Caratteristiche salienti

Desiderabile Silver Shadow ad arco svasato
Vincitrice di un concorso in condizioni assolutamente superbe
Acclamata come uno dei migliori esemplari del Paese dal club di appassionati Rolls-Royce
Fascicolo cartaceo molto ampio che cataloga la storia della vettura dalla sua costruzione fino ai giorni nostri
Molto desiderabile la livrea Seychelles Blue su Silver Mink
Interni in pelle Tan Connolly

Il fascino

Spesso definita come la quintessenza della Rolls-Royce, la Shadow ha praticamente standardizzato decenni di sviluppo in un'auto con carrozzeria unitaria e lati a lastra, con proporzioni distinte, abitacoli sontuosi e numerose innovazioni tecniche: l'obsoleto asse posteriore in tensione fu aggiornato con una sospensione indipendente e i tamburi furono sostituiti da dischi.

La Rolls-Royce introdusse la Silver Shadow "ad arco svasato" nel marzo 1974. Ricercata dai collezionisti, questa Silver Shadow ulteriormente migliorata beneficiava di diversi aggiornamenti desiderabili. In particolare, la carreggiata fu allargata e le dimensioni dei pneumatici aumentarono da 205 a 235, da cui i passaruota svasati per accogliere le modifiche. Allo stesso tempo, i poggiatesta posteriori, il controllo della velocità (cruise) e lo specchietto retrovisore regolabile sono stati resi di serie.

Non c'è dubbio: questo era il progetto per il futuro della RR e il suo impatto si fa sentire ancora oggi.

Questa vettura in particolare, telaio 19712, è un esemplare ad arco svasato della fine del 1974, con carrozzeria Seychelles Blue su Silver Mink. Notiamo le raffinate linee di carrozzeria in colori contrastanti sia sulla carrozzeria che sui dischi ruota, mentre l'abitacolo è impressionantemente sontuoso con pelle Tan Connolly Vaumol, cielo Light Fawn Ambla e tappeti e poggiapiedi Deep Fawn.

Questa desiderabile Silver Shadow "ad arco svasato" è un esemplare molto apprezzato ed eccezionalmente ben mantenuto, con una storia di manutenzione completa presso specialisti di tutto rispetto. L'auto è rimasta in condizioni eccellenti ed è pronta per essere goduta dal suo prossimo custode.

Storia e documenti

Iscritta nel 1974
L'MCTC registra 9 precedenti proprietari
In proprietà attuale dal maggio 2024
Indica 72.985 miglia, che sono supportate dal certificato di revisione e dai documenti.
Esente da certificato di revisione, l'ultimo dei quali è stato superato nel 2023 con zero avvisi.
Il fascicolo cartaceo comprende:
- Carta di circolazione
- Una collezione di dischi fiscali
- Libretti e manuali originali
- Libretto di manutenzione
- Manuale originale Radiomobile
- Informazioni sulla garanzia
- Foglio d'ordine originale
- Liste di montaggio, sicurezza e controllo del motore
- Numerose fatture
- 3 CD-ROM di approfondimento storico
- Catalogo elettronico dei ricambi

Ordinata dal rivenditore Rolls-Royce Wadham Stringer di Guildford, la Silver Shadow è stata iscritta per la prima volta il 1° novembre 1974. La fattura originale era di 11.299,68 sterline e la garanzia è iniziata il 5 novembre 1974. Il fascicolo storico include copie di due prime richieste di garanzia datate 1° e 5 novembre 1974 a nome diverso, quindi sembra che la vettura sia passata di mano prima o poco dopo la consegna.

Nel 1982 la Silver Shadow è stata affidata a un nuovo proprietario con sede a Chigwell, nell'Essex, che l'ha fatta manutenere dagli specialisti Rolls-Royce P & A Wood tra il 1982 e il 1986.

Nel 1989 l'auto fu venduta a un nuovo proprietario con sede a Kidlington, Oxon. La manutenzione passò agli specialisti locali di Rolls-Royce e Bentley D. E. W. Services di Eynsham, Oxford, che si occuparono della manutenzione della Silver Shadow tra il 1989 e il 1995. Nel 1992 la carrozzeria è stata rimessa a nuovo da Royale Refinishing di Didcot, Oxon, secondo gli standard del Concours.

Nel 1997 la Rolls-Royce fu venduta a un proprietario di Standlake, Oxon. Questo custode ha commissionato ispezioni e valutazioni annuali al Rolls-Royce Enthusiasts Club tra il 1997 e il 2015. Ogni ispettore del club ha descritto l'auto in condizioni "Concours" ad ogni ispezione, il massimo punteggio possibile. Durante questo periodo la Silver Shadow ha vinto il Concours annuale RREC del 1999 nella classe 14 e si è classificata seconda nel 2002.

