato quattro anni fa. È stato dotato di un nuovo telaio galvanizzato e di una nuova paratia galvanizzata, eliminando di fatto tutti i componenti che possono attirare la corrosione. La salsedine e il fango invernali non rappresentano una minaccia per questa Land Rover, il che la rende davvero molto allettante.

Rifinita nella popolare tonalità Limestone e dotata di un tettuccio in tela, perfetto per i mesi estivi, questa versatile d'epoca raccoglierà sicuramente sguardi ammirati ovunque si trovi.

Storia e documenti

Esemplare RHD per il mercato interno del Regno Unito del 1981
Anno fino a circa 4 anni di possesso
27.700 miglia indicate
Acquistata come progetto di restauro e da allora oggetto di notevoli investimenti
Conservata in garage per tutta la durata dell'attuale proprietà
Immatricolazione privata 'FCV 5L' inclusa nella vendita
Certificato di revisione valido fino a marzo 2025
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione

Le condizioni

Tutti i pannelli della carrozzeria sono stati sabbiati e riverniciati all'interno e all'esterno
Sedili completamente sostituiti per adattarsi al design originale (con l'aggiunta di poggiatesta).
Il venditore osserva che le condizioni esterne sono il più possibile perfette per una Land Rover di questa età.
Il venditore racconta che la Land Rover è una vera e propria attrazione per la testa e un punto focale di molte conversazioni quando è parcheggiata
Nuova inclinazione della tela installata sopra i bastoni zincati del cofano
Telaio e paratia zincati nuovi
Cerchi in acciaio originali con quattro pneumatici nuovi
Nuove luci
Piastra di calpestio applicata ai parafanghi anteriori

La meccanica

Quattro cilindri NA da 2,25 litri diesel
Scatola del cambio manuale a quattro marce con gamma bassa e trazione integrale selezionabile
Molle paraboliche e ammortizzatori nuovi
Motore e scatola del cambio originali mantenuti, rispettando le specifiche quasi originali
Si dice che si guidi come ci si aspetta da una Land Rover di questa età e di queste specifiche
Tutto si presenta molto bene sotto il cofano

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