1974 Citroën HY Van

Immagini fornite dal fornitore

Punti di forza

Furgone completamente restaurato, predisposto per il servizio di ristorazione
Ruote rinnovate con pneumatici nuovi
Telaio solido
Interni rielaborati in ottime condizioni

Il fascino

I furgoni Citroën Serie H erano un esercizio di industrialismo, con il metallo ondulato che ne garantiva la robustezza e la leggerezza, secondo ideali austeri simili a quelli della leggendaria 2CV. I risultati sono stati incredibilmente positivi e non è passato molto tempo prima che questi veicoli commerciali unici e squadrati si diffondessero in tutta Europa.

Oggi, il furgone ha conosciuto una nuova vita. La loro generosa scatola li ha resi ideali per la ristorazione e il catering, e non è troppo insolito vederli sparsi per parchi, spettacoli e centri urbani a fare proprio questo. Questo esemplare del 1970 è stato preparato per ricevere attrezzature per la ristorazione, ma i venditori hanno deciso di acquistare una posizione in loco.

Con la carrozzeria completamente restaurata, le ruote rinnovate e la cabina ridisegnata, questo furgone offre una splendida opportunità al fortunato nuovo proprietario di completare la conversione, mettere in moto il motore e avviare una nuova impresa, con un'epoca di motorizzazione europea nel cuore.

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Storia e documenti

Iscritta nel 1970
Fornita con una copia dei documenti originali di importazione nel Regno Unito dal 1972.
Per la registrazione è necessario un certificato di datazione del club dei proprietari.
Nessuna storia di servizio
Acquistata direttamente dalla Polonia dove la carrozzeria è stata restaurata, compresi i sedili ri-imbottiti
Comprata per farne un veicolo per il catering l'anno scorso, ma ha finito per acquistare un ristorante e un bar nel villaggio locale.

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La condizione

Grande furgone Citroen HY del 1970 con carrozzeria originale di Chardon.
Carrozzeria completamente restaurata
Ruote rinnovate con pneumatici nuovi
Ci è stato detto che il telaio è solido e non presenta corrosione perforante.
Misure internazionali impressionanti: Altezza: 2 m, Larghezza: 1,8 m, Lunghezza: 3,3 m (dallo schienale dei sedili, esclusa la cabina)
Portello laterale di servizio di 3 x 1 m
Interni rielaborati in ottime condizioni
Vernice verde ben presentata e accattivante
La carrozzeria completa è stata restaurata e verniciata secondo uno standard molto elevato
La cabina è in buono stato e tutti gli strumenti sono chiari e leggibili.

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La meccanica

1628cc tipo 72 I4
Cambio manuale a 4 marce
Il motore non è in funzione ma gira liberamente a mano ed è parzialmente smontato.
Il venditore fa notare che qualcuno ha iniziato a lavorare per farlo funzionare; i pezzi sembrano essere tutti presenti, tranne il radiatore.

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