Caratteristiche principali
- Dotato di servosterzo
- Kit Sebring con paraurti anteriore e posteriore
- Soggetta a recenti lavori di riverniciatura
- Certificato di revisione gratuito a lungo termine valido fino al 08/2024
Il fascino
Marchio di riferimento per le auto sportive di qualità, MG è sempre stata all'avanguardia quando si trattava di automobili eleganti e dinamiche, e nessuna lo era più della MGB GT. La ricetta perfetta di prestazioni, stile e valore ha fatto sì che la leggera coupé a due porte in stile Pininfarina riscuotesse un successo assoluto; la piccola GT ha rapidamente conquistato i cuori di molti e vanta orgogliosamente lo status di icona ancora oggi, essendo una delle Car and Classic più riconoscibili di tutti i tempi.
L'auto che abbiamo qui oggi è certamente una delle GT più interessanti sul mercato e si presenta con un'aria di unicità, pur conservando il fascino e l'attrattiva vintage che hanno reso queste piccole auto così popolari in primo luogo. Con un kit carrozzeria Sebring dotato di paraurti anteriori e posteriori alternativi, una nuova verniciatura e, cosa forse più importante, l'installazione del servosterzo, questa vettura del 1977 con paraurti in gomma soddisfa tutte le esigenze degli acquirenti più esigenti e si presta brillantemente a un uso più regolare come auto d'epoca quotidiana, grazie all'eccellente sensazione di guida quasi moderna e all'usabilità a tutto tondo.
Se siete alla ricerca di una MGB che si distingua dalla massa, la TUG 52R è un'auto difficile da ignorare.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 11/03/1977
- Originariamente un'auto con paraurti in gomma che è stata modificata e riportata all'altezza di marcia standard con un kit sebring da un precedente proprietario.
- Accompagnata da un solido fascicolo storico composto da numerose fatture per i pezzi acquistati per la manutenzione e la modifica dell'auto nel corso della sua vita.
- Insieme all'auto è presente anche una documentazione fotografica di gran parte dei lavori eseguiti.
- Esente bollo e certificato di revisione a causa dell'età e dello status storico dell'auto.
- Nonostante l'esenzione dall'obbligo di revisione, l'auto è stata sottoposta a un test e possiede un certificato di revisione valido fino all'agosto 2024.
- Per coloro che sono interessati a guidare l'auto a Londra, vale la pena notare che l'auto è anche esente da ULEZ.
- Documento di immatricolazione V5 presente
L'interno
- Spazio interno ben presentato e di alta qualità
- Disposizione dei sedili 2+2 per una maggiore comodità rispetto alla sua controparte roadster
- Eccellenti sedili in pelle aggiornata, che presentano pochissimi segni di usura o di deterioramento sia nella parte anteriore che in quella posteriore.
- Due eleganti pannelli porta ben rivestiti, dotati di mobili e abbellimenti ordinati
- Elegante cruscotto, ancora ricco di colore e completato da un inserto centrale in noce
- Cielo, imperiale di qualità e ben montato, che ospita il tetto ragtop Webasto a tutta lunghezza
- Gli interruttori interni sono in ottimo stato e si presentano come tali, in buono stato di pulizia
- Nuovo riscaldatore con ventola a due velocità
- Bagagliaio con moquette di buone dimensioni che ospita la ruota di scorta e il set di attrezzi
- Unità principale radio aggiornata con possibilità di collegare il telefono
- Orologio centrale al quarzo
Gli esterni
- Eccellente stile esterno fastback Pininfarina
- Dotata di un insolito kit paraurti anteriore e posteriore Sebring che conferisce alla vettura un tocco più moderno e un'eccellente presenza su strada
- Recentemente riverniciata in rosso damasco
- Pannello del tetto nero lucido a contrasto
- La verniciatura è di buon livello in ogni sua parte
- Le finiture cromate esterne sono di alta qualità e vantano una splendida lucentezza
- Tetto ragtop Webasto a tutta lunghezza con annesso deflettore antivento
- Auto con paraurti in gomma convertita e abbassata all'altezza di guida del Regno Unito
- Cerchi Minilite neri con sezioni esterne in alluminio a contrasto montati ai quattro angoli, tutti in buono stato di pulizia
- I vetri e le scritte esterne sono di alto livello in tutto il veicolo
La meccanica
- Dotata di servosterzo, che trasforma assolutamente l'esperienza di guida, conferendole una qualità molto più fruibile
- Motore a quattro cilindri della Serie B da 1,8 litri sotto il cofano, in buono stato e ben tenuto
- Rara auto con overdrive, perfettamente funzionante sia in 3a che in 4a marcia
- Scarico in acciaio dotato di collettore leggero che fornisce una nota del motore assolutamente splendida
- Abbassata professionalmente all'altezza di marcia del Regno Unito
- Nuovo cilindro di comando montato
- Nuova matrice del riscaldatore installata
- Insonorizzazione sotto il cofano per ridurre il rumore del motore nell'abitacolo
- La MG si accende rapidamente e comodamente e in poco tempo si assesta su un minimo confortevole, fornendo un'eccellente nota del motore.
- Certificato di revisione gratuito a lungo termine per una maggiore tranquillità meccanica
- Su strada, l'auto offre un'esperienza di guida semplicemente meravigliosa: leggera e divertente, con l'aggiunta della praticità del servosterzo.
Sintesi
La MGB GT è sempre stata un'auto popolare, non c'è dubbio. Fin dalla sua introduzione, decenni fa, la piccola GT ha conquistato i cuori di molti appassionati di auto e degli amanti delle auto veramente eccellenti. Arrivando ai giorni nostri, le GT hanno conquistato nuovi livelli di apprezzamento tra gli appassionati di auto d'epoca.
Questa è certamente una delle MGB GT più interessanti in circolazione, non solo per il kit di paraurti anteriori e posteriori Sebring o per il tettuccio di tela Webasto, ma anche per il montaggio del servosterzo che ha trasformato e rinvigorito la qualità di guida dell'auto, facendola diventare un'auto sportiva d'epoca divertente ma anche molto utilizzabile. Naturalmente la TUG 52R sarà a suo agio in esposizione al salone dell'auto locale, ma è anche una splendida candidata per un uso regolare come guidatore quotidiano d'epoca.
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