In Evidenza

Colori originali sia all'interno che all'esterno
Iscritta al Registro Storico Alfa Romeo
Cambio transaxle e freni revisionati
Targhe originali di Roma
Manuale di uso e manutenzione e due set di chiavi originali in dotazione

Le Attrattive

Le berline di indole sportiva erano di gran moda tra la fine degli anni '70 e l'inizio degli anni '80. In Germania venivano prodotte versioni ad alte prestazioni delle quattro porte BMW e Mercedes, ma Alfa Romeo non era certo da meno e proponeva auto rimaste nel cuore degli appassionati come l'Alfetta. Dotata di una trasmissione transaxle sull'assale posteriore ispirata alla vettura da F1 Alfetta 159 degli anni '50, la nuova Alfetta Tipo 116 divenne celebre per la sua eccellente tenuta di strada. Le prestazioni erano notevoli grazie al collaudato motore bialbero Nord, mentre il design era opera del leggendario progettista Ivo Colucci.

Questo esemplare del 1980, con motore di 1,6 litri, appare estremamente originale e in ottime condizioni per la sua età. Ci è stato riferito che, dopo che il cambio, un punto debole di queste vetture, è stato accuratamente revisionato, si guida molto bene.

Accompagnata da un'ampia documentazione, questa Alfetta è pronta per essere apprezzata dal suo prossimo proprietario.

Storia e Documentazione

Immatricolata nel 1980
Iscritta al Registro Storico Alfa Romeo con CRS
Targa originale di Roma
Completa di manuale di uso e manutenzione, due set di chiavi originali e una copia aggiuntiva
Fatture disponibili per tutti i lavori eseguiti
Il contachilometri indica 55.603 km

Le Condizioni

Carrozzeria in ottima forma, con pannelli dritti su entrambe le fiancate e portiere ben allineate
Ci è stato riferito che la vernice si presenta bene, con solo qualche lieve imperfezione superficiale
Conserva i cerchi in lega dell'epoca in discrete condizioni
Finiture, stemmi, fari e cristalli appaiono tutti in buono stato
Gli interni originali sono in eccellenti condizioni per l’età, senza crepe sul cruscotto o usura eccessiva dei rivestimenti
Tappetini protettivi in gomma dell'epoca
Radio dell'epoca
Il pomello del cambio con finitura effetto legno è consumato, come avviene spesso
Il venditore ci segnala che tutte le spie, gli indicatori e i sistemi sono funzionanti

La Meccanica

Motore di 1,6 litri
Cambio, trasmissione e freni revisionati
Dotata di accensione elettronica
Nel vano motore tutto appare in ottime condizioni e il venditore ci ha informati che l'impianto di scarico è in buono stato

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