Nel 2015 l'ispettore ha dichiarato che "è bella come sempre - uno dei migliori esempi e degna dei vari premi e riconoscimenti ricevuti nell'ambito del RREC. Eccellente curvatura del pannello e gapping". Sentimenti simili sono stati espressi nella valutazione del 2019: "L'auto ha un aspetto superbo e il vano motore è molto pulito, senza alcuna indicazione di ruggine superficiale o scolorimento".

Gli specialisti Rolls-Royce e Bentley Sargeants di Goudhurst, Kent, hanno mantenuto l'auto fino alla cessazione dell'attività all'inizio del 2017. Gli specialisti di Rolls-Royce e Bentley Sargeants di Goudhurst, Kent, hanno mantenuto l'auto per il signor Lowrey fino alla cessazione dell'attività all'inizio del 2017.

La Silver Shadow è stata poi acquistata nel 2021 da un amministratore con sede a Haddenham, Buckinghamshire, e la manutenzione è stata affidata allo specialista di RR & Bentley Nigel Sandell di Isleworth. Purtroppo il signor Garrett è deceduto nel 2022 e l'auto è stata quindi iscritta alla moglie.

L'attuale proprietario ha effettuato una revisione dell'olio e dei filtri e un controllo dello stato di salute del veicolo nel maggio 2024; all'inizio di quest'anno sono stati montati un nuovo silenziatore anteriore e un sistema di scarico posteriore, oltre a nuovi tubi dell'accumulatore anteriore e posteriore e alla pulizia dei tubi e dei filtri del carburante.

Storia del servizio

Il venditore ha gentilmente fornito una storia completa, come di seguito riportato:

01/11/1974, richiesta di garanzia, [8.858] miglia
05/11/1974, intervento in garanzia, 3.568 miglia
21/10/1975, manutenzione Rolls-Royce Motors Crewe, 4.343 miglia
11/06/1982, manutenzione P & A Wood, 21.892 miglia
15/06/1982, manutenzione P & A Wood, 21.992 miglia
11/10/1984, manutenzione P & A Wood, 25.258 miglia
02/11/1984, certificato di revisione, 25.505 miglia
07/04/1986, manutenzione P & A Wood, 26.008 miglia
01/10/1986, manutenzione P & A Wood, 26.750 miglia
05/11/1987, certificato di revisione, 27.461 miglia
01/09/1988, certificato di revisione, 28.227 miglia
20/02/1989, manutenzione D. E. W. Services, 29.155 miglia
22/05/1989, manutenzione D. E. W. Services, 29.544 miglia
30/07/1989, manutenzione D. E. W. Services, 30.557 miglia
23/09/1989, manutenzione D. E. W. Services, 30.919 miglia
15/09/1989, certificato di revisione, 30.920 miglia
20/05/1990, manutenzione D. E. W. Services, 31.962 miglia
15/07/1990, manutenzione D. E. W. Services, 32.674 miglia
13/09/1990, certificato di revisione, 33.520 miglia
16/09/1990, manutenzione D. E. W. Services, 33.520 miglia
08/07/1991, manutenzione D. E. W. Services, 35.371 miglia
13/09/1991, certificato di revisione, 35.917 miglia
10/02/1992, manutenzione D. E. W. Services, 36.515 miglia
07/09/1992, certificato di revisione, 38.331 miglia
14/09/1992, manutenzione D. E. W. Services, 38.330 miglia
09/09/1993, certificato di revisione, 39.734 miglia
08/09/1994, certificato di revisione, 41.273 miglia
07/11/1994, manutenzione D. E. W. Services, 41.286 miglia
16/09/1995, certificato di revisione, 43.088 miglia
21/09/1996, certificato di revisione, 44.585 miglia
20/08/1997, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 45.744 miglia
20/08/1997, certificato di revisione, 45.744 miglia
10/08/1998, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 48.108 miglia
10/08/1998, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 48.108 miglia
13/08/1998, certificato di revisione, 48.108 miglia
16/01/1999, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 48.794 miglia
12/07/1999, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 49.994 miglia
13/07/1999, certificato di revisione, 49.996 miglia
07/08/2000, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 51.797 miglia
10/08/2000, certificato di revisione, 51.797 miglia
06/08/2001, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 53.255 miglia
10/08/2001, certificato di revisione, 53.255 miglia
05/08/2002, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 54.662 miglia
08/08/2002, certificato di revisione, 54.662 miglia
24/09/2002, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 55.162 miglia
07/08/2003, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 56.512 miglia
12/08/2003, certificato di revisione, 56.512 miglia
09/08/2004, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 57.411 miglia
12/08/2004, certificato di revisione, 57.411 miglia
01/08/2005, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 58.766 miglia
05/08/2005, certificato di revisione, 58.766 miglia
08/11/2005, valutazione RREC, 59.129 miglia
01/08/2006, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 59.985 miglia
04/08/2006, certificato di revisione, 59.982 miglia
02/07/2007, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 61.231 miglia
04/07/2007, certificato di revisione, 61.233 miglia
24/07/2008, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 62.468 miglia
21/07 2008, certificato di revisione, 62.467 miglia
25/01/2009, valutazione RREC, 63.002 miglia
21/07/2009, certificato di revisione, 63.279 miglia
23/07/2009, manutenzione Sargeants di Goudhurst, 63.278 miglia
19/07/2010, certificato di revisione, 64.420 miglia
21/07/2010 manutenzione Sargeants of Goudhurst, 64.422 miglia
05/07/2011, certificato di revisione, 65.576 miglia
08/07/2011, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 65.574 miglia
23/01/2012, valutazione RREC, 65.912 miglia
17/07/2012 manutenzione Sargeants of Goudhurst, 66.444 miglia
18/07/2012, certificato di revisione, 66.445 miglia
19/09/2012, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 66.538 miglia
08/07/2013, certificato di revisione, 67.145 miglia
11/07/2013, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 67.146 miglia
28/07/2014, manutenzione Sargeants of Goudhurst, 67.815 miglia
29/07/2014, certificato di revisione, 67.816 miglia
25/01/2015, valutazione RREC, 68.210 miglia
17/07/2015, certificato di revisione, 68172 miglia
03/08/2016, certificato di revisione, 68.728 miglia
19/08/2016 manutenzione Sargeants of Goudhurst, 68.723 miglia
31/08/2016 manutenzione Sargeants of Goudhurst, 68.723 miglia
21/07/2017, certificato di revisione, 69.174 miglia
24/07/2017, manutenzione Colbrook, 69.167 miglia
18/08/2017, manutenzione Colbrook, 69.559 miglia
11/07/2018, certificato di revisione, 70.130 miglia
13/07/2018, manutenzione Colbrook, 70.123 miglia
15/10/2018, manutenzione Colbrook, 70.689 miglia
23/07/2019, manutenzione Colbrook, 70.901 miglia
08/07/2019, certificato di revisione, 70.900 miglia
04/09/2019, manutenzione Cooleys, 71.059 miglia
30/09/2019, valutazione RREC, 71.005 miglia
28/02/2020, manutenzione Colbrook, 71.111 miglia
14/07/2020, manutenzione Colbrook, 71.366 miglia
14/07/2020, certificato di revisione, 71.373 miglia
22/04/2021, certificato di revisione, 71.863 miglia
23/04/2021, manutenzione N. Sandell, 71.863 miglia
21/04/2022, certificato di revisione, 72.129 miglia
27/04/2022, manutenzione N. Sandell, 72.129 miglia

