Punti salienti

Restauro completo completato nel marzo 2024
Tutti i pannelli della carrozzeria e il telaio zincato sono nuovi
Verniciatura completa in blu marino
Benzina da 2,25 litri con overdrive
Gli aggiornamenti includono tappezzeria color tan e volante sportivo con bordo in legno.

Il fascino

La Serie III è stata l'ultima della linea originale di Land Rover con molle a balestra, segnando la fine di un'epoca. Costruita tra il 1971 e il 1985, aveva interni completamente nuovi, con un cruscotto imbottito. I fari si spostarono all'esterno dei parafanghi e fu introdotta una nuova griglia del radiatore in plastica.

Più facili da guidare rispetto ai modelli Series precedenti, ma sempre fedeli alle radici Land Rover in termini di meccanica e aspetto, queste auto sono il tipo di Car and Classic che si può godere tutto l'anno; perfette per le gite al pub, le passeggiate in famiglia e persino per la guida quotidiana, se si è disposti a un minimo di disagio!

Come testimoniano le fotografie, questa Serie III è stata restaurata secondo uno standard elevato, con pannelli di carrozzeria completamente nuovi e un nuovo telaio zincato. L'auto è stata sottoposta a un sottile aggiornamento, mescolando la vernice d'epoca blu marino con interni aftermarket color tan e volante sportivo. La cabina del camion è ovviamente rimovibile e la Land Rover viene fornita con una tela "Bikini" per i climi più caldi.

Se siete alla ricerca di una Land Rover d'epoca utilizzabile, una Serie III tardiva, come questo esemplare del 1980 a passo corto, è una proposta interessante.

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Storia e documenti

Esemplare RHD per il mercato britannico
Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione
Ricostruzione completata alla fase di 9.300 miglia sul contachilometri
Secondo l'MCTC, il contachilometri ha fatto il giro una volta, indicando che il chilometraggio reale è di 109.301 miglia.
Il restauro completo sarà completato nel marzo 2024
Il proprietario si è trasferito in Finlandia per motivi di lavoro, quindi l'auto è rimasta ferma, da qui la vendita.

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Le condizioni

Telaio nuovo e zincato
Pannelli di carrozzeria nuovi utilizzati durante il restauro
Carrozzeria estremamente diritta con un buon allineamento dei pannelli
Verniciatura completa in blu marino di alto livello
Telaio e parte inferiore ottimamente presentati
Tetto della cabina montato
Ruota di scorta montata sul cofano
Incluso il telo di copertura "Bikini" (sabbia)
Ruote OEM in acciaio bianco con moderni pneumatici da fuoristrada
Barra di traino ed elettricità montati
Piccola ammaccatura sul lato opposto del paraurti anteriore
Rivestimenti zincati in ottimo stato
Aggiornamento del portellone posteriore con cerniera laterale
Tappezzeria Tan montata sui sedili "Deluxe" originali
Montaggio del box centrale aftermarket tra i sedili anteriori
Piastra di copertura della radio montata
Cinture di sicurezza montate su telaio imbullonato aftermarket per consentire la rimozione del tetto

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La meccanica

Motore a benzina a quattro cilindri da 2,25 litri
Scatola del cambio manuale a quattro velocità con overdrive, gamma bassa e trazione integrale selezionabile
Vano motore ben presente
Dichiarata in ottime condizioni di funzionamento e di guida
Meccanica dell'Auto completamente funzionante
Il venditore fa notare che il motore non ama il freddo ma è fluido quando è a temperatura di esercizio.

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