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1975 Citroen DS23 Fuel Injection

Punti salienti

  • Elegante e originalissima DS Pallas con 2,3 litri di iniezione di carburante
  • Certificato di circolazione valido fino a novembre 2024
  • Manutenzione recente e aggiornamento delle sospensioni
  • Una delle ultime auto costruite prima della fine della produzione
  • Un classico originale e non modificato

Un plus

Nel corso della sua lunga vita, la DS non ha fatto che migliorare. Le vetture più recenti, come questa, sono state dotate di maggiore potenza e lusso per completare le sottigliezze del design di Opron. Questa bella gran turismo di fine serie, color oro metallizzato, è forse l'ultima versione della berlina, una Pallas top di gamma con motore 2,3 litri a iniezione da 140 CV.
È in condizioni davvero incredibili, come se fosse congelata nel tempo: guardate dentro e fuori e vi troverete di fronte a un'auto come sarebbe uscita dalla fabbrica 50 anni fa. La recente manutenzione e gli interventi sulle sospensioni e sul sistema di raffreddamento la rendono in condizioni meccaniche eccellenti. Questo punto è sottolineato dalla revisione, valida fino a novembre 2024. Un esempio molto bello e onesto di una di queste magnifiche auto.
image00030 Antoine Bery.jpeg 448.47 KB

Storia e documenti

  • Prima immatricolazione il 1° gennaio 1975
  • La produzione di DS è terminata nell'aprile di quest'anno
  • 2.340 lavori nel maggio del 2022, con una percorrenza di 35.832 km.
  • Ora mostra 36.080 km
  • Controllo tecnico fino al 23 novembre 2024 con poche osservazioni
  • 135.916 km visualizzati al momento del controllo tecnico
  • Alcune vecchie fatture incluse
Lavori di manutenzione nel maggio 2022:
  • Motore controllato e riavviato
  • Sostituzione della batteria
  • Sostituzione della pompa dell'acqua e del termostato
  • Sostituzione delle quattro candele
  • Nuovi supporti motore
  • Sostituzione dell'olio motore e del filtro
  • Lavaggio e sostituzione del liquido di raffreddamento
  • Sostituzione del filtro del carburante
  • Controllo delle sospensioni
  • Sostituzione delle guarnizioni del motore

Condizione

  • Pallas di fabbrica in oro metallizzato con condizioni molto originali.
  • La verniciatura si presenta bene con una finitura ordinata
  • Sono presenti alcuni ritocchi localizzati alla vernice, ad esempio sul parafango anteriore del passeggero.
  • Conserva le caratteristiche esterne
  • Pallas e stemmi di fabbrica Interni bianchi e marrone molto ben conservati e in ottime condizioni
  • Pochi segni di usura sugli interni, e quelli che ci sono sono molto lievi
  • Sedili in vinile e velluto abbronzato in ottime condizioni con solo una leggera usura
  • Accessori interni in ottime condizioni, con poche alterazioni evidenti.
  • Sembra essere dotata di una radio originale o d'epoca.

La meccanica

  • Motore a 4 cilindri da 2.347 cc, 140 CV, con iniezione di carburante
  • Cambio automatico a 4 marce con cambio a colonna
  • Recente revisione meccanica riassunta sopra
  • MOT in corso
  • Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato.
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Specifiche del veicolo

  • Anno1974
  • MarcaCitroen
  • ModelloDS
  • ColoreOro
  • Contachilometri136,087 Kilometri
  • Cilindrata2347cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàRhône-Alpes
  • PaeseFrancia
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

39 offerte

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