In evidenza

Completamente restaurata da Dragon Classics
I moderni comfort installati professionalmente includono il servosterzo EZ e l'accensione elettronica 123
Dotata di pannello solare e sistema a doppia batteria per il campeggio off-grid
Ha viaggiato a lungo, inclusi viaggi in Lettonia attraverso la Polonia e ritorno attraverso la Svezia e la Danimarca.
Conosciuto dalla comunità H Van come "Chicolinni".

Il fascino

Sembra che ogni Paese abbia il suo furgone preferito. La Gran Bretagna ha il Ford Transit, la Germania il Volkswagen Tipo 2, mentre la Francia è ovviamente rappresentata dall'HY di Citroën. Con la sua silhouette rigorosamente rettilinea e la sua caratteristica pannellatura ondulata.

Questo esemplare del 1979 è stato trasformato in un camper estremamente divertente, con migliaia di euro spesi presso gli specialisti del marchio. Durante i dieci anni di attività del venditore sono stati compiuti numerosi viaggi memorabili in Europa.

Con miglioramenti moderni come il servosterzo EZ, l'accensione elettronica 123 e un sistema di pannelli solari, questo furgone è ben equipaggiato per l'avventura e pronto a divertirsi.

Il venditore ci dice che:

"Acquistato 10 anni fa da H vans a Dorking. Il furgone è stato utilizzato regolarmente per lavoro e per piacere. È stato allestito come camper, essendo stato in precedenza un'ambulanza e poi un minibus in Francia. Gli apparecchi a benzina sono stati montati professionalmente. È stato sottoposto a regolare manutenzione, gran parte del lavoro è stato completato da Dragon Classics ad Abergele. Sono presenti l'accensione 123, lo sterzo elettrico EZ e l'indicatore della temperatura dell'acqua. Non sono di serie. Tre anni fa la ruggine è stata eliminata e sostituita da Dragon Classics".

Storia e documenti

64.022 chilometraggio indicato
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Sottoposta a regolare manutenzione, con interventi significativi eseguiti da Dragon Classics di Abergele.
Il riscaldatore a benzina è stato revisionato due anni fa; il frigorifero deve essere sottoposto a manutenzione annuale.

Le condizioni

Completamente restaurata da Dragon Classics
Nuovi pannelli del muso montati con acciaio di spessore maggiore
Verniciatura a smalto per la protezione
20 litri di Dinitrol applicati per prevenire la ruggine
Interni dotati di un comodo materasso a molle da 6 pollici
Riscaldatore a benzina, fornello e frigorifero funzionanti (funzionanti anche in elettrico)
Tutte le luci e le prese di corrente sono a 12 V, alimentate da due grandi batterie a tenuta stagna
Pannello solare con centralina di controllo e pannello informativo illuminato
Pavimento in legno con moquette antiscivolo e pannello sollevabile per la manutenzione
Rimozione professionale della ruggine e sostituzione dell'acciaio con uno nuovo e più spesso tre anni fa
I telai delle finestre sono stati sostituiti con modelli a tenuta stagna
Il venditore ha i paraurti originali; attualmente sono stati montati articoli su misura.

Il venditore afferma che:

"I nuovi pannelli del muso sono stati montati con un acciaio di calibro più spesso rispetto agli originali. A causa del design e della fabbricazione, la carrozzeria si flette, quindi è stata applicata una vernice a smalto per una migliore protezione. Sono stati applicati 20 l di Dinitrol.

Gli interni sono stati montati a mano. Comprende un letto marcato con un materasso da 6 pollici su una base flessibile. Il riscaldamento a gas, il fornello a gas (io uso solo i 4 anelli superiori) e il frigorifero a gas (il frigorifero funziona anche con l'elettricità) con tutte le luci e i punti di alimentazione sono a 12 v e sono serviti da due grandi batterie a tenuta stagna. Queste sono caricate dal motore e da un pannello solare Photonic Universe montato sul tetto. Questo pannello è dotato di una centralina di controllo e di un pannello informativo illuminato in cabina che indica l'intensità della carica e lo stato delle tre batterie. Il pavimento è in legno con moquette antiscivolo. All'interno del pavimento è presente un pannello sollevabile, che consente di applicare ulteriore Dinitrol all'interno delle ondulazioni del furgone".

La meccanica

Benzina originale da 1,9 litri
Scatola del cambio manuale a tre velocità
Accensione 123 (500 sterline)
Installazione del servosterzo EZ e dell'indicatore della temperatura dell'acqua (£ 2000)
Apparecchi a benzina installati professionalmente e revisionati se necessario
Utilizzata regolarmente durante tutto l'anno per lavoro e per piacere
Telecamera posteriore installata
Interruttori di isolamento per le batterie del motore e del tempo libero
L'indicatore della temperatura dell'acqua è montato nel radiatore, ma non c'è modo di misurarlo di serie.
L'indicatore del carburante non funziona, un problema comune ai furgoni H.

Il venditore ci informa che il furgone funziona e si guida molto bene. È stato utilizzato per diversi viaggi su strada a lunga distanza, durante i quali si dice che si sia comportato in modo ammirevole. Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione, è pronto per essere utilizzato.

PRIMA DELL'ACQUISTO

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.