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Camper a quattro posti letto, manca solo il materasso per l'opzione letto a tetto
Condizioni di restauro straordinarie
22.000 sterline spese negli ultimi tre anni

L'APPELLO

Il VW Tipo 2 è uno dei veicoli d'epoca più famosi e riconoscibili di tutti i tempi, che viene servito e goduto al meglio con l'alloggio incluso. Questo veicolo può ospitare fino a quattro persone ed è una conversione "Moonraker" di Devon, un'azienda che marcava alcune delle più popolari conversioni di camper dell'epoca. È dotato di un pop-top a chiusura laterale, rinomato per la sua semplicità d'uso. C'è un letto a dondolo nella parte posteriore e un'ulteriore sistemazione per le persone più piccole "al piano di sopra" aggiungendo alcuni materassi da tetto.

La VW è stata acquistata dal venditore nel 2018 ed è stata sottoposta a un restauro completo: ha speso migliaia di euro e ha subito una riverniciatura completa dopo essere stata smontata e aver subito una serie di riparazioni alla carrozzeria, oltre a un retrim e a un rifacimento completo del sistema del tetto Moonraker. Viene messa in vendita in condizioni davvero notevoli ed è pronta per essere goduta dal suo prossimo proprietario.

STORIA E DOCUMENTI

Di proprietà del venditore dal 2018
43.060 miglia indicate sul contachilometri
Veicolo originale RHD UK
CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
Iscritta come veicolo storico, il che la qualifica per la tassa di circolazione, l'ULEZ e il certificato di revisione.
Certificato di revisione fino a ottobre 2023 nonostante l'esenzione
Cartella di bollette e fatture storiche della proprietà precedente
Foglio di calcolo che mostra quasi 22.000 sterline di spese negli ultimi tre anni
Tutte le fatture e le ricevute dell'attuale proprietà
Manuale d'officina Haynes

L'INTERNO

Da due a quattro posti letto
Tetto apribile
Conversione Devon Moonraker
Lavello e piano cottura
Pompa dell'acqua elettrica
Impianto elettrico a 12v
Interni rifatti al costo di oltre 2.500 sterline

Il venditore ha recentemente fatto rivestire completamente gli interni in stile "Westfalia" da VW Camper Interiors vicino a Leeds. C'è un tavolo coordinato che scorre sotto il gavone posteriore a soffitto. Tutti gli armadietti sono dotati di schienale, anziché mostrare la carpenteria metallica esposta dietro. Il piano cottura a benzina è dotato di un interruttore di accensione e il lavello ha un motore elettrico per l'erogazione dell'acqua.

Il venditore ha aggiunto ulteriori isolamenti e insonorizzazioni, mentre il tetto è stato rinnovato dagli specialisti di camper Proud to Pop, con nuove tendine laterali e martinetti idraulici.

Il sedile del passeggero è girevole, il cruscotto è originale e i rivestimenti dei sedili sono stati rivestiti in similpelle color crema, mentre è presente anche un moderno impianto stereo USB.

Una caratteristica particolarmente interessante è il selettore di marcia "CSP", un'opzione desiderabile che offre una cambiata molto più positiva rispetto alle Tipo 2 standard. È inoltre dotata di cinture di sicurezza a inerzia per i sedili anteriori e di cinture addominali per quelli posteriori, mentre il lavavetro è stato potenziato in versione elettrica.

L'ESTERNO

Sverniciata e riverniciata
Eliminato il marcio e rinfrescato il metallo
Gomme e guarnizioni nuove
Paraurti e cerchi sabbiati e riverniciati

Il tipo 2 è in un ordine fantastico, essendo stato completamente restaurato da un rinomato specialista VW. È stata completamente sverniciata e tagliata ogni tipo di marciume, con l'inserimento di nuovo metallo e una riverniciatura completa nel colore originale Savannah Beige. C'è una piccola scheggiatura nella vernice della portiera posteriore, che è stata ritoccata, ma per il resto è quasi perfetta, mentre la parte inferiore è anch'essa impeccabile.

Sono state inoltre sostituite le guarnizioni delle porte, i gommini dei finestrini, il parabrezza, i ventilatori Westfalia, le maniglie delle porte, gli scalini delle porte, i cerchi dei fari e i coperchi degli occhi, oltre a pneumatici bianchi nuovi di zecca. È incluso anche un tendalino quasi nuovo che si inserisce in un canale sul lato del furgone per un maggiore riparo, oltre a una copertura completa per l'intero furgone.

LA MECCANICA

Motore raffreddato ad aria da 1.641 cc completamente ricostruito
Pistoni, canne e testata nuovi
Alberi di trasmissione nuovi
Freni completamente revisionati con conversione in servofreno

Il tipo 2 si avvia al pulsante con il caratteristico rumore del raffreddamento ad aria e si stabilizza al minimo quasi istantaneamente. È un'ottima macchina da corsa ed è stata ben mantenuta dal venditore.

Il motore è stato smontato, smontato, ricostruito e portato a 1.641 cc da 1.600, con una nuova testata, pistoni e canne. Allo stesso tempo, i freni sono stati migliorati e sono stati montati dei servofreni per rendere la vettura più utilizzabile nel traffico moderno.

Un ulteriore vantaggio è rappresentato dall'impianto di scarico completo in acciaio.

SINTESI

Questo è un tipo 2 notevole: un vecchio furgone adorabile che è stato sottoposto a un restauro di qualità meravigliosa. Non ha bisogno di nulla: è semplicemente un tipo di furgone splendidamente restaurato, pronto per essere goduto come un meraviglioso veicolo d'epoca per la famiglia e in condizioni strutturali eccezionali, bello dentro e fuori e meccanicamente eccellente. C'è molto da amare...

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