Lucidatura professionale eseguita circa due anni fa e ancora in buone condizioni
Nuovo impianto audio installato
Il più
Dalla fine degli anni '60 fino agli anni '80, il mercato italiano delle auto sportive convertibili è stato dominato da due "Spider". Entrambe avevano la carrozzeria disegnata e costruita da Pininfarina a Torino ed erano dotate di motori a doppia camma, anche se sotto ogni altro aspetto erano vetture completamente diverse. Stiamo parlando, ovviamente, della Serie 105/115 Alfa Romeo Spider e della Fiat 124.
Non sta a noi decidere quale fosse la Spider migliore, dato che entrambe avevano grandi qualità, ma vale la pena notare che la Fiat ebbe un enorme successo nelle competizioni automobilistiche, nei rally, nelle salite e nei circuiti. Siamo lieti di offrire questo esemplare degli ultimi anni di produzione, dotato di una versione a iniezione del leggendario motore a quattro cilindri in linea a doppia camma da 2,0 litri di Lampredi.
Splendente nel colore "verde inglese", questo esemplare è molto bello e, sotto la carrozzeria, la sua meccanica ha ricevuto molte attenzioni negli ultimi anni. Chi cerca un esemplare in ottime condizioni e perfettamente funzionante è nel posto giusto.
Storia e documentazione
Guida a sinistra
Acquistata dal venditore nel 2020
Dichiarata con numeri corrispondenti
Omologazione valida fino al 5 maggio 2025
73.400 km indicati
Condizioni generali
Attraente verniciatura "verde inglese
Lucidata professionalmente nel 2022
Senza paraurti anteriori e posteriori, dotati di piccoli paraurti in gomma
Il venditore segnala una leggera ammaccatura sul parafango anteriore del passeggero.
Cerchi in lega Abarth montati
La carrozzeria appare molto lineare e priva di evidenti segni di corrosione.
Ci viene assicurato che la parte inferiore è in buone condizioni
Il venditore ci informa che il tetto pieghevole funziona correttamente ed è in buone condizioni.
All'interno, troviamo un nuovo impianto audio che completa gli interni altrimenti originali.
La tappezzeria color crema presenta un'usura minima.
Il cruscotto e i comandi sono in buone condizioni
Motore
Motore a quattro cilindri Lampredi da 2,0 litri con doppio albero a camme in linea e iniezione di carburante
Cambio manuale a cinque marce
Vano motore pulito nel 2023
Il venditore riferisce che funziona molto bene, senza problemi da segnalare
Il venditore dichiara che questo veicolo si guida "come un go-kart".
Con l'attuale proprietario sono stati eseguiti i seguenti lavori:
Il radiatore è stato sostituito con un modello in alluminio.
Pastiglie e pinze dei freni nuove
Nuovo serbatoio e pompa del carburante
Revisione della testina di accensione
PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta e/o inserendo un'offerta, l'utente accetta anche quanto segue:
✓S e il venditore è registrato come venditore privato, non si applicano i diritti dei consumatori previsti dalla legislazione UE sulla tutela dei consumatori. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione dell'offerta, sarà necessario versare un deposito non rimborsabile; per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le FAQ e i T&C.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente di effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'asta o dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di trasporto terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 € + IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 € + IVA per i viaggi transfrontalieri.
