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Ha percorso solo 33.554 miglia fin da nuova
Una replica davvero unica di questa iconica shooting brake
Il restauro eseguito in Italia ha compreso riverniciatura e nuovi rivestimenti interni
Dotata di un potente motore V8 Ford di 7 litri con 370 CV
Si presenta in ottime condizioni grazie alle importanti attenzioni ricevute di recente

Le Attrattive

Se disponi di somme considerevoli e ami le automobili, puoi avere praticamente tutto quello che vuoi. E questo è proprio quello che accadde nel 1968, quando due facoltosi amici americani decisero di dar vita alla shooting brake più veloce del mondo.

Affidarono la realizzazione del loro progetto all’italiana Intermeccanica e il risultato fu la Murena 429 GT, una sportiva dallo stile slanciato e filante che offriva spazio per quattro persone ed i loro bagagli o animali da compagnia. Certo, bagagli e cagnetti dovevano essere ben assicurati, poiché il lungo cofano ospitava un motore V8 Ford di 7 litri, capace di erogare 370 CV. La Murena era capace di raggiungere i 100 km/h in 7,5 secondi e copriva il quarto di miglio in 15,5 secondi.

Anche se all'inizio si era previsto di costruirne solo due esemplari per i due amici progettisti, alla fine ne furono prodotti dieci, e gli altri otto furono venduti ad un prezzo equivalente a 118.000 dollari nel 1969 a personaggi celebri come Elvis Presley e Dean Martin. Oggi sono vetture straordinariamente rare, custodite gelosamente in prestigiose collezioni private.

Tutto questo rende questo esemplare straordinario particolarmente interessante. Si tratta di una replica delle Murena 429 GT originali, costruita negli Stati Uniti rispettando le caratteristiche delle vetture originali. Di recente è arrivata in Italia, dove è stata completamente riverniciata in una splendida tonalità Salchi/ Verde Gemma e gli interni sono stati ritappezzati in pelle beige.

Il venditore ci ha informati che il chilometraggio di quest'auto è molto contenuto, avendo percorso solo 33.554 fin da nuova, e che è in ottime condizioni di efficienza.

Questa è una delle rare occasioni in cui la frase "non ne vedrai mai un’altra uguale" è davvero appropriata. Si tratta di una replica realizzata con grande cura e in ottime condizioni. Siamo certi che sarà sempre al centro dell’attenzione, oltre ad offrire un'esperienza di guida unica ed emozionante.

Il venditore ci ha detto:
"È come guidare un divertente aereo acrobatico, grazie alla potenza del motore ed al sound unico offerto dallo scarico speciale, che esalta la melodia del V8 di 7 litri con 370 CV. È un'auto davvero straordinaria e nessun'altra è come lei."

Storia e Documentazione

Immatricolata nel 1973
Importata dagli USA e restaurata in Italia
Non disponiamo di documentazione dettagliata sulla manutenzione effettuata prima che fosse acquistata dal proprietario attuale
Acquistata come progetto in fase di restauro
Restaurata approfonditamente dopo l’arrivo in Italia
Fra i lavori eseguiti rientrano una riverniciatura completa e nuovi rivestimenti interni
Nella galleria fotografica è mostrato il processo di riverniciatura
Numero di telaio: 9N341445

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Le Condizioni

Riverniciata di recente in Salchi/ Verde Gemma, ha uno splendido aspetto
La carrozzeria è ben tenuta, con pannelli ben allineati che ripropongono le forme inconfondibili della Murena
La carrozzeria non mostra alcun segno visibile di danni o usura
Siamo stati informati che il sottoscocca è altrettanto ben tenuto
Dotata di finiture e stemmi esterni realizzati appositamente per replicare fedelmente le Intermeccanica originali
Fari, cristalli e finiture esterne in buone condizioni
Gli interni ritappezzati in pelle beige sembrano praticamente nuovi, essendo stati completati di recente
Sedili anteriori e posteriori in buona forma, rivestimento del cruscotto nuovo e volante Momo
Anche la moquette grigia sembra nuova
Le finiture interne si presentano bene, inclusi il rivestimento del cielo e dei pannelli porta
Ci è stato riferito che l'impianto elettrico, i fari e tutti i comandi funzionano correttamente
Non ci è stata segnalata alcuna spia accesa sul cruscotto

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La Meccanica

Motore Ford V8 di 7 litri con 370 CV
Cambio automatico a 3 marce
Le stesse caratteristiche tecniche delle Murena originali
Il contachilometri mostra 33.554 miglia, che il venditore ritiene corrette
La meccanica è stata controllata e messa a punto dopo essere arrivata in Italia
Il venditore ci ha informati che la meccanica è stata revisionata durante i recenti lavori di restauro
Sospensioni anteriori indipendenti con assale rigido posteriore
Freni a disco Girling
Capace di accelerare da 0 a100 km/h in 7,5 secondi e di coprire il quarto di miglio in 15,5 secondi
Non ci è stato segnalato alcun problema di guida o di funzionamento

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