1973 Jaguar XJ12 Series 1 V12 SWB

Immagini fornite dal fornitore

Punti salienti

Una delle sole 720 auto SWB RHD V12 Serie 1
Significativi lavori recenti di meccanica, sospensioni e saldature
Servizio completo recente e si avvia al primo giro di chiave
Grigio canna di fucile metallizzato, pelle blu e tettuccio Webasto
Rivestimenti interni completamente rinnovati nel 2022

L'appello

Partendo dal progetto di creare una E-Type a quattro porte, Jaguar ha creato probabilmente una delle berline migliori e più belle degli ultimi 50 anni. La XJ era un risultato notevole, un'auto che viaggiava meglio di una Rolls-Royce e aveva più carattere di una Mercedes-Benz.

A tre anni dall'inizio della produzione, la Jaguar superò nuovamente la concorrenza con il suo nuovo motore V12. Prima dell'arrivo della Serie 2 nel 1973, furono costruite solo 720 Jaguar XJ12 con guida a destra e questo esemplare è uno degli ultimi, il numero 544.

Rifinita in Gunmetal Grey metallizzato, sicuramente uno dei migliori colori Jaguar, beneficia di un significativo investimento recente da parte del venditore dal 2019. Ciò che distingue le prime XJ di buona qualità è la qualità di guida e di funzionamento, quindi è incoraggiante sapere che questo ampio lavoro ha riguardato la meccanica e le sospensioni. Anche gli interni sono stati rinnovati. Ha poi completato senza problemi le 500 miglia del Three Castles Road Rally attraverso il Galles settentrionale. Ci sono un paio di piccoli lavori da fare all'abitacolo, ma non sono urgenti.

Intelligente, solida e molto utilizzabile, è pronta a far conoscere all'acquirente le qualità superlative di queste magnifiche berline d'epoca.

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Storia e documenti

Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 2 maggio 1973.
Il numero di telaio indica che si tratta dell'auto numero 544 delle 720 SWB Serie 1 V12 RHD.
Una delle sole 348 XJ12 SWB RHD dell'anno modello 1973.
10 proprietari dal nuovo e di proprietà del venditore due volte dal 2019.
L'ha acquistata nel 2019, l'ha venduta nel 2022 e l'ha riacquistata nel 2023.
In precedenza era di colore blu lavanda, cambiato il 26 novembre 1998.
Ha recentemente completato un rally su strada d'epoca di 500 miglia senza problemi.
Il venditore segnala che il cielo, imperiale, deve essere sostituito e, idealmente, i sedili anteriori devono essere rinnovati.
I lavori recenti più significativi intrapresi dal venditore dal 2019 sono riportati di seguito
L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 25 ottobre 2023 e l'ultimo test non ha dato luogo a segnalazioni.
Ha percorso pochissime miglia dall'ultimo certificato di revisione.

Investimenti effettuati dal venditore dal 2019, registrati anche nelle fotografie:

Motore smontato per consentire la ricostruzione completa delle sospensioni anteriori utilizzando parti originali.
Entrambi i serbatoi del carburante sostituiti con elementi nuovi
Sottotelaio posteriore rimosso, ristrutturato e riverniciato
Differenziale revisionato
Servizio completo nel 2019 e poi di nuovo nel 2023
Pneumatici posteriori nuovi montati nel 2019 con poche miglia da allora
Cruscotto e rivestimenti delle portiere rinnovati
Quadranti ricalibrati e controllati per assicurarsi che funzionino tutti correttamente
Ulteriori interventi sul motore nel 2023
Sostituzione della pompa dell'acqua
Saldatura dei pavimenti

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Le condizioni

Originariamente verniciata in Lavender Blue, è stata riverniciata nel popolare Gunmetal Grey metallizzato nel 1998.
Verniciatura di alto livello e in ottimo stato.
Carrozzeria simile, nessuna corrosione visibile sui pannelli, in particolare sulle aree degne di nota delle XJ12.
Auto di serie, compresi i popolari cerchi in acciaio cromato, in buono stato.
Luci, vetri e pneumatici sono ben presentati e non presentano problemi da segnalare
Struttura in ordine con nessun problema degno di nota e nessun certificato di revisione recente
Nuovo V12 OEM montato - si noti che alcune foto sono precedenti al suo montaggio
Cromature in buono stato, senza danni o appannamenti visibili da segnalare
Interni in pelle blu scuro con panca posteriore rinnovata e sedili anteriori originali.
I sedili anteriori sono ben tenuti ma potrebbero essere ristrutturati per portarli allo standard del resto dell'auto.
Il cielo, imperiale, è stato rimosso dal venditore e deve essere sostituito, un lavoro relativamente facile.
Il tetto apribile Webasto a tutta lunghezza è una caratteristica particolarmente interessante.
Conserva i primi ed eleganti interni della Serie 1, compresi i rivestimenti in alluminio e i quadranti ausiliari centrali.
Ci è stato detto che viene fornita con uno stereo d'epoca Radiomobile a 8 tracce che funziona correttamente
Tappeti e rivestimenti del bagagliaio in buono stato e corretti per la fabbrica
Rivestimenti delle porte e cruscotto impiallacciati unici della Serie 1 e rinnovati nel 2019

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La meccanica

Motore V12 Jaguar da 5.343 cc con quartetto di carburatori SU
Scatola del cambio automatica a tre velocità
Ampi lavori alle sospensioni e alla meccanica, come descritto in precedenza
Documentazione fotografica di questi lavori
Ciò garantirà che questa prima Serie 1 viaggi esattamente come dovrebbe.
Il che è sicuramente una parte fondamentale del fascino di questa sontuosa auto.

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