Caratteristiche salienti
- Splendida Subaru WR Blu Perla 02C/42C verniciatura
- Completamente restaurata da un precedente proprietario nel 2006 circa
- Conversione dell'accensione elettronica Optronic
Il fascino
La serie M di auto sportive è stata prodotta da TVR dal 1972 al 1979. La serie M offriva 3 motorizzazioni per il formato leggero a 2 posti, il più potente dei quali era il Ford Essex 3.0L V6. La TVR ingaggiò nientemeno che Mike Bigland per progettare il telaio, una decisione saggia che ricevette grandi elogi per la maneggevolezza sportiva e per il miglioramento della sicurezza rispetto alla precedente Tuscan.
Se configurata con il motore V6 Ford più grande, i proprietari avrebbero beneficiato non solo della reattività del telaio ma anche dell'anima del motore anteriore, entrambi elementi che hanno aiutato la 3000 M a raggiungere i 100 km/h in 7,7 secondi. Secondo quanto riferito, solo 654 esemplari costruiti da TVR sono diventati sempre più rari!
Se configurata con il motore V6 Ford più grande, i proprietari avrebbero beneficiato non solo della reattività del telaio ma anche dell'anima del motore anteriore, entrambi elementi che hanno aiutato la 3000 M a raggiungere i 100 km/h in 7,7 secondi. Secondo quanto riferito, solo 654 esemplari costruiti da TVR sono diventati sempre più rari!
Storia e documenti
- Esente da revisione, viene fornita con un certificato di revisione fino al 06/06/2024 senza avvisi.
- Iscritta per la prima volta il 07/02/1977.
- Il veicolo è stato conservato a secco in un garage quando non è stato utilizzato dall'attuale proprietario.
- A malincuore vendiamo perché non viene usato abbastanza spesso
- Storia di servizio parziale, indipendente
- Restaurata ad un livello molto alto da un precedente proprietario intorno al 2006, secondo quanto riferito utilizzando parti di ricambio nuove, ove possibile, da DG Sports.
- Rapporto del TVR Car Club sul veicolo che dichiara: "Restaurata ad uno standard molto elevato", tutte le aree sono classificate come standard concours ad eccezione del motore e della trasmissione che sono eccellenti - certificato incluso con l'auto
- Il conservatore TVR dichiara che il veicolo è stato inizialmente venduto a Chequered Flag quando era nuovo.
- Il conservatore del TVR Car Club dichiara che il veicolo era originariamente Porsche Tangerine con interni neri, successivamente cambiati in interni marroni/crema.
- Verniciatura unica - Subaru WR Blue Pearl 02C/42C, riverniciata durante il restauro.
- Manuale d'uso originale incluso e in discrete condizioni
- Annuncio originale / materiale promozionale incluso e in buone condizioni
- Testa del cilindro precedentemente inviata a un'officina meccanica per nuove guide 04/2019 con Roger Klimcke Racing
- Accensione convertita in accensione elettronica Lumenition durante il restauro, migliorando notevolmente l'usabilità
- Durante il restauro è stata montata una ventola secondaria con un interruttore in posizione comoda sotto il volante, una caratteristica molto desiderabile per le giornate calde nel traffico
- Ultimo intervento di manutenzione 06/2018 a 37.005 miglia, durante il quale sono state regolate anche le punterie.
- Cambio e olio del differenziale cambiati, gator dello sterzo N/S e asta esterna dello sterzo O/S sostituiti nel 2017 a 36.193 miglia
- Meno di 4.000 miglia percorse negli ultimi 6 anni
- Il veicolo è ora idoneo per la tassa di circolazione storica, il che significa costi di gestione inferiori.
- L'attuale proprietario è un appassionato e questo si vede dalle condizioni dell'auto.
Interni
- Gli interni color crema sono in condizioni eccellenti
- Il volante da 15" con cerchi in legno d'epoca lucidati e aggiornati con gusto è in ottime condizioni
- Le finiture in legno del cruscotto sono in buone condizioni, con alcuni segni dell'età che iniziano a manifestarsi, in particolare intorno al cassetto portaoggetti
- Entrambi i sedili sono in ottime condizioni, privi di strappi o lacerazioni, il sedile del guidatore presenta leggeri segni d'uso e la chiusura di sblocco del sedile del passeggero è priva di finiture.
- Entrambe le portiere sono presenti, sicure e in ottime condizioni
- L'unità stereo originale Motorola è presente ma non è attualmente funzionante.
