Caratteristiche salienti
- Restauro di alta gamma 2021 da parte di Rushton Classic Engineering
- Fatture in archivio per un totale di oltre 133.456 sterline (acquisto incluso)
- Offerto con una riserva competitiva
- Solo 1.600 miglia dal completamento del restauro
- Popolare combinazione di colori grigio canna di fucile metallizzato e bordeaux
- Gustosa miscela di estetica iniziale e di lusso e prestazioni successive
- Una delle sole 22 auto equipaggiate dalla fabbrica con tetto apribile in metallo elettrico
- Aggiornata con aria condizionata moderna e cambio manuale a 5 velocità
Il fascino
La E-Type si è evoluta. Sia la prima che la seconda auto presentano qualità apprezzate dagli appassionati. Chi cerca la miscela perfetta di tutti questi modelli potrebbe averla trovata.
Splendidamente rifinita nel popolare grigio canna di fucile metallizzato su un abitacolo in pelle bordeaux, questa Serie 3 altamente restaurata mescola l'estetica degli albori con le prestazioni successive, insieme ad alcune scelte migliorative moderne. Il risultato è un vero e proprio "pezzo unico" che ha un aspetto straordinario e si guida in modo eccezionale.
Il lavoro è stato intrapreso dai rinomati specialisti di Rushton Engineering a costi considerevoli, utilizzando come punto di partenza una delle ultime auto LHD FHC. L'auto era dotata di un rarissimo tetto apribile scorrevole in acciaio, che ovviamente è stato mantenuto. È stata completamente restaurata e riverniciata, compreso il rifacimento degli interni. Anche la meccanica e il funzionamento sono stati completamente revisionati. Il risultato è un'auto che presenta i desiderabili fari a scomparsa delle prime auto con tocchi simili alla Serie 1 negli interni. Gli aggiornamenti moderni includono l'aria condizionata e la scatola del cambio a 5 marce. È un piacere esplorare le fotografie: fate attenzione all'"interruttore di espulsione". L'auto ha percorso solo 1.600 miglia dalla fine dei lavori.
Raramente si trovano sul mercato tipi di E-Type con la provenienza e le specifiche di questa. È un'auto di qualità da collezione e non pensiamo che ne troverete un'altra.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1973
- I prefissi VIN "U" e "D" indicano che si tratta di un'auto dell'anno modello 1973, commercializzata negli Stati Uniti.
- Certificato del patrimonio incluso
- Tre detentori iscritti da quando è tornata nel Regno Unito nel giugno 2019
- Una delle ultime auto FHC LHD costruite, la 393esima dall'ultima.
- Una delle sole 22 auto fornite con tetto scorrevole in acciaio di fabbrica
- Restauro in rosticceria completato da Rushton Classic Engineering nel 2021
- Documentazione fotografica completa dei lavori di restauro
- Convertita in RHD durante il processo di restauro
Le condizioni
- Splendida vernice metallizzata grigio canna di fucile opalescente, rifinita secondo standard elevati nel 2021.
- Carrozzeria completamente restaurata, come mostrato nelle fotografie
- Estetica della Serie 3 adattata ai fari anteriori
- Dotato di terminale di scarico scanalato
- Interni in pelle rossa, tappeti e cielo, imperiali rifiniti in tinta con il pellame principale
- Dotata di poggiatesta, cinture anteriori a inerzia e posteriori con fettuccia d'epoca
- I cerchi a filo cromati su pneumatici bianchi con tre orecchioni sono ben presenti
- L'abitacolo fonde l'estetica dei primi anni con il lusso successivo, comprese le finiture in alluminio tornito dal motore.
- Quadranti bianchi Smiths e commutatore a levetta convertito alla prima Serie 1
- Dotato di aria condizionata perfettamente integrata nell'abitacolo
- Stereo moderno d'epoca con telecamera posteriore
- Intrigante interruttore "ejector
- Grande e rarissimo tetto apribile scorrevole in acciaio montato in fabbrica
- Sottoscocca in ottimo stato che riflette il restauro e l'uso parsimonioso
Questa Serie 3 restaurata è una vera delizia per gli occhi. Il grigio canna di fucile metallizzato opalescente su bordeaux è una delle combinazioni di colori più attraenti per i tipi E. Quest'auto è stata rifinita con uno standard eccezionalmente elevato da Rushton, e l'uso parsimonioso che ne è stato fatto ha fatto sì che arrivasse sul mercato più o meno come quando è stata completata nel 2021.
I dettagli sono una festa per gli appassionati. Sul muso si notano i fari e la griglia a rete, che riprendono le prime auto originali, mentre all'interno l'abitacolo è stato completamente ridisegnato, mescolando elementi antichi, tardivi e moderni. Tra queste, le finiture in alluminio tornito dal motore, le manopole della Serie 1 e gli eleganti quadranti bianchi Smiths. C'è uno stereo moderno d'epoca, l'aria condizionata e persino un interruttore di espulsione!
Le condizioni interne sono impeccabili, a testimonianza del lavoro di alta qualità e dell'uso molto limitato.
La meccanica
- Motore V12 da 5,3 litri completamente ricostruito a carburatori
- Conversione a scatola del cambio manuale a 5 marce
- Riassetto con aria condizionata moderna e soffiatori direzionali
- Ammortizzatori regolabili per migliorare il comfort di guida
- Solo 1.600 miglia percorse dal completamento del restauro
- Ricostruzione completa della meccanica e degli organi di trasmissione durante il restauro di alto livello
Per molti, il V12 è stato il motore per cui la E-Type è stata costruita. È uno dei più grandi motori degli ultimi 60 anni e trasforma auto come questa in vere e proprie GT dalle gambe lunghe. Quest'auto si ispira a questo tema con la conversione al cambio manuale a 5 marce, che marca una crociera ad alta velocità molto più rilassante.
La meccanica e il cambio sono stati completamente ricostruiti da Rushton durante il restauro. Con solo 1.600 miglia percorse da allora, l'auto è in ottimo stato meccanico ed è stata usata pochissimo.
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