In evidenza

Usabile d'epoca con motore e freni revisionati
Importazione recente dal Sud Italia
Viene fornita con una collezione di pezzi di ricambio
2023 rinfresco della vernice (Blu Olandese)

Il fascino

Le case automobilistiche prendano nota: le auto familiari a quattro porte non devono necessariamente essere noiose.

Il successo dell'Alfa Romeo a metà del secolo scorso era in gran parte dovuto al fatto che le sue pratiche berline condividevano le stesse caratteristiche di trasmissione e maneggevolezza delle sue auto sportive di gamma. Come tutte le Alfa della Serie 105, la berlina Giulia riceveva il motore Nord a doppia camma interamente in lega di Giuseppe Busso, che azionava le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce a basso ingranaggio. Su tutte le ruote erano montati potenti freni a disco, mentre le sportive sospensioni a doppio braccio tenevano sotto controllo l'avantreno. In breve, si trattava di un pacchetto brillante.

Nell'arco di quindici anni di produzione furono prodotte circa un milione di Giulia, una marca che rientra tra le auto più vendute nella storia dell'Alfa Romeo. Detto questo, oggi sono molto meno comuni nel Regno Unito e questo esemplare importato nel 1975 è una proposta molto interessante.

Questa Giulia LHD è arrivata nel Regno Unito nel 2023, proveniente dal clima favorevole del Sud Italia. Da quando è sbarcata sul suolo britannico, è stata iscritta su strada ed è stata effettuata una revisione completa della meccanica. Anche la vernice è stata rinfrescata con una mano di Blu Olandese. Quest'auto trasuda credito da strada. Non vincerà mai un concorso di bellezza per la sua perfetta presentazione, ma dovrebbe far sì che il prossimo proprietario sia il benvenuto a ogni crociera di auto cool.

Dichiarata priva di ruggine, esente da certificato di revisione e pronta per essere goduta, questa piccola e graziosa Giulia ha molte carte in regola.

Il venditore osserva che:

"È una forma iconica, un'epoca senza tempo e anche un'ottima guida quotidiana. La sto vendendo solo perché ho un altro progetto".

Storia e documenti

Il precedente proprietario, in Italia, è deceduto e la moglie non aveva alcuna storia di manutenzione.
Sono disponibili la maggior parte delle fatture per i lavori eseguiti dall'importazione.
Importata dal sud Italia
64.556 chilometraggio indicato
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione

Le condizioni

Riverniciata in Blu Olandese un paio di anni fa
Carrozzeria solida, i pannelli non sono perfetti ma l'auto è dritta e ha un aspetto elegante.
Cromature e acciaio presentabili con leggeri segni di usura
Cerchi originali in acciaio completi di copricerchi di fabbrica + fori per faretti sul paraurti anteriore
Pneumatici Nexen montati, tutti in buono stato e con un discreto battistrada
Fari con tinta gialla europea
Il venditore assicura che la parte inferiore è priva di corrosione.
Gli interni sono molto originali e completano l'auto.
Moderata usura della tappezzeria, del cruscotto, dei tappeti e dei comandi.
La finestrella del quadrante, in particolare l'orologio, sta diventando opaca
L'headliner è completo ma segnato
La bella corona in legno del volante originale mostra una certa patinatura; ora è avvolta in materiale marrone per abbinarsi alla tappezzeria
Il cambio originale è stato sostituito con uno aftermarket in alluminio.

La meccanica

Quattro cilindri Nord da 1,3 litri a doppia camma
Scatola del cambio manuale a cinque velocità
Carburatori rinnovati
Impianto frenante revisionato
Il venditore ci informa che è un'ottima auto da guidare tutti i giorni
Nessun problema meccanico noto da segnalare
Tutto si presenta bene e sembra molto originale sotto il cofano.

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