Immagini fornite dal fornitore

Caratteristiche principali

Auto con motore M90 da 3,5 litri, precoce e corretta per la fabbrica
Riverniciata due anni fa in un bel blu scuro
Auto ben tenuta con eleganti interni in pelle avorio
Lavori recenti tra cui manutenzione, lavaggio del liquido di raffreddamento e pneumatici nuovi
Solo 3 precedenti detentori iscritti
Ispezione TUV tedesca fino a settembre 2025

L'appello

Nel luglio 1978 BMW diede agli acquirenti di auto sportive ciò che chiedevano: una versione più veloce della E24. La 635CSI superò la soglia cruciale dei 200 CV di potenza. Nello stile tipicamente bavarese, la nuova auto era sobria ed evitava di ostentare le proprie prestazioni. Bisogna avere un occhio attento per individuare gli spoiler anteriori e posteriori di queste versioni veloci.

Quando il motore M90 a bassi regimi viene accoppiato al cambio manuale a 5 marce della BMW, si ottiene una delle più grandi auto GT degli ultimi 50 anni. Questo è esattamente ciò che abbiamo qui. Questa è un'auto che funziona allo stesso modo come comoda GT 2+2 e come auto sportiva.

Con soli quattro proprietari iscritti dal nuovo, questa vettura si presenta molto bene. Questa impressione è favorita da una riverniciatura di alta qualità effettuata due anni fa in blu scuro metallizzato, una finitura che si addice all'auto e che qui è accentuata dalle strisce gessate corrette dalla fabbrica.

Il venditore ha acquistato l'auto l'anno scorso e l'ha portata a casa per 1.000 km senza problemi. Da allora ha investito in un importante intervento di manutenzione, che ha incluso più filtri e fluidi, oltre a un lavaggio e a una sostituzione del liquido di raffreddamento. Ha inoltre montato quattro nuovi pneumatici.

Dentro e fuori quest'auto è molto attraente. Viene immessa sul mercato con la rassicurazione di una lunga ispezione TUV valida fino a settembre 2025.

Storia e documenti

Iscritta nel 1978
3 precedenti detentori iscritti
Certificazione tecnica tedesca TUV valida fino a settembre 2025
Ha trascorso la maggior parte della sua vita nell'asciutto sud Italia
Chilometraggio recente rintracciabile attraverso i timbri del certificato di revisione
Recenti interventi di manutenzione, tra cui olio, filtri, liquido di raffreddamento e candele.
La storia della manutenzione precedente non è presente, ma il venditore ci assicura che l'auto funziona correttamente.
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel settembre 2023.
Guidata per 1.000 km a casa dal venditore senza problemi
Conservata a secco dal venditore in un garage quando non viene utilizzata
Conservata a secco anche dal precedente proprietario a lungo termine
Conserva l'immatricolazione italiana
Rifatta due anni fa

Le condizioni

Recentemente è stata riverniciata in un elegante blu scuro metallizzato che rimane in ottime condizioni.
La carrozzeria è descritta come "perfetta" dal venditore dopo il restauro di due anni fa.
Il restauro ha incluso il rimontaggio delle finiture esterne e l'applicazione delle decalcomanie laterali corrette.
Spoiler anteriori e posteriori corretti per lo sport, montati sulle prime auto 635CSI.
La parte inferiore è in buone condizioni e sono state fornite ottime fotografie.
Il venditore riferisce che un rivestimento laterale non è perfettamente montato, ma questo non è immediatamente visibile nelle fotografie.
Pneumatici montati di recente con buon battistrada
Cerchi in lega da 14 pollici in stile traliccio in discrete condizioni che mostrano una certa usura
Interni ben tenuti con sedili in pelle avorio che sembrano essere stati riverniciati
I sedili e gli interni mostrano pochi segni di usura, come gli oggetti usati comunemente.
I sedili in pelle appaiono ben imbottiti e molto confortevoli, con un'usura minima o nulla degli inserti.
L'arredamento dell'abitacolo, compreso il cielo, imperiale e gli interruttori, è molto ben presentato.
All'interno sono presenti alcuni segni minori tipici dell'età e dell'originalità
L'imbottitura dei sedili e la pelle sono ancora comodi e ben presenti
L'area del bagagliaio è in buono stato, ma con una leggera usura da notare sulle finiture
Kit di attrezzi di fabbrica che sembra essere completo e poco utilizzato
Dotato di sistema radio a cassette corretto per l'epoca

La meccanica

Motore M90 da 3.430 cc a sei cilindri in linea con iniezione di carburante da 210 CV
Gradita scatola del cambio manuale a 5 marce "dogleg".
Equipaggiato in fabbrica con LSD
Secondo quanto riferito dal venditore, non utilizzava olio o acqua
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Recente manutenzione importante e lavaggio e sostituzione del liquido di raffreddamento

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