Caratteristiche salienti

• Importata dall'Australia e portata nel Regno Unito nel 2016
• Ampi lavori documentati, tra cui pneumatici nuovi, iniettori e pompa del carburante rifatti e motore ricostruito al top
• Accompagnato da un'ampia collezione di ricevute e da una scatola di ricambi
• Dispone di un letto UTE in alluminio e di pannelli laterali a scomparsa
• Nessun certificato di revisione valido fino a novembre 2024.

Il fascino

Anche se qui non è sinonimo di Toyota Landcruiser come lo è nell'emisfero meridionale, il Landcruiser è un veicolo utilitario che ha definito una generazione di veicoli fuoristrada per molti. Il Landcruiser ha una storia del veicolo che lo ha visto protagonista in tutto il mondo per i lavori pratici e sul campo.

Questo veicolo in particolare è di importazione australiana, è stato introdotto nel Regno Unito nel 2016 e da allora è stato un affidabile cavallo di battaglia. È stato sottoposto a un programma completo di manutenzione tra il 2016 e il 2018, il che lo marca come una scelta solida per chi cerca un veicolo commerciale d'epoca con una storia ben documentata.

Storia e documenti

• Importato dall'Australia e portato nel Regno Unito nel 2016.
• Il primo proprietario iscritto l'ha utilizzata in Francia come espatriato britannico dal 2016 al 2018.
• Ampi lavori documentati, tra cui pneumatici e camere d'aria nuovi nel 2016, iniettori e pompa del carburante ricostruiti nel 2017, tubi del liquido di raffreddamento nuovi nel 2017, pompa del freno nuova nel 2017 e motore ricostruito nel 2018.
• Iscritta con l'attuale Targa nel 2019.
• Venduta al secondo proprietario iscritto nell'agosto 2020.
• L'attuale proprietario ha acquistato il veicolo ad Anno fino a 2022.
• Il contachilometri segna attualmente 81.547 chilometri, ma si presume che nel corso della sua vita ne abbia percorsi di più.
• Il veicolo viene venduto con una vasta collezione di ricevute e una scatola di pezzi di ricambio.
• Nessun certificato di revisione valido fino a novembre 2024, senza avvisi.

Le condizioni

• Il veicolo non è mai stato restaurato, a parte un paio di piccoli interventi sul vano piedi.
• Il telaio è ancora molto solido, con solo una leggera ruggine superficiale.
• L'autocarro presenta una patina di lavorazione ma è perfettamente utilizzabile così com'è o può essere la base per un restauro a guscio nudo
• Il tetto e i parafanghi anteriori sono componenti in vetroresina, probabilmente montati quando il veicolo era ancora in Australia.
• Il camion è dotato di un letto UTE in alluminio e di pannelli laterali a scomparsa, con dimensioni di 2,4 m x 1,8 m.
• Internamente, l'auto è in ordine solido, anche se con una patina di lavorazione.
• Graffi, scalfitture e segni sul cruscotto verniciato e sulla carpenteria metallica.
• I sedili sono complessivamente in buone condizioni, ma le cuciture del sedile del passeggero si sono staccate
• Le schede delle porte sono perfettamente utilizzabili ma un po' usurate
• Le porte presentano alcune tracce di corrosione e perdita di vernice nella parte metallica internazionale
• I tappetini originali Toyota sono presenti ma presentano una certa usura

La meccanica

• Motore diesel H I6 da 3,6 l
• Cambio manuale a 4 velocità
• Durante l'attuale proprietà, gli interventi effettuati comprendono:
  • Alcune riparazioni dei collegamenti elettrici
  • Sono stati acquistati e rimessi a nuovo la scatola del riscaldamento e i condotti dell'aria di seconda mano
  • Il radiatore e il motorino di avviamento sono stati rimessi a nuovo
  • Il regolatore è stato sostituito per correggere un problema di carica.
• Nella precedente proprietà il veicolo è stato sottoposto a:
  • Pneumatici e camere d'aria nel 2016
  • Iniettori e pompa del carburante ricostruiti nel 2017
  • Tubi del liquido di raffreddamento nel 2017
  • Nuova pompa freno nel 2017
  • Ricostruzione del motore superiore nel 2018
  • Asse anteriore e scatola dello sterzo ricostruiti nel 2019
  • Impianto frenante rifatto nello stesso anno
  • Controllo dell'impianto del carburante
  • Sostituzione delle candelette nel 2019
• Il veicolo è pratico, richiede poca manutenzione ed è facile da riparare.
• È stato acquistato per supportare il lavoro nei campi/giardini e si è dimostrato utile per il trasporto di materiale e attrezzature.
• L'unico difetto noto è che l'indicatore della temperatura non indica la temperatura corretta.
• Il motore si avvia facilmente e funziona senza problemi

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