In evidenza
- Nelle mani dell'attuale proprietario da oltre 16 anni
- Vernice originale con usura coerente con l'età
- Cronologia di manutenzione parziale, compresa la sostituzione del motore nel 2005
- Immatricolata come veicolo da collezione in Francia
La più
Ispirate agli albori della Mercedes-Benz e spinte da un grosso V8 Corvette, è giusto dire che le Excalibur sono straordinari simboli degli anni Settanta e dell'amore per l'eccesso puro di quell'epoca. Questo stile retrò è stato esasperato all'estremo, al punto che l'auto ha assunto un aspetto molto caratteristico.
Steve McQueen, Arnold Schwarzenegger e Jay Leno sono stati tutti orgogliosi possessori della Excalibur Phaeton, che è diventata un'icona di Hollywood, tanto più che l'azienda ne ha prodotte solo 3.166. È un pezzo di storia dell'automobile incredibilmente eccentrico, sgargiante e singolare, con un passo lungo, linee fluide d'anteguerra e una velocità massima sorprendentemente elevata.
Questo affascinante esemplare è in possesso dell'attuale proprietario da oltre 16 anni ed è stato sottoposto a un'accurata manutenzione, tanto che ha subito la sostituzione del motore nel 2005 e un importante intervento sulle sospensioni nel 2002. Parte di una collezione molto pregiata, questa impressionante Phaeton è pronta ad affascinare il suo nuovo e felice proprietario.
Steve McQueen, Arnold Schwarzenegger e Jay Leno sono stati tutti orgogliosi possessori della Excalibur Phaeton, che è diventata un'icona di Hollywood, tanto più che l'azienda ne ha prodotte solo 3.166. È un pezzo di storia dell'automobile incredibilmente eccentrico, sgargiante e singolare, con un passo lungo, linee fluide d'anteguerra e una velocità massima sorprendentemente elevata.
Questo affascinante esemplare è in possesso dell'attuale proprietario da oltre 16 anni ed è stato sottoposto a un'accurata manutenzione, tanto che ha subito la sostituzione del motore nel 2005 e un importante intervento sulle sospensioni nel 2002. Parte di una collezione molto pregiata, questa impressionante Phaeton è pronta ad affascinare il suo nuovo e felice proprietario.
Storia e documenti
- Immatricolata nel 1977
- Nelle mani del suo attuale proprietario da oltre 16 anni
- Controllo tecnico valido fino a maggio 2025
- Immatricolata come veicolo da collezione in Francia
- La cronologia degli interventi comprende la sostituzione del motore nel 2005 e importanti interventi alle sospensioni nel 2002.
- Sono disponibili alcune fatture degli ultimi 20 anni
- 35.191 miglia all'orologio (56.634 km)
Lo Stato
- Carrozzeria in buone condizioni generali, senza ammaccature o graffi profondi.
- La vernice è originale e presenta un'usura coerente con l'età
- Ciononostante, nel complesso l'auto rimane un bell'esemplare
- Ruote a raggi in buone condizioni
- La parte inferiore presenta una corrosione superficiale, tipica per un veicolo di questa età
- Il cruscotto e i pannelli delle portiere sono in buone condizioni, con alcuni segni di usura.
- Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
- L'aria condizionata è presente ma non funzionante
- I tappeti avrebbero bisogno di una buona pulizia
- I sedili e la panca posteriore mostrano segni di usura, con crepe e pieghe visibili nella pelle
La meccanica
- Motore V8 "Big Block" da 454ci Corvette
- Cambio automatico a 3 velocità
- Il vano motore appare in buone condizioni
- Cambio olio effettuato l'anno scorso
- Il venditore afferma che si guida bene
- Tuttavia, raccomanda la manutenzione a causa dell'uso poco frequente dell'auto.
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