Punti di forza
- Camper a quattro posti letto - conversione SOPRU australiana
- Quattro cinture di sicurezza a tre punti e cintura addominale
- Oltre 4.000 sterline spese di recente
- Nuova frizione, doppi turbocompressori e cambio migliorato
Il fascino
Sul mercato ci sono sempre alcuni camper Volkswagen tipo 2 tra cui scegliere, ma "Bruce" è un po' diverso.
Prodotto nel 1975, è un modello con finestra a golfo di produzione australiana, spedito come kit CKD e assemblato a Clayton, Victoria, prima di essere convertito in camper da Sopru, un noto trasformatore di camper australiano, nel 1976.
Bruce ha lasciato la sua patria nel 2016 ed è arrivato nel Regno Unito per unirsi a una flotta di camper a noleggio, dove i suoi attuali proprietari lo hanno incontrato per la prima volta. Hanno apprezzato Bruce a tal punto da acquistarlo dalla società di noleggio e da allora hanno trascorso diverse vacanze in famiglia ed eventi dedicati ai veicoli d'epoca con il loro membro della famiglia australiana.
Ma il tempo passa e ora la famiglia di Bruce lo ha superato, quindi è tempo per un altro equipaggio di venire a fare un po' di ricordi. Chiunque lo faccia sarà felice di averlo fatto, perché riceverà un piccolo furgone brillante, ben strutturato, più spazioso di quanto sembri e adeguatamente attrezzato per l'uso familiare, comprese le cinture di sicurezza posteriori a tre punti.
Dal punto di vista meccanico e strutturale, il furgone è a posto e pronto per essere utilizzato, mentre la combinazione di colori è brillantemente anni Settanta.
È una fantastica opportunità per acquistare un classico senza tempo, a prova di svalutazione, che è il compagno perfetto per le vacanze in famiglia o per partecipare alla vivace scena delle VW d'epoca raffreddate ad aria: un veicolo iconico in condizioni meravigliose.
Prodotto nel 1975, è un modello con finestra a golfo di produzione australiana, spedito come kit CKD e assemblato a Clayton, Victoria, prima di essere convertito in camper da Sopru, un noto trasformatore di camper australiano, nel 1976.
Bruce ha lasciato la sua patria nel 2016 ed è arrivato nel Regno Unito per unirsi a una flotta di camper a noleggio, dove i suoi attuali proprietari lo hanno incontrato per la prima volta. Hanno apprezzato Bruce a tal punto da acquistarlo dalla società di noleggio e da allora hanno trascorso diverse vacanze in famiglia ed eventi dedicati ai veicoli d'epoca con il loro membro della famiglia australiana.
Ma il tempo passa e ora la famiglia di Bruce lo ha superato, quindi è tempo per un altro equipaggio di venire a fare un po' di ricordi. Chiunque lo faccia sarà felice di averlo fatto, perché riceverà un piccolo furgone brillante, ben strutturato, più spazioso di quanto sembri e adeguatamente attrezzato per l'uso familiare, comprese le cinture di sicurezza posteriori a tre punti.
Dal punto di vista meccanico e strutturale, il furgone è a posto e pronto per essere utilizzato, mentre la combinazione di colori è brillantemente anni Settanta.
È una fantastica opportunità per acquistare un classico senza tempo, a prova di svalutazione, che è il compagno perfetto per le vacanze in famiglia o per partecipare alla vivace scena delle VW d'epoca raffreddate ad aria: un veicolo iconico in condizioni meravigliose.
Storia e documenti
- Furgone del 1975 acquistato dal venditore nel 2018
- Importato dall'Australia nel 2016
- Conversione Sopru - quattro posti letto
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ
- Motore di ricambio da 2,0 litri installato in un certo momento
- Tutti i vecchi certificati di revisione del Regno Unito
- Attuale certificato di revisione esente da certificato di revisione valido fino a settembre 2024 nonostante l'esenzione
- Lettura del contachilometri cambiata in miglia nel 2018
- Certificato VW Heritage che dimostra che il furgone è stato esportato in Australia in kit nel 1975 come Kombi grigio chiaro.
- Rivestito da Sopru nell'ex fabbrica Nissan di Clayton, Vic, nel 1975 e verniciato in Kalahari Tan, un colore Nissan Australia.
- Selezione di bolle e fatture dell'attuale proprietà per un totale di oltre 7.000 sterline, con specialisti rispettati del raffreddamento ad aria come Way Out Westie e Type 2 Detectives, comprese le fatture per l'aggiornamento dei carburatori Weber, la sostituzione della frizione e l'aggiornamento della scatola del cambio a corsa corta.
Le condizioni
- Furgone dall'aspetto molto elegante in un colore insolito, con strisce "go-faster" in stile anni Settanta.
- Alcune aree minori della carrozzeria presentano bolle di ruggine e segni molto piccoli che beneficeranno di un'attenzione più tempestiva (vedi foto), ma nel complesso si presenta ancora in modo brillante, con un'ottima finitura della vernice e una profonda lucentezza
- Ruote originali in acciaio con pneumatici relativamente recenti
- Sotto il telaio si presenta in modo eccellente, senza segni di saldature necessarie in futuro, e recentemente è stato protetto dalla ruggine
- Gradini e angoli della cabina in buone e solide condizioni
- Tetto apribile
- Quattro posti letto
- Van Wurks Lavello e piano cottura a benzina
- Estintore
- Illuminazione a 12v
- Allacciamento alla rete elettrica compatibile con il Regno Unito con prese a tre poli
- Riscaldatore Propex
- Letto basculante con letto superiore a scomparsa (ideale per i bambini) - rivestito in similpelle color tan
- Sedili anteriori con schienale alto ridisegnati in tinta
- Moderno stereo Alpine Bluetooth con ingresso USB e altoparlanti Pioneer anteriori e posteriori
- Volante cromato a tre razze con padiglione centrale in canguro
- Tende di design "Cirkelblomma" di Hus and Hem - bifacciali, in modo che il tessuto sia visibile sia dall'esterno che dall'interno, con laccetti complementari e rivestimento oscurante incorporato
- Interno in perfetto ordine: pulito, curato e confortevole
- Due cinture posteriori a tre punti e una cintura addominale
La meccanica
- Motore di ricambio da 2000cc raffreddato ad aria montato in Australia
- Conversione a doppio carburatore Weber
- Frizione nuova di recente
- Conversione della scatola del cambio a marce corte VW Heritage
- Freni revisionati con nuovi pistoni per le pinze
- Nuovo distributore Pertronix
- Nuova batteria per il tempo libero
- Manutenzione impeccabile da parte degli attuali proprietari con oltre 7.000 sterline di fatture dal 2018
- Tutti i lavori sono stati eseguiti da specialisti VW con raffreddamento ad aria di tutto rispetto.
- Secondo il venditore, il furgone si guida molto bene ed è abbastanza vivace grazie all'aggiornamento del doppio Weber e alla scatola del cambio a marce corte.
PRIMA DI ACQUISTARE
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