Caratteristiche principali

12.685 miglia dal nuovo
Completamente originale e non restaurata
Mantenuta da uno stimato specialista indipendente Kawasaki
Apprezzabile variante "B", introdotta insieme a una serie di miglioramenti nel 1975

Il fascino

Quando i produttori britannici erano ancora alle prese con rudimentali bicilindrici a spinta, la Kawasaki Z1, con il suo quattro cilindri in linea trasversale da 900 cc a doppia camma, il cambio a cinque marce e l'avviamento elettrico, deve essere stata una vera e propria rivelazione. Non c'è da stupirsi che moto giapponesi come la Z1 e la Honda CB750 siano considerate responsabili della scomparsa dell'industria motociclistica britannica, un tempo leader mondiale. Se si considera quanto erano indietro tecnologicamente, BSA, Triumph e Norton non avevano alcuna possibilità.

Siamo lieti di offrire quella che deve essere una delle migliori Z1 originali esistenti. Si tratta di una delle desiderabili Z1-B, introdotta per l'anno modello 1975 con maggiori prestazioni, sospensioni e freni migliorati e un telaio più rigido. La moto ha percorso appena 12.685 miglia e conserva la vernice e le cromature di fabbrica.

Chi conosce le moto giapponesi d'epoca sa che è praticamente impossibile trovare una Z1 così originale con un chilometraggio così basso. Quando il venditore l'ha provata per la prima volta quattro anni e mezzo fa, ha detto che era "come guidare una Rolls-Royce". Dovevano assolutamente acquistarla. Da allora, la Kawasaki è stata sottoposta a manutenzione dallo stesso specialista da cui il venditore l'ha acquistata e ci è stato assicurato che continua ad avviarsi, funzionare e guidare in modo impeccabile.

Storia e documenti

Numero di telaio Z1F73235, che indica che si tratta di una Z1-B del 1975.
Esemplare iscritto per la prima volta nel settembre 1975 nel mercato britannico
Tre detentori iscritti
12.685 miglia
Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione
Offerta senza carta di circolazione: il nuovo proprietario dovrà rivolgersi al MCTC.

Le condizioni

Superba condizione originale, non restaurata
Vernice e vinili estremamente puliti e ben curati
Le cromature continuano a brillare e non appaiono particolarmente usurate o bucherellate.
Il telaio, i parafanghi, il serbatoio del carburante e le carenature non presentano danni o corrosione.
Entrambe le ruote cromate si presentano in modo impeccabile, così come i pneumatici
Le tappezzerie della sella, le manopole e le pedane appaiono in ottima forma, con appena qualche segno di usura
Strumentazione e interruttori di fabbrica chiaramente leggibili

La meccanica

900cc quattro cilindri DOHC a quattro tempi
82 CV nella messa a punto di fabbrica
Scatola del cambio manuale a cinque marce
La desiderabile Z1-B con maggiore potenza, telaio più rigido e freni e sospensioni migliorati
Scatole del cambio e del motore impeccabili
Il venditore fa notare che il motore si avvia prontamente, sale di giri e passa attraverso tutte le marce in modo pulito, senza alcun problema noto da segnalare.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.