1975 Chevrolet Corvette C3 Stingray

In evidenza

Veicolo con numero di matricola
Posizione a Schiedam, Paesi Bassi
Tutti i dazi d'importazione europei e l'IVA pagati
Dotata di motore 5.7L V8

Il fascino

Lo stile imponente da bottiglia di coca, l'assetto arretrato e la potenza viscerale del V8 fanno della Stingray una delle auto sportive più riconosciute a livello mondiale. Tutto ciò che riguardava la C3 era audace e sfacciato, in perfetta sintonia con lo Zeitgeist degli anni '70 in modo molto reale. Tetto a targa, ruote a turbina, fari a scomparsa: c'era tutto, e non c'è da stupirsi se l'auto sportiva così ricca di funzioni continua a catturare l'immaginazione.

Questo esemplare, che in precedenza aveva sede negli Stati Uniti, ci viene presentato in una livrea argento metallizzato con un abitacolo in pelle argentata che si adatta perfettamente alla sua estetica retro-futurista. Precedentemente basata negli Stati Uniti e con tutte le tasse e i dazi pagati, questa favolosa auto sportiva attende semplicemente di essere immatricolata nell'UE prima di tornare su strada.

Storia e documenti

Iscritta nel 1975
Viene fornita con un titolo USA e la documentazione europea per l'importazione
Tutti i dazi all'importazione e l'IVA sono stati pagati.
Veicolo con numeri di matricola
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto in tutto il mondo
Indica 76.851 miglia su un contachilometri a cinque cifre

La condizione

Vernice argento metallizzato (codice di fabbrica 13L)
Completa di decalcomanie a contrasto
Posizione audace e arretrata con fari a scomparsa e capote Targa
Cerchi a turbina
Interni in pelle argento con console centrale in legno
Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
Alzacristalli elettrici e aria condizionata

La meccanica

Motore V8 da 5,7 litri (5.733 cc)
Cambio automatico
Molto originale, senza modifiche note
Freni e servosterzo elettrici
Dotata di ruota di scorta integrale
Il venditore ci informa che il veicolo è in buone condizioni di funzionamento.
Tuttavia, non essendo ancora stata iscritta in Europa, non è stata guidata a fondo.

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