- Tetto apribile in ottime condizioni, si apre e si chiude bene e le finiture sono in ottime condizioni.
- Cielo, imperiale e sicuro, in eccellenti condizioni
- Tappeti blu con profili in pelle color crema presenti in tutto il veicolo e in ottime condizioni
- Cinture di sicurezza presenti e funzionanti per entrambi i sedili
- Tutte le cornici degli indicatori sono state sostituite durante il restauro e sono in ottime condizioni.
- Placche metalliche presenti su entrambe le soglie delle porte, entrambe in ottime condizioni
- Ampio bagagliaio in ottime condizioni con tappetini presenti e coperchi rivestiti in crema abbinati per le aree di stoccaggio
Gli esterni
- La verniciatura Subaru WR Blue Pearl 02C/42C è in condizioni complessivamente da molto buone a eccellenti.
- Alcune piccole imperfezioni della vernice (crepe) intorno al tetto apribile e ai parafanghi posteriori, alcuni piccoli graffi e scalfitture presenti intorno alle porte e alla parte anteriore del veicolo, in linea con l'età e il chilometraggio
- Leggero scolorimento della vernice nella parte inferiore del paraurti posteriore vicino allo scarico, forse causato dall'esposizione al calore.
- I paraurti neri anteriori e posteriori sono in ottime condizioni e non presentano danni.
- Il cofano è stato sostituito con un'unità 2500 M a seguito di un danno avvenuto circa dieci anni prima del restauro. Secondo il proprietario dell'epoca, il cofano era l'unica parte danneggiata.
- I condotti stile NACA sul cofano sono ancora in ottime condizioni
- 4 pneumatici Kwik-Fit Centaur 2000 corrispondenti, tutti con battistrada molto buono
- I cerchi originali TVR in tinta sono in ottime condizioni.
- I vetri, i brillanti e le mostrine sono in condizioni eccellenti.
- Il tetto apribile funziona come previsto ed è in ottime condizioni
- Desiderabile tappo del carburante stile Monza con chiusura a chiave
- Gli specchietti retrovisori cromati sono entrambi in ottime condizioni
La meccanica
- Il motore V6 da 2994cc si avvia bene e funziona senza problemi
- Testa del cilindro precedentemente inviata a un'officina meccanica per nuove guide 04/2019 con Roger Klimcke Racing
- Desiderabile carburatore Weber a singolo doppio strozzatore
- Accensione convertita all'accensione elettronica Lumenition durante il restauro, migliorando notevolmente l'utilizzabilità
- Ultimo servizio notato 06/2018 a 37.005 miglia, le punterie sono state anche regolate durante questo servizio
- Cambio e olio del differenziale cambiati, gator dello sterzo N/S e asta della guida esterna dello sterzo O/S sostituiti nel 2017 a 36.193 miglia.
- Il vano motore è in ottime condizioni d'uso
- L'insonorizzazione della parte inferiore del cofano è sicura, ma sono presenti alcuni strappi/riparazioni.
- Durante il restauro è stata montata una ventola secondaria con un interruttore in posizione comoda sotto il volante, una caratteristica molto desiderabile per le giornate calde nel traffico
- Sottoscocca in ottime condizioni d'uso
- L'attuale proprietario dichiara che i lavori al telaio necessari sono stati eseguiti durante il restauro.
- Il veicolo è in grado di accelerare e fermarsi bene e in linea retta
- La ruota di scorta, posizionata davanti al vano motore, è in ottime condizioni.
Riassunto
Fin dalla loro nascita nel 1947, le TVR hanno creato alcuni veicoli meravigliosi, tra cui la 3000 M. Questo esemplare è stato completamente restaurato da un esperto di autocarrozzeria. Questo esemplare è stato completamente restaurato da un precedente proprietario secondo uno standard molto elevato, con un'insolita ma splendida scelta di colori. L'attuale proprietario ha tenuto a cuore questo veicolo e ha continuato a onorare l'elevato standard di questa desiderabile 3000 M.
Con un chilometraggio basso per l'età e con la maggior parte delle aree di questo esemplare in ottime condizioni, sarà sicuramente difficile trovare un'altra 3000 M in questo colore o condizione!
Con un chilometraggio basso per l'età e con la maggior parte delle aree di questo esemplare in ottime condizioni, sarà sicuramente difficile trovare un'altra 3000 M in questo colore o condizione!
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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