Caratteristiche salienti

Early T2 e uno dei soli 558 modelli costruiti
Servizio e controllo recenti
Ricostruzione della scatola del cambio e delle pinze dei freni per £5.000
Auto in ordine e molto originale, bicolore Castagno metallizzato
Sottile alternativa alla più comune Silver Shadow
Modello T2 migliorato con uno sterzo migliore

Il fascino

La versione Bentley della Silver Shadow era l'auto progettata per coloro che erano un po' meno appariscenti riguardo alla ricchezza e al successo accumulati. Si trattava di una scelta esigente, con appena 558 acquirenti che avevano scelto la griglia e l'alettone Bentley quando fu annunciata la versione riveduta della T2 a partire dal 1977.

Le vetture successive furono dotate di carrozzerie aggiornate e di uno sterzo migliorato. Questo delizioso esemplare bicolore castagno e champagne metallizzato è stato uno dei primi costruiti, consegnato al suo primo proprietario residente a Crawley nel dicembre 1977. Un bel regalo di Natale: il suo prezzo di acquisto di 22.412 sterline equivale a quasi 175.000 sterline di oggi.

Si tratta di un bell'esemplare in condizioni originali e ben conservate. È stata curata dai suoi pochi proprietari, con una serie di controlli e manutenzioni regolari, tra cui la ricostruzione della scatola del cambio e interventi ai freni negli ultimi anni. Solo nel 2024 ha ricevuto un servizio e un controllo completo.

L'auto è ora in vendita perché l'appassionato proprietario sta riducendo la sua collezione. Con la sua accattivante combinazione di colori e la sua storia ben conservata, questa vettura è destinata agli appassionati di Silver Shadow con un gusto esigente.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 6 dicembre 1977
Il primo proprietario risiedeva a Crawley e l'ha pagata 22.412 sterline (174.510 sterline ai prezzi odierni).
Otto detentori iscritti
Fa parte della collezione di Car and Classic dell'attuale proprietario.
In vendita solo a causa della perdita del magazzino e di un trasloco.
Numero di telaio SBH32376
Molti vecchi certificati di revisione a supporto del chilometraggio secondo il venditore
Documentazione risalente al 1978 per riparazioni alla cremagliera dello sterzo, alla matrice del riscaldamento e alla carrozzeria.
Secondo quanto riferito, l'auto ha percorso 20.000 miglia negli ultimi 25 anni.
L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 24 luglio 2018 senza avvisi e con 121.577 miglia indicate nel test.
Ora mostra 122.930 miglia
Uno dei 558 esemplari di Auto T2 costruiti
Si dice che sia uno dei soli 15 esemplari rimasti sulle strade del Regno Unito.
Documentazione di fabbrica e di collaudo inclusa
Libretto di circolazione originale
Il venditore riferisce che la cronologia riporta 13.000 sterline di fatture
Lavori recenti riassunti di seguito
Servizio completo e check over nel 2024
Usata dall'attuale proprietario per brevi viaggi e spettacoli occasionali

Manutenzione degna di nota:

97.000 miglia - messa a punto del motore eseguita da uno specialista RR
105.000 miglia - nuovo modulo di accensione, supporto motore e sostituzione dei giunti sferici anteriori
106.000 miglia - sostituzione delle pastiglie dei freni di stazionamento
108.000 miglia - ricondizionato il motore del tergicristallo e l'interruttore della pressione dell'olio
109.000 miglia - superata l'ispezione Bentley, più carburatori smontati/puliti, alternatore ricondizionato e motore del finestrino sostituito
111.000 miglia - sostituite le pastiglie dei freni anteriori, i tubi flessibili e le tubazioni, sostituito il pistone di controllo dell'altezza posteriore, il giunto dell'albero di trasmissione, la guarnizione della coppa del cambio e i tubi di raffreddamento, l'olio della scatola del cambio e i freni dissanguati, il relè della ventola e del compressore
114.000 miglia - nuove pompe del carburante da Bentley, termostato, scheda di servizio dell'aria condizionata, servo dell'aria condizionata, nuovi tubi dei freni
2015 - sostituzione di tutte le pinze, nuovi tubi dei freni e ricondizionamento della scatola del cambio per un costo di quasi 5.000 sterline.
2017 - servizio completo
2024 - revisione completa e controllo

La condizione

Vernice metallizzata bicolore castagna e champagne in buone condizioni generali.
Ci sono alcuni segni leggeri e schegge di pietra da notare nella vernice come mostrato.
La carrozzeria si presenta bene, con tracce di un vecchio restauro e davanzali e archi che appaiono ben conservati.
Alcuni punti leggeri da notare sulla carrozzeria, come una piccola bolla alla base del parabrezza anteriore.
Alcuni componenti esterni, come i gommini del parabrezza, mostrano segni di deterioramento.
Altri elementi esterni, come le cromature e le luci, appaiono in buono stato.
Monta pneumatici bianchi con coprimozzi cromati corretti
La parte inferiore appare solida e non sono segnalati problemi o ruggine
Interni in pelle marrone cioccolato con profili in magnolia in buono stato ma presentabili
Gli interni sembrano essere originali con alcuni elementi tipici dell'invecchiamento.
Tra questi, la delaminazione di alcune aree delle impiallacciature.
Non sono stati segnalati guasti elettrici o funzionali agli interni.
Conserva la radio originale di fabbrica, ma non è stata testata.
I tappetini marroni sono presentabili in tutto l'abitacolo

La meccanica

Motore V8 da 6.750 cc costruito a mano
Modello a carburatore
Scatola del cambio automatica a 3 velocità
Chilometraggio verificato dal certificato di revisione secondo il venditore
Manutenzione continua e significativa come specificato sopra
Servizio completo e check over recenti
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Il venditore riferisce che il motore "fa le fusa" e l'auto ha buoni freni.
Ci è stato detto che si avvia al primo colpo e che ha uno sterzo leggero e reattivo.

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