1977 BMW E24 630 CS
Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche salienti
- Rara e ricercata vettura costruita da Karmann
- Motore da 3 litri da 180 CV con scatola del cambio manuale a 5 rapporti
- 179.322 KM di lettura del contachilometri (vedi rapporto RDW della vettura)
- Recentemente riverniciata in rosso
- Solo due proprietari dal 2009
- APK valido fino a ottobre 2025
- Auto ben presentata e in condizioni utilizzabili
L'appello
Il modello era già presente, grazie alla E9, ma la rivisitazione della E24 di Paul Bracq ha creato una delle auto più belle e distintive di BMW.
Per i primi 18 mesi di produzione, tutte le E24 furono costruite interamente da Karmann. Queste auto, che rappresentano l'iterazione più pura dell'affascinante design di Bracq, sono particolarmente ricercate dai collezionisti.
Questa 630 è una di queste. Il sei cilindri in linea da 3 litri è abbinato a una desiderabile scatola manuale. Iscritta per la prima volta nel marzo 1977, è piacevolmente di serie, fino ai cerchi a più razze e alla vernice rossa brillante. La carrozzeria è stata parzialmente restaurata e completamente riverniciata alcuni anni fa e rimane in ottimo stato, come confermano le fotografie.
L'auto ha avuto solo due proprietari da quando è arrivata in Olanda nel 2009 e viene fornita con un APK lungo fino a ottobre 2025. È presente un'ulteriore documentazione della RDW. Il venditore segnala che c'è un certo margine di miglioramento, ma questa desiderabile vettura costruita da Karmann ha le specifiche giuste e sembra certamente molto utilizzabile.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 17 marzo 1977
- Prima E24 costruita da Karmann per BMW
- Due proprietari iscritti dall'arrivo in Olanda nel 2009
- Attuale detentore dall'11 marzo 2020
- Importata nei Paesi Bassi e iscritta per la prima volta il 31 luglio 2009
- APK valido fino al 9 ottobre 2025
- Documenti e scheda RDW, compresa una parte della storia come mostrato nelle fotografie.
- I documenti sono recenti e datati 14 giugno 2024.
- Parzialmente restaurata alcuni anni fa, compresa una riverniciatura completa.
- Purtroppo non sono disponibili altri dati sulla manutenzione
La condizione
- Auto precoce con un'iterazione molto pura dello stile "shark nosed" di Bracq
- Rifinita in quella che, a quanto ci risulta, è la vernice rossa corretta per la fabbrica
- Parziale restauro della carrozzeria e riverniciatura completa alcuni anni fa
- La vernice è in ottimo stato e presenta pochi segni dell'età.
- A causa dell'uso e del vecchio restauro, gli acquirenti dovrebbero prevedere un certo deterioramento.
- Carrozzeria dritta e ben conservata, con pannelli e finiture uniformi
- Sottoscocca in ottimo stato con uno strato fresco di sottosmalto
- Il venditore informa che ci sono alcune aree da rifinire e alcune parti da rimontare.
- Questi punti non sono evidenti nelle foto, ma gli acquirenti sono pregati di prenderne nota.
- Dotata di cerchi in lega BMW da 14 pollici a più razze in ottime condizioni
- Pneumatici Fulda montati su tutto il perimetro in buone condizioni e con molto battistrada
- Interni originali in pelle nera in condizioni ben tenute e appena usurate
- Gli interni mostrano leggeri segni di invecchiamento che possono essere tollerati o migliorati.
- Queste aree sono evidenti nelle foto, come il pavimento del bagagliaio macchiato e i segni sul cruscotto.
- Vettura ben accessoriata con tetto apribile elettrico in acciaio e finestrini anteriori elettrici
- Kit di attrezzi mancante dal cofano del bagagliaio, ma può essere sostituito
La meccanica
- Motore M30 a sei cilindri in linea da 2.986 cc e 18 CV a iniezione di carburante
- Rara e desiderabile scatola del cambio manuale a 5 rapporti
- Trazione posteriore
- Motore, freni e cambio in buono stato di funzionamento
- Secondo il venditore, l'auto si guida, frena e cambia bene.
- Il vano motore è in condizioni originali, ma potrebbe essere migliorato con dei dettagli
- Il venditore l'ha usata regolarmente ma con parsimonia e non ha segnalato problemi di funzionamento o di guida.
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