Motore recentemente ricostruito al costo di 6.000 sterline
Il fascino
Con il suo vivace motore a doppia camma, il peso ridotto e la piattaforma RWD, la Spider è caratterizzata da una semplicità che la marca come una vera gioia da guidare. Il nome Alfa Romeo è sinonimo di disinvoltura fin da prima che Dustin Hoffman cominciasse ad adocchiare la signora Robinson: le spider, simili a silfidi, si abbinano senza problemi a stili di vita liberi e disinvolti fin dal momento in cui la Duetto si è affacciata sulla scena nel 1966.
Il nome dell'aracnide è rimasto inalterato e ha accompagnato la Spider originale dal '66 al '93; l'auto che abbiamo qui è una Serie 2, che è stata in produzione dal 1970 al 1983 - in particolare, questo è un modello del 1978. La Serie 2 è immediatamente riconoscibile per la sua coda a Kamm (invece della coda a barchetta inclinata del suo predecessore), e dal 1975 in poi è stata arricchita da una coppia di piccoli sedili posteriori per trasformare la Spider in una 2+2.
Questo modello in particolare è particolarmente desiderabile, in parte per il fatto che è un autentico modello britannico con guida a destra, in parte perché è rifinito nella desiderabile tonalità di fabbrica del Dutch Blue e anche per il fatto che ha ricevuto un restauro della carrozzeria circa 13.000 miglia fa ed è stato recentemente sottoposto a una ricostruzione completa del motore al costo di oltre 6.000 sterline, percorrendo solo miglia di rodaggio. Fate buone offerte, perché prevediamo un grande interesse per questa vettura!
Storia e documenti
V5
2023 - fattura per £ 6.095 - ricostruzione completa del motore
2015 - fattura per £425 - nuova capote soft-top
Fattura per 4.567 sterline - riparazioni della carrozzeria, compresi i brancardi interni ed esterni
2020 - fattura per £684 - bracci oscillanti, cavo del freno a mano, ecc.
2021 - fattura per 1.112 sterline - nuovi supporti dei carburatori e collegamento dell'acceleratore ricostruito
Numerose altre fatture per la manutenzione in un consistente archivio storico.
Un mucchio di vecchi certificati di revisione
Gli interni
In buono stato in tutto
Radio d'epoca
L'abitacolo di una Spider degli anni '70 è semplice ed elegante, con quadranti splendidamente rivestiti su un cruscotto semplice, un volante a spessori profondi e tanta tattilità. L'abitacolo di questa Alfa è molto ben presentato, con sedili ben rifiniti e in buone condizioni (il rivestimento del sedile del guidatore è stato sostituito), che si inclinano per consentire l'accesso alla parte posteriore +2. I quadranti funzionano correttamente, è montata una radio d'epoca e ci sono tappetini in gomma di marca Alfa.
Il bagagliaio è asciutto e ordinato, con un tappetino in gomma e un piccolo kit di attrezzi.
Gli esterni
Restauro della carrozzeria circa 13 miglia fa
Verniciatura blu olandese
Il Dutch Blue è una tonalità estremamente elegante per la Spider e in questo caso è davvero molto attraente. La carrozzeria si presenta bene in ogni sua parte, avendo subito un restauro circa 13 miglia fa. Gli spazi tra i pannelli sono buoni e le portiere si chiudono con un piacevole rumore. Tutte le scritte e le finiture corrette sono presenti e corrette, e in buon ordine. Le lenti dei fari e i vetri dei finestrini sono altrettanto buoni. Le ruote montano un treno di pneumatici Goodyear Eagle con un buon battistrada.
La capote è semplice nel suo funzionamento: si alza, si abbassa, si chiude e si ripone correttamente, non presenta danni evidenti o usura eccessiva e ha un bel vetro trasparente.
La meccanica
Motore completamente ricostruito quest'anno.
Guida molto fluida e di carattere
Questa Alfa è davvero una gioia da guidare. Il motore a doppia camma è sempre stato il fiore all'occhiello della Spider e, dopo essere stato completamente ricostruito nell'agosto 2023 al costo di oltre 6.000 sterline, funziona come un sogno. Si accende all'istante, si stabilizza su un minimo felice e tira con decisione ai regimi con il caratteristico raspare dell'Alfa. Ha anche ricevuto un nuovo radiatore, un motorino di avviamento, una pompa del carburante e un regolatore della pressione del carburante, quindi tutto è come dovrebbe essere.
La scatola del cambio è precisa nel suo funzionamento come ci si aspetterebbe, e l'auto si muove bene sulle sue sospensioni e ha freni potenti. Nel complesso, un pacchetto molto gradevole.
Sintesi
Questa è una bella Spider, con tutti gli ingredienti giusti. Il fatto che quest'anno siano stati spesi tanti soldi per la sua salute meccanica e le sue qualità estetiche non molto tempo fa, contribuiscono a creare un pacchetto estremamente desiderabile. Questa piccola roadster è perfettamente utilizzabile, pronta per essere goduta e, con gli attuali valori di mercato, dovrebbe rivelarsi un ottimo rapporto qualità-prezzo. Si tratta davvero di auto straordinarie da godere e da vivere.
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Dettagli dell'asta
Anno1980
Marca
Alfa Romeo
Modello
Spider
Colore
Blu
Contachilometri
96,000 Miglia
Cilindrata1962
Tipo di venditoreRivenditore
Città
Wandsworth
ConteaLondon
Paese
Regno Unito
Fine dell'asta
Storico delle offerte
15 offerte
da 10
offerenti
APB64!••••£15,25011/06/24
chris-s••••£15,00011/06/24
dolorem••••£14,75011/06/24
chris-s••••£14,50011/06/24
J-P-B••••£10,25011/06/24
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pank-je••••£8,75010/06/24
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Robert••••£8,00008/06/24
Bens••••£6,50007/06/24
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dolorem••••£5,00006/06/24
Bens••••£2,00006/06/24
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