Punti salienti

Usata con parsimonia dopo un restauro da 17.000 sterline
Nuovo motore VEGA da 1.600 cc a doppia porta con 1.300 miglia di percorrenza
Veicolo storico con certificato di revisione utile fino a febbraio 2025
Unico proprietario da quando è stato completato il restauro
Rimessaggio e utilizzo solo in condizioni di tempo asciutto dal 2016
Vera e propria Karmann cabrio

Il fascino

Gli ultimi Maggiolini da 1.600 cc "a doppia porta" erano i più utilizzabili, gli "LS" i meglio rifiniti e i Karmann i più versatili. Questa bella vettura del '78 è tutte e tre le cose, una vera cabriolet di fabbrica con un motore sostitutivo VEGA che ha percorso solo 1.300 miglia.

Rifinita in rosso brillante con abitacolo color crema, è splendida, grazie a un restauro professionale di 17.000 sterline nel 2014. Da allora è stata custodita con cura e utilizzata solo in condizioni di tempo asciutto. Il certificato di revisione conferma che è stata usata pochissimo.

Si tratta di un bell'esempio di Karmann cabriolet a quattro posti molto utilizzabile. È iscritto come veicolo storico, ma è stato regolarmente sottoposto a revisione per garantire all'acquirente la trasparenza delle condizioni. L'attuale tst è valido fino a febbraio 2025 senza avvisi. Un esempio davvero eccezionale di queste auto molto amate.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 28 luglio 1978
Attuale proprietario da gennaio 2016
Restaurata alla fine del 2014 al costo di quasi 17.000 sterline.
Il lavoro ha incluso un nuovo motore VEGA da 1.600cc a doppia porta.
Precedentemente verniciata di nero, che è stato cambiato con MCTC nel settembre 2015
Non ha problemi di HPI
Nessun certificato di revisione fino al 28 febbraio 2025 con nessun avviso e 23.092 miglia mostrate al test.
Ora mostra 23,099 miglia
La storia del certificato di revisione conferma che è stata usata pochissimo dopo il restauro con 21.794 miglia nel 2014
Fatture per il restauro che mostrano l'ambito del lavoro e il costo totale
Iscritta come veicolo storico ma regolarmente sottoposto a revisione per tutta la sua vita.

Le condizioni

Carrozzeria in buono stato dopo il restauro del 2014 e da allora utilizzata con parsimonia
Riverniciata in un attraente rosso brillante, che mostra un buon colore e una buona finitura.
Alcune piccole scheggiature da notare in aree discrete, come mostrato nelle fotografie.
La parte inferiore si presenta bene con la sigillatura inferiore e nessun certificato di revisione strutturale
Tetto beige in buone condizioni e correttamente funzionante con cielo nuovo, imperiale
Interni color crema riverniciati a 1.500 sterline in ottimo ordine
Carte delle porte sostituite con finiture in tinta al costo di £410
Nuovi tappeti grigi in buono stato
I finestrini funzionano correttamente, ma un finestrino posteriore potrebbe richiedere una leggera attenzione
Poggia su bei cerchi in acciaio cromato in buone condizioni con ruota di scorta in acciaio
Dotata di piastra di protezione per la radio
Cromature in buone condizioni

La meccanica

Motore da 1.584 cc a doppia porta raffreddato ad aria da 49 CV con specifiche LS
Motore sostituito con un'unità VEGA durante la ricostruzione con 1.300 miglia percorse da allora
Dotata di freni a disco su tutti i lati
Dotata di set di cric di fabbrica
Auto ben mantenuta con un ricco archivio storico
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Nessun certificato di revisione in corso, né per quanto riguarda la meccanica né per quanto riguarda il cambio.

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