Caratteristiche principali

Condizioni eccellenti in tutto
Esemplare con numero di matricola
Patina interna delicata e piacevole

Il fascino

Un vero mix di lusso, prestazioni e comfort di guida superlativo. Lanciata nel 1968 con il nome di XJ6, riunisce tutti i modelli di berlina in un'unica straordinaria automobile. La XJC si concretizzò solo nel 1975, con un nuovo frontale e porte senza cornice, che ritardarono l'uscita al pubblico a causa della scarsa tenuta alle alte velocità durante i primi test. Questi splendidi bestioni ebbero una breve produzione tra il 1974 e il 1978, che li rende un pezzo di storia britannica piuttosto ricercato, con un vero e proprio status da collezione nel mercato odierno.

L'esemplare in questione monta il sei cilindri in linea da 4,2 litri e si presenta in condizioni notevoli. La XJC arriva spesso sul mercato in condizioni disastrose, con una carrozzeria arrugginita, parti mancanti e un motore che ha bisogno di essere ricostruito. Completamente spogliata della sua eleganza. Non qui: questo esemplare è bello come quando ha lasciato la fabbrica nel 1977, in uno stato completo e con un interno che sarebbe adatto a un re (o a una regina).

Storia e documenti

Originariamente iscritta il 7 aprile 1977.
Iscritta come veicolo storico, esente da certificato di revisione e da tasse.
L'ultimo certificato di revisione è stato effettuato il 13 agosto 2020, con esito positivo dopo aver risolto alcuni problemi minori rispetto a quello precedente.
Carta di circolazione presente e corretta, pronta per il passaggio di proprietà
Buona documentazione di servizio presente con il veicolo

Interni

Presentato in modo eccellente con alcuni graditi accenni di patina e di uso#.
La tappezzeria in pelle dei sedili anteriori sembra essere molto ben mantenuta, con alcuni dei soliti segni dell'età e dell'uso, come pieghe e crepe, e un leggero strappo notato sul cruscotto lato guida lungo una linea di cucitura
I sedili posteriori sono in ottime condizioni, con pochissimi segni di usura e un'ottima lavorazione della pelle sotto i finestrini posteriori.
Il volante originale si presenta molto bene, con lievi segni d'uso sul bordo esterno e sulla parte centrale.
Il quadro strumenti originale funziona come dovrebbe, senza sbiadire i numeri e senza danni alle lenti. Le finiture esterne mostrano la loro età con la vernice che si stacca.
Il pannello del cruscotto in legno sembra essere in buono stato, senza delaminazioni o crepe.
I tappeti del pavimento appaiono in buono stato, entrambi i vani piedi mostrano alcuni segni di sbiadimento del colore sul tunnel della trasmissione e dietro i pedali, tuttavia non si notano strappi o lacerazioni.
Entrambe le portiere sono in buono stato, si nota solo una leggera usura sulla maniglia sul lato del guidatore, ma è presente un'ottima lavorazione della vernice.
La consolle centrale sembra essere in buone condizioni con tutti gli interruttori funzionanti, la radio originale è presente e funzionante e anche la cornice del cambio è in buono stato!
Il vano bagagli è ordinato e ben tenuto, con pochi segni di usura e nessun strappo nella moquette.
Il cielo, imperiale, è in buono stato e non presenta i soliti cedimenti.

Gli esterni

Splendida vernice blu in condizioni apparentemente eccezionali
Fari anteriori in condizioni impeccabili senza danni alle lenti
Il paraurti anteriore, la griglia anteriore e le finiture dei fari sono in ottime condizioni e non presentano segni di corrosione o corrosione.
Il cofano appare privo di scheggiature indesiderate e conserva ottime fughe tra i pannelli lungo entrambi i bordi esterni dei parafanghi
Tutte e quattro le ruote appaiono in ottime condizioni, senza corrosione sulle facce tagliate e con una buona vernice nera, tutte dotate di buoni pneumatici con codice data 2018
La carrozzeria del veicolo è in ottime condizioni, con pannelli della carrozzeria dritti e linee di chiusura di fabbrica.
Le maniglie e le finiture dei finestrini sono in ottima forma e ben visibili.
Nella parte posteriore, tutti i fari sono ben presentati con lenti chiare e prive di danni
Il paraurti posteriore con finitura lucida è in condizioni eccezionali e non presenta alcuna imperfezione o corrosione
Anche la vernice posteriore è in buono stato e non presenta danni
Il tetto in vinile è in ottime condizioni, senza scrostature o delaminazioni da nessuna parte del tetto.

La meccanica

Motore da 4,2 litri a sei cilindri in linea, segnalato in ottime condizioni meccaniche, senza rumori o vibrazioni indesiderate, con un minimo sano e costante che produce quel brontolio che tutti conosciamo di un grande 6 Jaguar.
Il cambio automatico, che secondo quanto ci è stato riferito è in ottime condizioni con cambi di marcia fluidi, non presenta rumori o colpi insoliti e non ha esitazioni indesiderate in partenza.
I freni sono in ottime condizioni e fermano l'auto in un attimo, senza influenzare lo sterzo in caso di utilizzo intensivo.
Lo sterzo rimane buono come ci si aspetterebbe, facile da usare con un feedback gratificante.
Le sospensioni rimangono morbide e in grado di inghiottire le orribili strade britanniche con facilità, offrendo un'esperienza piacevole sia che si guidi sia che si venga trasportati in giro con stile.
Il vano motore è presentato in modo eccellente, con uno scudo termico del collettore ben lucidato e una vernice molto ben fatta sui componenti circostanti.

Sintesi

La XJC è un punto fermo nella storia del marchio britannico, che combina prestazioni e lusso in un pacchetto straordinariamente bello. Come di solito accade, non è difficile trovarne una in condizioni completamente marce, ma trovarne una così ben presentata con un proprietario affezionato è tutta un'altra cosa. Una vera e propria condizione da collezionisti, degna dell'attenzione di chiunque.

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