Punti salienti
- Elegante e originalissima DS Pallas con 2,3 litri di iniezione di carburante
- Certificato di circolazione valido fino a novembre 2024
- Manutenzione recente e aggiornamento delle sospensioni
- Una delle ultime auto costruite prima della fine della produzione
- Un classico originale e non modificato
Un plus
Nel corso della sua lunga vita, la DS non ha fatto che migliorare. Le vetture più recenti, come questa, sono state dotate di maggiore potenza e lusso per completare le sottigliezze del design di Opron. Questa bella gran turismo di fine serie, color oro metallizzato, è forse l'ultima versione della berlina, una Pallas top di gamma con motore 2,3 litri a iniezione da 140 CV.
È in condizioni davvero incredibili, come se fosse congelata nel tempo: guardate dentro e fuori e vi troverete di fronte a un'auto come sarebbe uscita dalla fabbrica 50 anni fa. La recente manutenzione e gli interventi sulle sospensioni e sul sistema di raffreddamento la rendono in condizioni meccaniche eccellenti. Questo punto è sottolineato dalla revisione, valida fino a novembre 2024. Un esempio molto bello e onesto di una di queste magnifiche auto.
Storia e documenti
- Prima immatricolazione il 1° gennaio 1975
- La produzione di DS è terminata nell'aprile di quest'anno
- 2.340 lavori nel maggio del 2022, con una percorrenza di 35.832 km.
- Ora mostra 36.080 km
- Controllo tecnico fino al 23 novembre 2024 con poche osservazioni
- 135.916 km visualizzati al momento del controllo tecnico
- Alcune vecchie fatture incluse
Lavori di manutenzione nel maggio 2022:
- Motore controllato e riavviato
- Sostituzione della batteria
- Sostituzione della pompa dell'acqua e del termostato
- Sostituzione delle quattro candele
- Nuovi supporti motore
- Sostituzione dell'olio motore e del filtro
- Lavaggio e sostituzione del liquido di raffreddamento
- Sostituzione del filtro del carburante
- Controllo delle sospensioni
- Sostituzione delle guarnizioni del motore
Condizione
- Pallas di fabbrica in oro metallizzato con condizioni molto originali.
- La verniciatura si presenta bene con una finitura ordinata
- Sono presenti alcuni ritocchi localizzati alla vernice, ad esempio sul parafango anteriore del passeggero.
- Conserva le caratteristiche esterne
- Pallas e stemmi di fabbrica Interni bianchi e marrone molto ben conservati e in ottime condizioni
- Pochi segni di usura sugli interni, e quelli che ci sono sono molto lievi
- Sedili in vinile e velluto abbronzato in ottime condizioni con solo una leggera usura
- Accessori interni in ottime condizioni, con poche alterazioni evidenti.
- Sembra essere dotata di una radio originale o d'epoca.
La meccanica
- Motore a 4 cilindri da 2.347 cc, 140 CV, con iniezione di carburante
- Cambio automatico a 4 marce con cambio a colonna
- Recente revisione meccanica riassunta sopra
- MOT in corso
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato.
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