La condizione

Splendida livrea di Seychelles Blue e Silver Mink
La sofisticata carrozzeria è priva di ammaccature e ammaccature
La vernice presenta solo leggeri segni e scheggiature di pietra
La cromatura presenta solo leggeri segni d'uso.
Un nuovo parabrezza e una nuova guarnizione sono stati montati da The Beaconsfield Workshop nell'ottobre 2022 al costo di 6.788,16 sterline.
Lo Spirit of Ecstasy è tutto presente e corretto
Cerchi in tinta in buono stato
La parte inferiore appare in buone e solide condizioni senza segni di corrosione
Interni in pelle marrone in ottimo stato
Non ci sono strappi, lacerazioni o usure significative sui rinforzi
I rivestimenti in legno e i fascioni sono in ottime condizioni
Stereo originale Radiomobile ancora in loco
Nel settembre 2002 è stata installata una nuova unità Radio/Cassette Alpine e nuovi altoparlanti Alpine.
Il tutto è stato installato in modo discreto dietro i fori per gli altoparlanti originali nelle portiere
Nel bagagliaio è stato montato un caricatore automatico di 6 CD.
Tutti i comandi e gli strumenti sono puliti e ben conservati
I tappeti e il cielo, imperiali, sono in ottime condizioni.

La meccanica

Motore V8 L410 da 6750 cc
Cambio automatico THM400 a 3 velocità
Il vano motore è in ottimo ordine
La fattura di manutenzione del 2022 ammonta a 6.048,41 sterline e comprende:
- Servizio olio e filtri
- Una nuova batteria
- La riparazione delle guarnizioni del coperchio del bilanciere che perdevano
- Nuovi tubi della stufa
- Nuove cinghie
- Revisione della pompa dei freni
- Conversione dell'impianto di climatizzazione dalla vecchia benzina R12 alla moderna R134A, che ha richiesto una nuova unità di asciugatura del ricevitore dell'aria condizionata e un nuovo attuatore AC.
Secondo quanto riferito, l'auto funziona esattamente come dovrebbe
Non ci sono segni di perdite dal motore
Ci risulta che l'auto si avvii, guidi, cambi e freni esattamente come dovrebbe.

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