In evidenza
- GTB USA originale e a basso chilometraggio
- D'epoca Rosso Chiaro su Pelle Beige
- Certificato di identificazione del veicolo in fabbrica
- In ordine e presentabile con possibilità di miglioramento
Il fascino
La 308 è la Ferrari che ha portato l'azienda sulle pareti delle camerette dei ragazzi e ha stabilito la sua attuale egemonia. Gli acquirenti degli anni Ottanta, ricchi di denaro, si sono innamorati delle sue linee sinuose, soprattutto se rifinite nel Rosso d'epoca, e del suo V8 sonoro.
La forma Pininfarina si dimostrò così duratura che rimase in produzione per 14 anni, ma sono i primi modelli 308 ad essere più vicini alla visione di Fioravanti. Questo esemplare del '78, originale e a basso chilometraggio, dimostra che la vernice Rosso Chiaro e gli interni in pelle Beige sono una combinazione d'epoca difficile da battere.
La verifica da parte della fabbrica e del club dei proprietari del Regno Unito conferma che questa vettura è stata originariamente fornita nuova a un acquirente dell'Illinois nell'aprile 1978. Arrivata nel Regno Unito, è stata iscritta qui all'inizio del 2017 e da allora è rimasta con il suo unico proprietario.
Si tratta di un'auto molto presentabile, in condizioni tali da supportare il basso chilometraggio. Potrebbe essere usata "così com'è" o c'è la possibilità di migliorare la vernice. Potrebbe essere necessaria una leggera revisione meccanica a causa dell'uso molto limitato dall'ultimo certificato di revisione scaduto nel 2017. Una volta fatto, l'acquirente otterrà una delle vere icone dell'automobilismo da usare e godere.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta l'11 aprile 1978 in Illinois.
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 1° febbraio 2017.
- Scheda di produzione del veicolo Ferrari Classiche datata 8 febbraio 1978.
- La data di consegna è novembre 1978, ma i documenti di servizio confermano la data di consegna di aprile.
- Una delle 2.897 308GTB costruite
- Documenti di registrazione MCTC
- Libretto di manutenzione che riporta la prima immatricolazione e gli accordi di garanzia
- Documenti di importazione e trasporto datati 18 marzo 2015
- Manuali di fabbrica in ottime condizioni, che confermano l'anno di produzione 1978.
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 26 aprile 2017 senza avvisi e con 51.704 miglia indicate nel test.
- Ora mostra 51.738 miglia
- Esente da certificato di revisione, tassa e ULEZ
La condizione
- Vernice Rosso Chiaro con interni bicolore in pelle Pelle Beige
- Auto con specifiche USA con paraurti d'impatto e luci laterali di segnalazione
- La carrozzeria è dritta e ben tenuta, con un buon montaggio dei pannelli.
- Piccole aree di danno visibili sui pannelli, come la portiera del guidatore, ma non antiestetiche
- La vernice è consistente e brillante, ma presenta alcune screpolature e avvallamenti visibili da vicino.
- La parte inferiore si presenta bene, con nessun certificato di revisione e poche miglia percorse da allora.
- Cerchi in lega a cinque razze Cromodora da 14 pollici in buone condizioni
- Pneumatici Yokohoma in buone condizioni e con abbondante battistrada
- Interni originali e ben tenuti non modificati in pelle beige con riflessi neri
- Le condizioni dell'abitacolo confermano l'impressione di un'auto con un basso chilometraggio
- Cielo, alette parasole in pelle in buono stato in tinta con il beige
- Stereo Blaupunkt d'epoca montato e kit di attrezzi e presa di corrente in dotazione
La 308 è stata un'ordina di Ferrari molto nuova, ma che ha aggiornato lo stile slanciato della 246. I pannelli in Rosso Chiaro di quest'auto del 1978 sono affascinanti oggi come lo erano quando l'auto arrivò per la prima volta negli showroom nel 1975 ed è facile capire perché sia diventata una star delle pareti delle camere da letto e dei programmi televisivi di Hollywood.
Si tratta di un esemplare piacevolmente standard e non modificato, con interni in Pelle Beige ben tenuti che confermano l'impressione di un'auto a basso chilometraggio.
La carrozzeria è dritta e in gran parte priva di danni, con solo piccole aree di deterioramento da notare. La vernice mostra un certo deterioramento nelle fotografie, ma rimane presentabile.
La meccanica
- Motore Ferrari F106AB V8 da 2.926cc a 90 gradi
- Specifiche USA con potenza di 237 CV
- Quattro carburatori Weber a doppio strozzamento
- Cambio manuale a 5 marce con disposizione della 1ª scatola del cambio a gattuccio
- Differenziale a slittamento limitato montato
- 34 miglia percorse dall'ultimo certificato di revisione nell'aprile 2016
- Potrebbero essere necessari alcuni controlli meccanici e una nuova messa in servizio a causa del recente utilizzo limitato.
La 308 seguiva una lunga serie di auto "entry level" che Enzo si rifiutava di etichettare come Ferrari, perché non avevano motori V12, ma alla fine si guadagnò il marchio di Maranello. Questo perché era un vero affare, grazie alla combinazione di uno splendido stile e di un V8 "Dino" costruito a mano sotto i pannelli posteriori.
Le auto per il mercato USA, come questa, ricevettero una versione marginalmente ridotta del motore F106AB, che comunque era in grado di erogare una potenza di 237 CV grazie a quattro grossi motori Weber a doppia coclea.
Questa vettura ha percorso pochissime miglia da quando è arrivata nel Regno Unito. L'ultimo certificato di revisione dell'aprile 2016 indica 51.704 miglia e l'auto ne ha ora 51.738. Non abbiamo segnalazioni di problemi meccanici o di altro tipo, ma l'acquirente potrebbe voler effettuare un controllo meccanico e una revisione al momento dell'acquisto.
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