Punti salienti
- Esemplare con numeri corrispondenti del Regno Unito
- Certificato di proprietà
- Recente riverniciatura e restauro a metallo nudo per circa 30.000 sterline
- Interni in pelle nuovi
- Nuovo impianto di condizionamento dell'aria
- Motore appena messo a punto e scatola del cambio ricostruita
- Nuovo soft-top in mohair
Il fascino
La Serie III è, per molti appassionati, l'esempio più ricercato della razza E-Type, con il suo potente motore V12 e lo stile imponente ma elegante. E all'interno di questa serie di vetture estremamente desiderabili, abbiamo qui un esemplare che è più desiderabile della maggior parte. Questa vettura britannica con numeri corrispondenti è stata recentemente sottoposta a un restauro e a una riverniciatura della carrozzeria, oltre che a nuovi interni in pelle color magnolia, a una nuova capote in mohair e a molto altro ancora, tra cui un superbo impianto di condizionamento dell'aria che soffia freddo come il ghiaccio. I recenti lavori sono costati circa 30.000 sterline e si vedono: questa è una macchina splendidamente presentata e in ottima forma meccanica. Una E-Type molto ben ordinata e onesta con una finitura pronta per l'esposizione, pronta per essere goduta e che senza dubbio fornirà innumerevoli ore e miglia di piacere per molti anni a venire.
Storia e documenti
- V5
- Certificato del patrimonio
- Nessun certificato di revisione vecchio
- Un sostanzioso fascicolo storico con molte ricevute e fatture
- Documentazione fotografica del restauro
Le condizioni
- Restauro della carrozzeria a metallo nudo
- Nuovi rivestimenti in pelle
- Aria condizionata
Con il suo fresco restauro eseguito secondo uno standard molto elevato, questa Jaguar si presenta davvero molto bene sia all'interno che all'esterno. La nuova vernice British Racing Green ha una lucentezza profonda e impressionante ed è completata da finiture cromate scintillanti. Tutte le lenti dei fari e i vetri dei finestrini sono in buono stato e le belle ruote in acciaio montano pneumatici Pirelli di qualità con abbondante battistrada.
Il soft-top in mohair è nuovo, la sua gradevole tonalità verde si adatta bene all'estetica ed è semplice da sollevare, fissare e abbassare.
L'abitacolo è splendidamente rivestito in morbida pelle color magnolia. I tappetini sono stati rinnovati con un nuovo isolamento sottostante e i sedili si ribaltano in avanti per consentire l'accesso al vano portaoggetti posteriore, anch'esso ben rifinito in verde. C'è un nuovo volante Moto-Lita, che fa bella mostra di sé contro le ordinate finiture in legno della plancia. Per una maggiore praticità e fruibilità, l'auto è stata dotata di un nuovo sistema di condizionamento dell'aria (gli interruttori che si vedono vicino al cambio e le bocchette rotonde davanti ad esso sul cruscotto) che soffia freddo come il ghiaccio.
Il soft-top in mohair è nuovo, la sua gradevole tonalità verde si adatta bene all'estetica ed è semplice da sollevare, fissare e abbassare.
L'abitacolo è splendidamente rivestito in morbida pelle color magnolia. I tappetini sono stati rinnovati con un nuovo isolamento sottostante e i sedili si ribaltano in avanti per consentire l'accesso al vano portaoggetti posteriore, anch'esso ben rifinito in verde. C'è un nuovo volante Moto-Lita, che fa bella mostra di sé contro le ordinate finiture in legno della plancia. Per una maggiore praticità e fruibilità, l'auto è stata dotata di un nuovo sistema di condizionamento dell'aria (gli interruttori che si vedono vicino al cambio e le bocchette rotonde davanti ad esso sul cruscotto) che soffia freddo come il ghiaccio.
La meccanica
- Messa a punto recente del motore
- Scatola del cambio ricostruita
- Allarme e chiusura centralizzata
Il motore della Serie III è straordinariamente impressionante: il V12 è sonoro e muscoloso e sempre desideroso di farvi viaggiare su una marea di coppia. In quest'auto funziona a meraviglia: il motore è stato messo a punto nell'ambito del restauro prima di essere curato nei minimi dettagli. La scatola del cambio è stata ricostruita e l'aspetto meccanico è stato completamente rivisto nel corso del restauro, comprese nuove pinze, dischi e pastiglie dei freni e un nuovo freno a mano. Anche il cablaggio è nuovo e sono stati montati l'allarme e la chiusura centralizzata. Con il cambio automatico e il servosterzo, questa macchina è facile da usare.
Sommario
La finitura di questa E-Type è impeccabile sia all'interno che all'esterno, tale è la qualità del lavoro di restauro. Ma non pensate che si tratti di una regina del garage o di un pony da esposizione: questa favolosa Jaguar è stata costruita per essere usata e goduta: oltre agli ampi sforzi per perfezionare l'estetica, il cambio è stato accuratamente trattato per garantire un funzionamento al top e l'aggiunta del nuovo sistema di condizionamento dell'aria significa che sarete comodi tutto l'anno, con o senza capote. Un esemplare davvero splendido che chiede di essere guidato.
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