Modello manuale con overdrive molto raro e desiderabile
Certificazione ASI
Solo due proprietari da nuova
Custodita in garage dal proprietario che l'ha tenuta con sé a lungo
Utilizzata regolarmente per raduni di auto d'epoca
Le Attrattive
La coupé Jaguar XJ fu l'ultimo progetto curato amorevolmente dal fondatore della casa, Sir William Lyons. Con la XJ-S in gamma non c'era evidentemente necessità di un'altra coupè, ma siamo davvero contenti che abbia insistito per crearla.
Ci volle molto tempo per perfezionare l'elegante carrozzeria senza montanti della vettura, ma il risultato è sicuramente una delle Jaguar più belle di tutti i tempi. La produzione fu purtroppo di breve durata, rendendo gli esemplari sopravvissuti rari e sempre più ricercati dai collezionisti più esperti.
Questo esemplare con soli due proprietari è particolarmente attraente. In eccellenti condizioni grazie a un restauro completo ricevuto in passato, è un modello con cambio manuale con overdrive eccezionalmente raro. Rispondente alle specifiche di fabbrica originali e munita di certificazione ASI, è un superbo esemplare di un'auto estremamente capace. È ideale per raduni di auto d'epoca o semplicemente per essere ammirata.
Si presenta splendidamente in argento metallizzato con interni in pelle nera
La vernice è stata rinfrescata 10 anni fa e, nonostante piccole imperfezioni, è molto ben mantenuta
Allineamento dei pannelli molto buono, in particolare delle porte, che possono essere difficili da allineare correttamente
Nessuna corrosione visibile, in particolare sui parafanghi e nei sottoporta
Cromature in buono stato con eccellente brillantezza e nessun deterioramento da segnalare
Il sottoscocca è in buone condizioni, senza problemi da segnalare
Il tetto in vinile nero montato in fabbrica si presenta bene, senza segni visibili di deterioramento
Cerchi in acciaio di serie con coprimozzi e copricerchi cromati e ruota di scorta coordinata
Pneumatici in buono stato
Interni originali ed eleganti con una leggera patina sulla pelle nera e sugli interruttori
L'abitacolo si presenta bene e conforme agli standard di fabbrica, compreso il volante in bakelite a due razze
Tappeti neri che vengono descritti 'come nuovi'
Dotata di una radio con lettore di cassette Autovox degli anni '80
Rivestimenti in legno sul cruscotto ben tenute, così come la strumentazione
Attrezzi originali e astuccio degli attrezzi nel vano bagagli ben tenuto
Il raffinato schema di colori argento su nero di questa adorabile XJ6C del '75 accentua le linee eleganti dell'auto. La vernice è stata rifatta 10 anni fa e rimane in ottime condizioni grazie al moderato utilizzo successivo ed all'attento ricovero in garage. Anche la carrozzeria è mantenuta in modo simile, con una buon allineamento dei pannelli e nessuna corrosione visibile in aree come i parafanghi e i sottoporta.
All'interno, le condizioni sono simili, con un abitacolo estremamente originale che mostra una patina delicata e caratteristica.IMG-20240108-WA0101.jpg169.25 KB
La Meccanica
Motore Jaguar XK a sei cilindri in linea di 4.235 cc che sviluppa circa 245 CV
Cambio manuale a 4 marce con overdrive
Il venditore ci informa che l'auto è meccanicamente in ottime condizioni e non ha perdite
Ammortizzatori recenti
Il venditore consiglia una leggera messa a punto a causa dell'utilizzo limitato nell'ultimo periodo
Il motore XK della Jaguar ebbe origine come propulsore vincente a Le Mans negli anni '50, ma si dimostrò così duraturo da equipaggiare le vetture della casa negli anni '80. Nella XJ6C offre un mix accattivante di prestazioni e affidabilità, supportato da un'eccellente disponibilità di ricambi.
Il motore 4.2 di questa vettura è abbinato al rarissimo cambio manuale a 4 marce con overdrive, che i registri dei numeri telaio confermano essere stato installato in fabbrica. E' un'ottima alternativa al più comune automatico e aumenta il piacere di guida, spesso trascurato, che è parte integrante dell'esperienza XJ.
Questa vettura è stata accuratamente conservata in garage dal proprietario di lunga data e utilizzata raramente, solo per raduni di auto d'epoca. Il venditore ci informa che funziona bene e ha ammortizzatori recenti, ma potrebbe trarre beneficio da una leggera messa a punto a causa dell'utilizzo recentemente piuttosto limitato.IMG-20240108-WA0078.jpg204.12 KB
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