In evidenza
- Solo 10.333 miglia documentate da nuova
- Storia completamente dettagliata dal primo proprietario
- Ricondizionamento recente di 35.000 sterline da parte di E-Type UK
- Originale, corretta in fabbrica e molto rara Serie 2 XJ12
- Una delle migliori se non la migliore disponibile
Il fascino
Nel bel mezzo delle turbolenze dell'industria automobilistica britannica, nessuno si aspettava che la migliore berlina del mondo fosse costruita a Coventry. Ma forse non avremmo dovuto sorprenderci. La XJ della Jaguar fu concepita come una E-Type a quattro porte e fu progettata da Sir William Lyons in persona.
Era brillante. La guida era superlativa, l'aspetto splendido e c'erano legno e pelle per aggiungere il tradizionale carattere britannico. L'arrivo della XJ12 a 12 cilindri ha semplicemente portato le cose a 11. Ok, 12 allora. I capi della Mercedes-Benz devono aver tremato.
La Serie 2 migliorò la qualità e riordinò l'estetica. Nonostante il suo fascino intrinseco, la crisi del carburante fece sì che solo 4.157 XJ12 Serie 2 RHD LWB come questa uscissero dalla fabbrica. Deve essere una delle migliori e certamente tra le meno usate: ha percorso solo 10.333 miglia da nuova, accuratamente documentate.
La storia dell'auto è accuratamente annotata dalla manciata di custodi appassionati del marchio - il primo per 30 anni di vita - e include la fattura di vendita della fabbrica. L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2021 e ha commissionato a nientemeno che E-Type UK un accurato restauro da 35.000 sterline. Il risultato è forse una delle migliori XJ12 rimaste al mondo.
Occasioni come questa non capitano spesso. Questo è forse il miglior esempio di una delle più grandi berline mai costruite. Sarà il pezzo forte di qualsiasi collezione.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 13 settembre 1974
- Acquistata dal primo proprietario presso il rivenditore James Winson and Son di Mansfield.
- Il primo proprietario ha mantenuto l'auto fino al 2005, accumulando solo 3.998 miglia.
- Elevate specifiche di fabbrica che l'auto conserva, compresa la verniciatura speciale
- Dotata di strisce laterali cromate dal rivenditore, solitamente riservate alle versioni Daimler.
- Auto numero 2.312 delle 4.157 XJ12 Serie 2 LWB RHD costruite fino al 1978.
- Sei detentori iscritti
- Il secondo proprietario ha acquistato l'auto per la sua collezione in Irlanda del Nord nel 2005.
- Il terzo proprietario era un rinomato architetto e designer d'interni di Hong Kong che ha tenuto l'auto nel Regno Unito.
- L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel novembre 2021.
- Ci è stato detto che tutti i proprietari sono stati appassionati di Jaguar.
- Bolla di vendita della fabbrica, manuali, portafogli e altri documenti del rivenditore in ottimo stato.
- Registri di manutenzione e assistenza scritti a mano
- Ampia gamma di fatture e ricevute che risalgono ai primi giorni di vita dell'auto.
- I certificati di revisione e i documenti di assistenza verificano il basso chilometraggio
- 35.000 sterline di fatture dal 2022 da parte di E-Type UK che possono essere controllate nelle foto.
- Il lavoro è esteso e copre la meccanica, la carrozzeria e molte altre aree.
- Esente da certificato di revisione con poche miglia percorse dall'ultimo certificato di revisione nel 2018.
La condizione
- Ristrutturazione di 35.000 sterline da parte di E-Type UK, compresa la struttura e la carrozzeria.
- Molto originale, ben specificata e splendidamente presentata, la prima XJ12 LWB
- Verniciatura Dark Blue in ottimo stato, con pochi segni dell'età.
- Dotata di finiture laterali cromate, solitamente riservate ai modelli Daimler.
- Data l'età del veicolo, gli acquirenti devono essere realistici sulle condizioni esterne.
- Carrozzeria dritta e molto ordinata con recente ristrutturazione di alto livello da parte di E-Type UK
- Nessun danno da incidente segnalato e ottime finiture dei pannelli, come mostrato.
