Caratteristiche salienti
- Ristrutturata da Opron con motore V6 PRV
- Uno dei soli 9.276 esemplari mai prodotti
- Molto ben conservata dentro e fuori
La più
Dopo il clamoroso successo della A110 nei rally, Alpine volle prolungare la sua striscia vincente con la A310. I primi modelli a quattro cilindri erano considerati poco potenti e non erano in grado di eguagliare i trionfi del loro predecessore. Alpine incaricò il leggendario designer automobilistico Robert Opron di riprogettare il modello e il motore Cléon-Alu fu sostituito dal più collaudato PRV V6.
La nuova A310 V6 era l'auto che avrebbe dovuto essere il suo predecessore, una vera rivale della 911 con una maneggevolezza eccezionale e 148 CV di potenza. Questo esemplare del 1979 è uno dei soli 1.381 prodotti quell'anno, su un totale di 9.276 unità. Appare ben conservato sia all'interno che all'esterno e in ottime condizioni per la sua età.
Queste Alpine si trovano raramente sul mercato, quindi non lasciatevi sfuggire questo affascinante esemplare.
La nuova A310 V6 era l'auto che avrebbe dovuto essere il suo predecessore, una vera rivale della 911 con una maneggevolezza eccezionale e 148 CV di potenza. Questo esemplare del 1979 è uno dei soli 1.381 prodotti quell'anno, su un totale di 9.276 unità. Appare ben conservato sia all'interno che all'esterno e in ottime condizioni per la sua età.
Queste Alpine si trovano raramente sul mercato, quindi non lasciatevi sfuggire questo affascinante esemplare.
Storia e documentazione
- Modello immatricolato in Francia
- 23.420 km indicati
- VIN : 26803
- 1.381 esemplari prodotti nel 1979 e 9.276 in totale
Condizione
- Sembra originale e non restaurato
- Patina leggera e uniforme
- Vernice molto bella con alcuni segni dell'età, tra cui alcuni graffi (fotografati)
- Cerchi in lega d'epoca ben conservati per la loro età
- Distintivi, luci, finestrini e finiture in buone condizioni, compresi gli spoiler in gomma originali montati sul modello V6
- Interni originali ben conservati
- Moderata usura della moquette in alcune aree
- Sedili originali in ottime condizioni, con poca usura visibile data la loro età
- Strumenti e comandi in ottime condizioni
- Bagagliaio anteriore ben conservato
Meccanica
- Motore V6 PRV da 2,6 litri
- Cambio manuale a cinque marce
- Vano motore ben conservato
- Motore riverniciato e marchiato Alpine
- Tutto sembra essere in buone condizioni, compresi tutti i componenti della trasmissione
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Commenti
Fredlil••••
sellerVEICOLO CON UN FASCICOLO DI VALUTAZIONE COMPLETO DA PARTE DI UN'IMPRESA
Tradotto da: Français