Caratteristiche principali

Rara DS Pallas nella ricercatissima versione a iniezione elettronica di carburante
I numeri di serie corrispondono
Lavori eseguiti di recente
Conservata al coperto per preservarne le condizioni

Il fascino

È impossibile minimizzare l'impatto delle DS. Queste incredibili vetture dell'era atomica sono tra le auto più ambiziose mai costruite, dotate di una tecnologia che all'epoca sembrava quasi ultraterrena e che ancora oggi impressiona. La notevole agilità della DS, grazie alle sue innovative sospensioni, ne ha decretato il successo negli sport motoristici, la scelta preferita dagli automobilisti più esigenti e un comfort impareggiabile per i passeggeri in cerca di raffinatezza.

L'unico punto debole della DS era il suo motore. Sebbene l'auto fosse ricca di innovazioni, il motore rurale a quattro cilindri era un po' obsoleto fin dall'inizio e alla fine della produzione sembrava quasi primitivo rispetto ai progressi tecnologici che lo circondavano.

Per ovviare a questo problema, le versioni successive della vettura introdussero l'iniezione elettronica, culminando nella D23 da 141 CV con iniezione elettronica, la versione di serie più potente dell'intera gamma DS. Questi modelli sono tra i più ricercati, soprattutto nella lussuosa finitura Pallas.

Questo splendido esemplare corrisponde perfettamente a questa descrizione: presentato in un'elegante livrea e in condizioni superbe, pronto per la strada.

Storia e documenti

Immatricolata nel 1974
Nelle mani dell'attuale proprietario dal 2006
Mostra 41.537 km su un contachilometri a cinque cifre
Il venditore dichiara che non si tratta di un chilometraggio garantito
Mantenuta dall'attuale proprietario
I numeri corrispondono

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Condizioni

La carrozzeria appare in buone condizioni, senza ammaccature o ammaccature degne di nota.
La suggestiva livrea beige presenta alcuni leggeri segni di usura, senza essere troppo invasiva.
Alcune perdite di vernice intorno ai fari
Le cromature offrono un bel contrasto di luce con una leggera patina
Le ruote a disco sono in buone condizioni
La parte inferiore dell'auto sembra essere priva di corrosione significativa
Interni in buone condizioni, con normali segni di usura e rottura
Finitura Pallas altamente desiderabile con ricca tappezzeria in tessuto
Nessun segno di strappi o fori
Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
Plastiche del cruscotto in buone condizioni
Nessun guasto tecnico segnalato nell'abitacolo
I tappetini e i rivestimenti del cielo sembrano essere in buone condizioni

Motore

Motore a 4 cilindri da 2.347 cc con iniezione elettronica, il più potente disponibile per questo modello
Cambio semiautomatico a 4 rapporti
Il vano motore è in buone condizioni, con un'usura coerente con l'età.
Ci è stato detto che l'auto è meccanicamente sana.
Non sono stati segnalati difetti e l'auto è stata dichiarata pronta per la circolazione.

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