In Evidenza
- Una Fiat 131 Racing originale
- Trasformata in un'accurata replica Abarth
- Motore Lampredi 2 Litri 8 valvole
- Leggermente preparata per i rally con computer di bordo Terratrip
- Dotata di una gabbia di sicurezza avvitata di facile rimozione
- Utilizzata per eventi storici poco impegnativi
- Certificazione ASI ed ACI
Le Attrattive
Sì, esistono auto italiane dalle linee più filanti e probabilmente anche più attraenti. Ma davvero poche sono altrettanto desiderabili della 131 Abarth. Partendo dall'estetica squadrata e razionale della 131 e evolvendola ulteriormente per renderla una regina dei rally di enorme successo, la 131 Abarth è sia un'opera d'arte che un'auto che sa donare al suo pilota un'esperienza di guida gratificante e divertente.
Solo 400 esemplari furono omologati da Abarth per utilizzo stradale. Per chi non era riuscito ad ottenerne una fu introdotta la 131 Racing. Presentava un'estetica meno estrema, ma è anch'essa considerata una delle migliori berline sportive della sua epoca.
Questa auto rappresenta un perfetto punto d'incontro fra queste due vetture davvero speciali, una 131 Racing che è stata accuratamente trasformata in una replica Abarth molto accurata. È semplicemente stupenda. Verniciata nella classica colorazione arancione, oltre alle modifiche estetiche offre interessanti migliorie meccaniche. È stata guidata come le si addice, regalando tanto divertimento partecipando ad alcuni rally storici scelti con attenzione.
Iscritta all'ASI ed all'ACI, questa 131 rappresenta un'occasione imperdibile per fare propria una delle auto da rally più importanti di sempre, e una brillante sportiva stradale che di certo non passerà inosservata.
Storia e Documentazione
- Targhe italiane originali
- La Revisione è attualmente scaduta
- Trasformata con estetica Abarth negli anni '80
- Guidata in gare di regolarità di livello medio
- Certificazione ASI
- Certificazione e targhetta ACI
Le Condizioni
- Accuratamente trasformata in una replica Abarth
- Restaurata in passato appare ancora in buon ordine, con qualche leggero segno d'usura
- Mostra alcuni graffi e leggeri segni di utilizzo e invecchiamento
- Rifinita nella classica e corretta tonalità arancione, con i corretti dettagli Abarth
- Sedili da rally Sabelt ed abitacolo di impostazione rallystica
- Equipaggiata per l'utilizzo nei rally storici, con le dotazioni mostrate nelle fotografie
- Finestrini leggeri in Plexiglass al posto dei vetri
- Servosterzo elettrico e freno a mano idraulico
- Computer di bordo Terratrip con manuale di istruzioni
- Estintore, pomello del cambio GTR e volante Sparco
- Conserva vari adesivi che testimoniano la sua storia agonistica nei rally amatoriali
- Cerchi in lega lucidati
- Sedile posteriore rimosso
- Siamo stati informati che la gabbia di sicurezza in dotazione può essere rimossa
La Meccanica
- Motore Lampredi di 2.0L con 8 valvole
- Cambio sincronizzato con rapporti ravvicinati
- Differenziale autobloccante e rapporto finale corto
- Freni a disco posteriori, che hanno sostituito i freni a tamburo originali
- Componenti in resina Gruppo 4 e regolatore del bilanciamento dei freni
- Non ci è stato segnalato alcun problema di funzionamento o di guida
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