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Esemplare attraente e solido con un'impressionante storia di esposizioni automobilistiche
In proprietà attuale da settembre 2019
Viene fornito con un certificato del British Motor Industry Heritage Trust
Recentemente è stata dotata di una nuova scatola del cambio e di uno scarico in acciaio.

Il fascino

La Rover P6 ha portato un po' di grinta nel mercato dei veicoli executive inglesi ed è stata una vera e propria rivelazione quando è arrivata sul mercato. Era veloce, potente e confortevole, facile da maneggiare per i benestanti e, grazie alla sua attenzione per la dinamica e la sicurezza, era impressionante dal punto di vista tattile.

Questo esemplare con motore V8 del 1973 sfoggia una livrea retrò in Almond con abitacolo in pelle Tan. Si tratta di un'auto molto ben conservata e che ha avuto un'ottima carriera, con numerosi raduni e mostre d'auto all'attivo. Accompagnata dal certificato del British Motor Industry Heritage Trust e da un'impressionante pila di riviste P6 Driving Force.

Recentemente è stata sottoposta a una nuova scatola del cambio e a uno scarico in acciaio. Un'auto bella, solida e molto originale che attende con ansia il suo nuovo fortunato proprietario.

Storia e documenti

Iscritta nel 1973
L'auto è stata smontata in occasione di una mostra molti anni fa dal precedente proprietario.
Questo è stato registrato fotograficamente
Il proprietario possiede l'auto da settembre 2019
Ha avuto solo 5 precedenti detentori iscritti
Tutti gli interventi di manutenzione durante l'attuale proprietà sono stati eseguiti dal proprietario.
Questo era anche il caso del precedente proprietario
La fattura e la garanzia per lo scarico vengono fornite con la vettura
Un manuale Haynes, un manuale d'uso Rover e un catalogo ricambi British Leyland 3500.
Una pila di 25 riviste Rover P6 Driving Force
Certificato del British Motor Industry Heritage Trust
Due mazzi di chiavi originali British Leyland e tutte le serrature funzionanti
Documentazione fotografica dello smontaggio e del rimontaggio dell'auto in occasione di un'esposizione.
Impressionante collezione di auto dal 1989 al 2007 per raduni e spettacoli

Le condizioni

Ci è stato assicurato che la parte inferiore del veicolo non è mai stata saldata.
È stato oliato a cera e sembra molto solido
La carrozzeria è in ottime condizioni, senza ammaccature o ammaccature evidenti.
Verniciatura in buone condizioni generali
I montanti D e le altre parti sono molto pulite
I brancardi di copertura avrebbero bisogno di un ritocco di vernice nera
C'è un piccolo segno sul cofano motore
Leggeri segni sui davanzali esterni della copertura, facili da Rimuovere
Con l'auto viene fornito anche un flacone di riserva di vernice Almond.
Gli interni sono molto puliti, a dispetto della veneranda età dell'auto.
La tappezzeria non presenta strappi o lacerazioni.
Il cruscotto è pulito e ben conservato
Viene fornita con una radio-cassetta che è stata montata dal proprietario
Anche la vecchia radio sarà inclusa nella vettura
Include il cric e il kit di attrezzi originali
Sempre conservata in un garage asciutto

La meccanica

Rover V8 da 3,5 litri (3.528cc)
Cambio automatico a tre marce
Vano motore in buono stato
Prima dell'acquisto da parte dell'attuale proprietario è stata montata una nuova scatola del cambio.
Si avvia al primo colpo una volta che la pompa elettrica del carburante si è innescata
Le nuove candele sono state montate a settembre di quest'anno.
Le vecchie candele si trovano nel bagagliaio dell'auto insieme all'olio e alle guarnizioni della scatola del cambio.
L'auto è dotata di uno scarico completo in acciaio inox
Lo scarico in acciaio inossidabile è coperto da una garanzia a vita.
Questa è la seconda Rover P6 del proprietario, che ha dichiarato che è incredibilmente comoda e si guida bene.
Non sono stati segnalati problemi meccanici

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