Caratteristiche salienti
- Solo due proprietari registrati
- Tagliandata annualmente
- Motore di ricambio con solo 500 km percorsi
- Documento di registrazione del collezionista
- Controllo tecnico valido fino a luglio 2025
A più
Interpretazione meno nota ma molto apprezzata del concetto di "buggy da spiaggia", l'Apal di produzione belga era una popolare conversione del Maggiolino Volkswagen utilizzata negli anni '60 e '70.
Questo esemplare del 1978 sembra essere in buone condizioni generali e il venditore ci informa che è in ottime condizioni di guida. Particolarmente degna di nota è la recente installazione di un motore sostitutivo, che secondo il venditore ha percorso solo 500 km.
Immatricolato in Francia con una "Carte Grise de Collection" e offerto con un MOT valido, questo buggy da spiaggia è pronto per la strada.
Questo esemplare del 1978 sembra essere in buone condizioni generali e il venditore ci informa che è in ottime condizioni di guida. Particolarmente degna di nota è la recente installazione di un motore sostitutivo, che secondo il venditore ha percorso solo 500 km.
Immatricolato in Francia con una "Carte Grise de Collection" e offerto con un MOT valido, questo buggy da spiaggia è pronto per la strada.
Storia e documenti
- Immatricolato nel 1978, probabilmente basato su un vecchio Maggiolino
- Due precedenti proprietari registrati secondo il venditore
- Il venditore informa che il buggy viene sottoposto a manutenzione annualmente
- Percorre in media 5.000 km all'anno
- Documento di registrazione del collezionista
- Immatricolazione francese: EQ-190-VW
- I numeri di serie sono contrassegnati come corrispondenti
- MOT valido fino a luglio 2025
Condizione
- Capote in stile marino di alta qualità
- Il telaio VW appare in buone e solide condizioni, senza segni di usura evidenti.
- La carrozzeria in vetroresina si presenta bene, senza difetti strutturali, secondo il venditore.
- Il venditore osserva che la verniciatura potrebbe beneficiare di alcuni lavori di finitura in futuro
- Sedile anteriore elettrico montato
- Impianto radio e altoparlanti del valore di 300 euro secondo il venditore
- La capote non è mai stata aperta, la copertura è nuova.
- Il piccolo contagiri non funziona
Meccanico
- Motore flat-four raffreddato ad aria da 1,6 litri
- Cambio manuale a quattro velocità
- Motore sostitutivo con solo 500 km all'attivo
- Ci è stato assicurato che il buggy è stato sottoposto a regolare manutenzione e funziona molto bene.
PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, l'utente accetta anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legislazione europea sulla protezione dei consumatori non sono applicabili. Tuttavia, siete comunque coperti dai termini e dalle condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se siete il fortunato vincitore dell'asta o se la vostra offerta viene accettata. Si prega di fare riferimento alle nostre FAQ e ai termini e condizioni per le spese specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto così com'è", su una base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L 'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nell'offerta finale o nel prezzo di gara, come specificato nell'annuncio.
✓ Vogliamo che la transazione si svolga senza problemi, per questo motivo le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito messe in vendita su Car & Classic sono controllate dall'HPI per garantire che non abbiano contrassegni assicurativi per danni o furto e non sono finanziariamente impegnate, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come fuori uso come parte di una perdita totale al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di fuori uso (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Se lo desiderate, possiamo consigliarvi una società di trasporto terza che possa assistervi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
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