In evidenza
- Importato in Polonia nel 2016
- Interni restaurati con sedili in pelle e volante Lecarra
- Una delle sole 267 cabriolet costruite
- Meccanicamente sana con recenti sostituzioni di pompa dell'acqua, pompa del carburante, candele e fili ad alta tensione
- Iscritta in Polonia, per facilitare l'importazione in Europa.
Il fascino
La Jensen Interceptor, con i propulsori americani, lo stile della Carrozzeria Touring e l'assemblaggio britannico, è una storia stratificata di un periodo unico e ambizioso della costruzione automobilistica britannica. Questa posizione tri-nazionale ha fatto sì che la tourer risultante fosse uno dei progetti più audaci intrapresi da una casa automobilistica inglese.
La MKIII Convertible è una delle auto più rare di queste già piuttosto rare. Introdotta nel 1974 per capitalizzare il mercato americano, la parente senza tetto dell'Interceptor aveva l'obiettivo di rubare un po' di terreno alla R107 di Mercedes-Benz e simili. Purtroppo, la Jensen non era destinata a questo mondo e in due anni di produzione ne furono costruite solo 267. Forse mancano alcuni degli elementi stilistici più caratteristici della hatchback, ma sono innegabilmente affascinanti.
Questo esemplare, importato in Polonia nel 2017, è stato sottoposto a un restauro degli interni e a numerosi interventi meccanici. Splendidamente presentata in una vivace livrea rossa, questa è un'auto solida ed eminentemente guidabile, raramente vista al di fuori della sua patria. Ci aspettiamo che raccolga molto interesse all'asta.
Storia e documenti
- Prodotto nel 1974
- Precedentemente basata negli Stati Uniti
- Importata in Polonia nel 2016
- Iscritta in Polonia
- Il contachilometri indica 12.731 miglia su un contachilometri a cinque cifre
- Il venditore ci informa che il chilometraggio effettivo è sconosciuto
Le condizioni
- La carrozzeria è originale e non è mai stata sottoposta a riparazioni.
- La vernice è stata rinfrescata durante il periodo di permanenza dell'auto negli Stati Uniti e avrebbe bisogno di qualche ritocco.
- La cromatura è in gran parte in buono stato, con lievi graffi e patina
- Il venditore segnala lievi graffi alla copertura del foro di ingresso e lievi danni al paraurti posteriore
- Cerchi in lega originali a cinque razze con pneumatici Cooper nella misura 205/70R15
- La capote sembra essere in buono stato e non sono stati rilevati problemi al tessuto.
- La parte inferiore mostra i segni della sua età
- Il venditore riferisce che potrebbe richiedere un po' di attenzione, ma sembra solido
- Interni restaurati con sedili in pelle e volante Lecarra
- Nessun segno di strappi, lacerazioni o usura sostanziale sulla tappezzeria
- Tutti gli indicatori e i quadranti sono chiari e leggibili
- Il cruscotto è stato rivestito con pelle ecologica.
- Tuttavia, il venditore ritiene che questo aspetto possa essere migliorato e magari sottoposto a un restauro più accurato.
- L'aria condizionata richiede una riparazione
La meccanica
- Motorizzata con il più grande dei motori Interceptor, il V8 Chrysler 440cu in (7,2 litri) "high deck big block".
- Cambio automatico a tre velocità
- Il vano motore è in ordine e non presenta alcun problema
- Recenti sostituzioni di pompa dell'acqua, pompa del carburante, candele e cavi ad alta tensione
- Sospensioni e freni in buone condizioni e regolarmente revisionati
- Il differenziale è stato completamente restaurato
- A noi risulta che l'auto sia in ordine e guidabile senza problemi meccanici significativi
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. E siete coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!