Caratteristiche salienti

Verniciatura a metallo nudo con vari pannelli nuovi
Interni completamente nuovi da Aldridge Trimming
Motore completamente ricostruito da E J Ward
Radiatore aggiornato e ventola di raffreddamento elettrica
Nuovo parabrezza oscurato

Il fascino

La Triumph Stag è forse una delle auto più ambiziose mai costruite dall'azienda. Con le eleganti linee di Michelotti e un grande V8 nascosto sotto il cofano piuttosto slanciato, queste auto bilanciavano perfettamente i comfort di livello executive con una velocità impressionante, diventando rapidamente una delle tourer più desiderate della loro epoca.

Questo esemplare del 1975 è stato sottoposto a un restauro completo nel 2021 e si presenta certamente come tale. Il restauro ha incluso interni completamente nuovi e la ricostruzione completa del motore (compresa una ventola di raffreddamento elettrica e un radiatore aggiornato) e ha lasciato l'auto in ottimo stato, dalla capote agli pneumatici.

Presentata in modo sorprendente in bianco, con un lussuoso abitacolo rosso, questa Stag è davvero una bella bestia e non abbiamo dubbi che attirerà molta attenzione.

Storia e documenti

Auto iscritta il 1° novembre 1975 a Guernsey.
Rimasta a Guernsey fino al 1992, si è poi trasferita in Inghilterra.
Nel 2012 si è trasferita a Dublino, dove è rimasta fino al 2020.
In possesso dell'attuale proprietà dal giugno 2020
Restaurata nel 2021 secondo uno standard elevato
Indica 77.102 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Carta di circolazione
Libretto di manutenzione parzialmente timbrato
Fatture per i lavori di restauro completati
Documentazione fotografica del restauro

La condizione

Interni e capote rossi con carrozzeria bianca
Tutto in ordine dopo il restauro
Capote rossa in buono stato senza strappi o lacerazioni
Parabrezza oscurato nuovo
Tutti gli strumenti sono in ottimo stato
L'abitacolo è ben presentato in ogni sua parte

Sottoposta a un ampio lavoro che comprende:

Una riverniciatura a metallo nudo con vari pannelli nuovi
Sostituzione dei brancardi interni ed esterni
Installazione di una nuova pelle delle portiere
Pulitura della parte inferiore e trattamento antiruggine con Waxoil
Interni completamente nuovi da Aldridge Trimming
Nuovi tappetini, carte delle porte e schiuma per i sedili anteriori
Nuovo cruscotto e console centrale impiallacciati in noce

La meccanica

V8 da 2.996 cc
Cambio automatico
Vano motore in ottimo stato
Ricostruzione completa del motore completata nel 2021 da E J Ward
Il venditore riferisce che l'auto si guida bene
Non sono stati segnalati problemi meccanici

Ulteriori lavori inclusi:

Installazione di una ventola di raffreddamento elettrica
Montaggio di un radiatore aggiornato
Aggiornamento a un'accensione elettronica Lumenition
Manutenzione di entrambi i carburatori
Nuovi ammortizzatori, boccole, dischi, pastiglie e ganasce dei freni
Alberi di trasmissione aggiornati

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