Punti di forza
- Simca 1000 Rallye 2 di qualità da competizione
- Auto di serie
- Auto da corsa potente e leggera
La più
La Simca 1000 era un'interpretazione molto francese della classica berlina a tre volumi. La sua leggerezza le consentiva di avere solo un piccolo motore nella parte posteriore. Spaziosa e affidabile, fu talmente apprezzata che rimase in produzione per 18 anni.
Nel frattempo, la decana delle piccole auto sportive, Abarth, intuì il potenziale del modello "Mille" e propose una serie di versioni "sportive". Simca decise di unirsi al movimento e introdusse il modello Rallye nel 1970. I piloti europei le adorano, considerandole agili, veloci e leggere. Fino al 1978 furono disponibili tre versioni, con la versione "2" dal 1973 al 1977 che aggiungeva un doppio carburatore per aumentare la potenza a ben 82 CV. Tutto questo in un'auto che pesava solo 875 kg.
Questa è una Simca 1000 Rallye 2 in qualità da concorso. È splendida nel suo caratteristico colore verde lime con tutte le finiture originali che rendevano queste auto così riconoscibili quando erano nuove. Una recente ispezione e valutazione indipendente fornisce un ulteriore motivo per aggiungere questa divertente e affascinante vettura alla vostra collezione.
Questa è una Simca 1000 Rallye 2 in qualità da concorso. È splendida nel suo caratteristico colore verde lime con tutte le finiture originali che rendevano queste auto così riconoscibili quando erano nuove. Una recente ispezione e valutazione indipendente fornisce un ulteriore motivo per aggiungere questa divertente e affascinante vettura alla vostra collezione.
Storia e documenti
- Rallye 2 costruita in fabbrica nel 1976
- Autentica vettura di fabbrica, verificata dai registri del telaio mostrati nelle foto
- Ispezione e valutazione indipendente datata 1 dicembre 2020
- Scheda e documenti della squadra corse Simca
Condizioni
- Auto di serie in un caratteristico colore verde lime.
- Condizioni eccellenti, prossime al concours
- Adesivi e accessori Rallye 2
- Una serie di accessori tra cui pannelli neri opachi e spoiler posteriore
- Interni di fabbrica eccellenti con sedili in vinile nero
- Mezza gabbia posteriore
- Quadranti Veglia in buone condizioni e trasparenti
- Splendidi cerchi di serie in condizioni immacolate
- Nessun segno visibile di usura o utilizzo sulla vettura
La meccanica
- Motore Simca a 4 cilindri da 1.294 cm³ montato posteriormente
- Due carburatori a doppio barile per una potenza di 82 CV
- Vettura con numeri corrispondenti
- Radiatore spostato nella parte anteriore dell'auto per il Rally 2 per migliorare il funzionamento
- Cambio manuale a 4 marce
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