ALTARE

• Desiderabile 3.0 litri S
• Ben presentata
• Eccellente storia burocratica 

L'APPELLO

Il venditore possiede la vettura da circa tre anni. In questo periodo, ha apportato alcune migliorie, come un sistema di scarico completo in acciaio Janspeed, compresi i collettori, un nuovo spinterogeno, il carburatore è stato rimesso a nuovo da Carb Care e poi messo a punto completamente sull'auto per assicurarsi che funzioni come dovrebbe. Purtroppo, a causa di altri impegni, non ha avuto il tempo di godersi appieno la Capri 3.0S come avrebbe voluto, quindi, invece di lasciarla lì inutilizzata, qualcun altro potrà avere il piacere di questa epoca degli anni '70.

STORIA E DOCUMENTI

• La carta di circolazione è presente 
• Iscritta il 1° luglio 1977
• Attuale certificato di revisione valido fino al 2 ottobre 2023
• Ampia storia risalente ai primi anni 2000
• Restaurata nel 2004
• Si dice che siano rimaste solo 13 3.0S tassate e in circolazione
• Si ritiene che altre 14 siano SORN
• Sottoposta a regolare manutenzione
• Libro di servizio originale incluso
• Sono presenti alcuni precedenti certificati di revisione
• Manuale d'uso e manutenzione
• Copia della fattura originale di vendita
• Certificato antiruggine Ziebart che dimostra che è stato applicato da nuovo

L'INTERNO

• Interni ben presentati con caratteristiche originali
• Rivestimento in Carla Check arancione
• I sedili anteriori Recaro a rete si presentano bene. L'imbottitura del sedile del guidatore è un po' usurata, cosa estremamente comune su questo tipo di sedili.
• Il sedile del passeggero è in buono stato, con solo una piccola parte di bordino allentato sull'angolo dell'imbottitura.
• Il sedile posteriore corrisponde a quelli anteriori ed è in buono stato. C'è un piccolo strappo di circa 1" sul bordo superiore del lato passeggero.
• I pannelli delle porte sono in buono stato e sui pannelli posteriori sono stati montati degli altoparlanti pioneer.
• Il cruscotto è privo di spaccature o crepe.
• Tutti gli strumenti funzionano correttamente, compreso l'orologio.
• Il contachilometri mostra una lettura di 44.882 miglia
• Il volante RS a tre razze è montato e in ottime condizioni
• La cassetta radio originale Pioneer con controllo fader montato sul cruscotto è al suo posto
• Gli interruttori funzionano come dovrebbero e le scritte sui pulsanti presentano solo un piccolo segno di usura dovuto all'età, come ci si aspetterebbe.
• Il cielo, imperiale, non presenta segni di cedimento.
• I tappetini in tutto l'abitacolo sono in buone condizioni e sono presenti i tappetini con logo Capri nella parte anteriore e posteriore.
• Il bagagliaio è pulito e ordinato.
• Sono presenti la ruota di scorta e il cric

L'ESTERNO

• Rifinito in argento Stratos
• La Capri è stata riverniciata nel 2004 circa
• Ci sono alcune piccole imperfezioni nella verniciatura
• Quando l'auto è stata riverniciata, sono stati montati nuovi parafanghi, porte e passaruota posteriori.
• I pannelli sono ben allineati con uno spazio uguale
• Non sono state riscontrate ammaccature o ammaccature degne di nota
• I fari e gli indicatori di direzione sono brillanti e chiari, senza scheggiature
• I paraurti sono in buone condizioni e non presentano corrosione
• I finestrini sembrano privi di graffi degni di nota
• Le guarnizioni dei finestrini presentano un piccolo restringimento dovuto all'età, ma appaiono in buono stato
• Al momento dell'acquisto è stato ordinato un tetto apribile/scorrevole opzionale. Questo si inclina come dovrebbe ma non scivola indietro. Si ritiene che si tratti di un problema legato al cavo.
• I fari posteriori non presentano danni
• I cerchi originali RS sono lucidati con riflessi neri e sono in condizioni eccellenti.
• È stato montato un set di pneumatici Falken ZE-502 con una buona quantità di battistrada.

LA MECCANICA

• V6 Essex da 3,0 litri
• Manuale a quattro velocità
• Negli ultimi due anni, la Capri è stata sottoposta a un nuovo
  • Sistema di allarme Scorpion
  • Distributore
  • Pompa dell'acqua
  • Alternatore
  • Filtro aria K & N
  • Essex V6 Coperchi bilancieri
  • Cavi HT
  • Carburatore restaurato
  • Sistema di scarico completo in acciaio Janspeed, compresi i collettori
• È stato eseguito un recente servizio dell'olio
• Il carburatore è stato messo a punto e l'auto funziona come dovrebbe
• La Capri è ben seduta e non sono stati segnalati problemi alle sospensioni.
• Su strada, non si sentono colpi o rumori da nessun angolo dell'auto.
• L'auto si ferma in rettilineo senza vibrare con il pedale del freno

SOMMARIO

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