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Iscritta all'Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Rara versione con motore bialbero Nord da 1,6 litri
In ottime condizioni generali

Il fascino

Si dice che ogni appassionato di motori dovrebbe possedere un'Alfa Romeo, e quale auto migliore per iniziare se non l'Alfetta GT? Con il suo fantastico design di Giugiaro e la straordinaria tenuta di strada garantita dalla disposizione transaxle e dalla trazione posteriore, un'Alfetta è incredibilmente gratificante da possedere e siamo lieti di offrire questo esemplare davvero eccellente.

Quest'auto è stata offerta con diverse motorizzazioni, e questo è uno degli esemplari meno comuni con il motore da 1,6 litri, che sfruttava la favorevole tassazione italiana per i motori inferiori a 2,0 litri. Il leggero bialbero Nord offriva anche un'eccellente distribuzione del peso, bilanciando la scatola del cambio posteriore.

Dopo aver acquistato l'Alfa nel giugno 2019 da un collezionista, il venditore ha continuato a prendersi cura dell'auto e ha eseguito importanti interventi meccanici. È iscritta all'ASI e ha la revisione valida, il che significa che è pronta per essere apprezzata.

Storia e documenti

Revisione valida fino a ottobre 2024
Non ha subito incidenti
Di proprietà di un collezionista di auto d'epoca dal 1997 fino al 2019, quando il venditore l'ha acquistata
Iscritta in Italia
Libretto ASI e documentazione fornita
L'attuale libretto di circolazione non è stato aggiornato e riporta l'esistenza di un impianto GPL sulla vettura, che non c'è più in quanto è stato professionalmente rimosso per far respirare bene l'auto come dovrebbe fare una vera d'epoca. Questa menzione è comunque utile nel caso in cui si volesse aggiungere nuovamente un impianto GPL. Nel caso in cui il nuovo proprietario abbia bisogno di cancellare tale menzione, il venditore può farlo.
Non è stata fornita la cronologia della manutenzione in quanto, secondo quanto riferito, il precedente proprietario si è avvalso di meccanici per effettuare la manutenzione ordinaria.
Brochure originale
Il venditore ci informa di aver conservato il motore originale.

Le condizioni

Vernice rossa impeccabile
Modello pre-ristrutturato con un design più arrotondato
La carrozzeria appare estremamente corretta e solida
Cerchi in lega ATS in splendide condizioni
Pneumatici nuovi per tutte le stagioni
Interni originali molto ben conservati
I sedili sono privi di segni di usura significativi
Presenta l'iconico cruscotto sdoppiato con il contagiri davanti al guidatore
Tappetini in gomma corretti per l'epoca ancora installati
Radio AM/FM d'epoca
Dotata di luci ausiliarie Bosch complete di coperture

La meccanica

Motore Nord bialbero a quattro cilindri da 1,6 litri
Cambio manuale transaxle a cinque marce e trazione posteriore
Il venditore ha revisionato i carburatori e l'impianto frenante
Il venditore assicura che si avvia facilmente, funziona correttamente ed è fantastica da guidare.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

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