- Vettura ben tenuta con cerchi cromati in buono stato come da foto
- Pneumatici Avon di qualità montati su tutte le ruote in buone condizioni e battistrada
- Sottoscocca in ottimo stato con lavori recenti di ricondizionamento
- Interni molto eleganti con finiture standard di fabbrica e molto originali in tutto e per tutto
- Pelle blu scuro in condizioni straordinariamente conservate con pochi segni dell'età
- Impiallacciature, interruttori, schede delle porte, cielo, quadranti e quadranti sono tutti molto ben conservati.
- Vettura ben accessoriata con vetri oscurati Sundym e stereo Radiomobile a 8 piste
- Non sono stati segnalati guasti o malfunzionamenti agli interni.
Le origini della XJ come E-Type a quattro porte sono evidenti nel profilo lungo e basso dell'auto, nel posteriore schiacciato e nel senso generale di stile raffinato. Nonostante l'aumento di 4 pollici del passo per ospitare una zona dell'abitacolo posteriore simile a una limousine, la Serie 2 XJ LWB appare ancora splendidamente proporzionata ed equilibrata.
La forma risponde bene al colore giusto. Quest'auto evita i più comuni beige e marroni dell'epoca a favore di una finitura blu scuro di classe che, a quanto pare, è stata ordinata appositamente dal primo proprietario. Quest'ultimo l'ha anche dotata di fendinebbia, vetri Sundym, specchietti retrovisori in stile Paddy Hopkirk e finiture laterali cromate montate dal rivenditore. L'auto conserva tutte queste caratteristiche originali.
Le condizioni esterne testimoniano il duro lavoro del team di E-Type UK, che evidentemente conosce bene le auto derivate dalla E-Type e il modello stesso. La vernice, la carrozzeria e gli accessori esterni, come gli eleganti cerchi cromati, si presentano tutti bene.
La storia continua all'interno, con gli interni in pelle blu scuro altamente conservati che si presentano proprio come il giorno in cui quest'auto uscì dalla concessionaria di Mansfield nel settembre 1974. Gli interni di una XJ sono una masterclass in legno e pelle e le ottime condizioni di questo esemplare sono un'occasione per apprezzarne appieno gli abili dettagli.
La meccanica
- Motore V12 Jaguar da 5.343cc a carburatori
- Scatola del cambio automatica a 3 marce
- Vano motore molto elegante e ben dettagliato, come mostrato
- Ampio lavoro recente da parte di E-Type UK su cambio e meccanica.
- È possibile verificare l'entità di questi lavori nelle fatture fotografate.
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- 10.333 miglia verificate dal nuovo, supportate da certificati di revisione e dati di servizio.
Il V12 da 5,3 litri è il segno dell'impegno di Jaguar, alla fine degli anni '60, ad accettare niente di meno della perfezione. L'azienda aveva pensato a un V8 per poter competere nel lucrativo mercato statunitense, ma non era riuscita a sviluppare un motore che fosse sufficientemente morbido da giustificare la presenza di un grosso gatto sul cofano.
Fu così che nacque il V12, probabilmente uno dei più grandi motori di serie mai usciti da una fabbrica automobilistica britannica. Trasformò la XJ nell'indiscutibile migliore berlina executive dell'epoca, una quattro porte veloce e fluida con il cuore di un purosangue.
Alla luce di tutto ciò, è sorprendente scoprire che i successivi proprietari di quest'auto sono riusciti a resistere alla tentazione di guidarla, guidarla e guidarla. Il primo proprietario ha accumulato meno di 4.000 miglia nei suoi 30 anni di vita dell'auto, una tradizione a cui si sono attenuti i successivi proprietari. Il risultato è sicuramente una delle XJ12 con il chilometraggio più basso in circolazione, con un totale sul contachilometri che supera a malapena le 10.000 miglia quando l'auto ha superato i 50 anni.
Nonostante l'uso parsimonioso, nel 2022 l'attuale proprietario ha commissionato ad altro tipo di E-Type UK una vasta revisione della meccanica e del cambio. Con un lavoro complessivo di oltre 35.000 sterline, non c'è quasi parte dell'auto che non sia stata trattata.
Ecco quindi la possibilità di beneficiare di tutto questo lavoro. È stata completata meno di 1.000 miglia fa e quindi offre all'acquirente un'auto in condizioni impeccabili, che non richiede alcun intervento immediato.
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